わいけー

組み換え(中間車増結)による8両編成化・一部車両改番がされ、元住吉検車区へされていた5187Fですが、本日浦和美園車両基地への入線が確認されました。
東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線全線に入線したことになり、8連の5080系が各線を走行するのは初めてと思われます。

5187F回送 pic.twitter.com/Lo20Rx3vo5

— ナ/バ/リ/ノ (@thxbfkgn8) March 7, 2022

先日8両化された東急5080系5187fが3123f同様に浦和美園までやってきました。(友人情報)
新造中間車はやーや違和感がある……くらい？(前期車とかは違和感ありそう……)
3123fと同じような日程刻みそうですね・ω・#東急5080系 pic.twitter.com/XORFPDqkcP

— みそしゃけ【編集おサボりFish】 (@syake7804) March 8, 2022

公開済労組資料によると、2022年度に秋田総合車両センターでE231系800番台の改造工事(詳細不明)が予定されているようです。
同番台は現在も全編成が機器更新を受けていない状況で、来年度から秋田総合車両センターに入場することになります。

なお改造工事について、資料内で「新規工事」との呼称が用いられていますが、文脈上「次年度から新たに計画される業務」を意味する単語と思われ、同番台の改造メニューに関連する記述ではないように思います。

▼ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/32663

昨日公開された東京都入札(見積)経過情報によると、「新宿線車両の売却」(契約番号03-29027)を京王重機整備が落札しました。
詳細は不明ですが、今までの新宿線車両・京王重機が関連する入札情報として、10-300形8連の解体工事関連とみられる「新宿線車両の装置等取り外し」の情報が公開されており、今回の情報も10-300形8連の廃車に関連するものかも知れません。

大宮車両所へ入場中のJR貨物所属EF65 2085[新]ですが、本日同所で国鉄色へ塗装変更の上、最終全検ヘッドマークの掲出が確認できました。
JR貨物でEF65の全般検査が終了することとなります。

EF65 2085に最終全検ヘッドマークが提出されました
いつか来ると思っていましたが2085号機がその大役のようです。隣には同じJR貨物EF65 2080が待機
2022年3月8日　大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/J9cqFo8ZRL

— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) March 8, 2022

本日、東京メトロ7000系8両編成の7116Fが、和光検車区から新木場方面へ不定期回送(94S)されています。前例から、新木場車両基地への廃車回送と思われます。

2月以降、東京メトロでは車両側面窓に青い換気促進ステッカーを貼り付けていました(Twitter)が、7116Fには最後に確認された今月5日の運用時点でもこのステッカーが貼り付けられておらず(Twitter)、近い将来の離脱が推測できました。

https://twitter.com/Tomatea719/status/1500699583030378496

twitter.com

https://twitter.com/ysmt_051189/status/1500700560940421124?s=20&t=9K_32GBEDbznroEyE…[ 続きを読む ]

秋田総合車両センター本所(AT)へ入場してたE531系カツK422編成ですが、3/7、出場し首都圏方面へ配給輸送されてます。牽引機はEF81 139[田]です。
なお、本日、雪の影響で上越線一部区間で運休が発生しています。

配9822 EF81 139+E531系K422編成
降り続いていた雪も止み定刻どおりに秋田駅へやって来ました。この先の長い道中どうぞお気を付けて！
本日は高い所から失礼致しました。 pic.twitter.com/11NeQXI2Ce

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 6, 2022

配9822レ 常磐線AT出場
EF81 139+E531 K422編成
定刻8:18分に鶴岡駅を通過しました。 pic.twitter.com/pIRcQCs24L

— まと (@Soyokaze_machi) March 6, 2022