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北館林へ回送されていた10080型11480Fですが、両先頭車のみ残存している9000系9101Fと並ぶ場所に留置位置が変更された模様です。
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リニューアルと検査を終えた11263Fが館林へ回送されました。
https://twitter.com/tobu11667/status/1750850662609699082 -
長津田検車区で撮影会のため、5151Fと4110Fが回送されました。
2024.01.26
東急5050系5151F・東急5050系4000番台4110F
5000系デビュー20周年記念 長津田検車区撮影会に伴う 送り込み回送 pic.twitter.com/q0GRrGEKEm— どーなつ (@tjpagmdaj) January 26, 2024
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R225-5100 が「
Kumoyuni45運営」グループに参加しました 1年 3か月前
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あおいの が「
Kumoyuni45運営」グループに参加しました 1年 3か月前
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10702×10がYNB化とみらえる動きをしているようです。
相鉄10702×10
YNB化か? pic.twitter.com/WRNbCDLCOa— 相 模 電 (@sagami_so) January 22, 2024
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エスセブン が「
Kumoyuni45運営」グループに参加しました 1年 3か月前
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#こんちゃ@ねむい が「
Kumoyuni45運営」グループに参加しました 1年 3か月前
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京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年 3か月前
17日に3152編成が、本日3153編成がそれぞれ本線運用を代走しました。
今月に入って、3100形が本線運用を代走するのは極めて異例です。2024年1月17日
京成線京成津田沼駅にて79K 特急 京成成田行き
3152編成(急行灯⭕️) pic.twitter.com/1OsBfiQ1AS— 新ナンバリング線 (@PC1033) January 17, 2024
2024.1.18
77K(1):3153(代走)
2日連続で3100形が本線運用を代走しました。#keisei_unyo#1go_unyo pic.twitter.com/B7oMoyboXe— 京急京成鐵 (@keisei_3035) January 18, 2024
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3700形3788編成が12月1日を最後に運用を離脱している模様です。関連しているかは不明ですが、8連が不足している可能性が考えられます。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20653
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西武4000系4005Fが団臨で新宿線・西武園線に入線しました。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1746401778764218723?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年 3か月前
10日、3100形3152編成が本線運用を代走しています。
1/10(水)
18A12〜1995:3152毎年この時期は3100の代走が多い気が。全く同じ運用で代走するのは2023.6.22振り。 pic.twitter.com/EFZYNpkAMN
— ある (@aruru_U630) January 10, 2024
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東武100系108FがJR東日本の小山車両センターに留置されてることが確認されています。
2024.1.9 #小山車両センター
研修で貸出でしょうか? #108F が留置中#100系 #スペーシア pic.twitter.com/CC6HD9mG0R— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 9, 2024
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本日朝、拝島線西武立川〜拝島間で踏切事故が発生しました。
当該は20000系20106Fで車体への傷、乗務員室手すりの破損・変形が見受けられます。西武立川〜拝島間踏切事故 pic.twitter.com/whDnXuJPJK
— しんのす (@UssSinnosu) January 4, 2024
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20106Fですが、本日中に修繕されていることが確認されています。
ひとまず長期運用離脱をすることは無さそうです。踏切事故当該の20106F
修繕が終わったのか出てきました pic.twitter.com/uL7J2i1Ak0— ま (@20_57_2356) January 5, 2024
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本日、西武2000系が6両+2両+2両の組成で運用されています。
西武新宿方から2051F+2417F+2457Fの組成となっています。2051F+2417F+2457F
長らく6+2で組んで8連運用やってたやつに+2して変な10連が登場。
MT比で観ても2000系で6M4Tってあまりないパターンよね。 pic.twitter.com/Kq0TG6PSZW— 石宮智也 (@ITMYmusic) January 4, 2024
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本日朝の運用に西武新宿方から2417F+2457F+2051Fの組成に変更され充当されました。
4102レ 4253レ 2417F+2457F+2051F
3年半ぶりに2+2+6が走りました pic.twitter.com/Vbh4KatQe6— 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 5, 2024
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13日に横瀬へ回送された新2000系2081Fですが、本日6連に短縮の上武蔵丘車両検修場へ入場しました。
2077Fと同等の改造が見込まれます。2081f武蔵丘入場回送https://t.co/MZaDMMxYQM
— えぬ太 (@IkelineSAI) December 20, 2023
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1022Fがドアステッカー撤去の上、長津田車両工場へ回送されました。
2023/12/20 "1022F工場入場回送”
デヤ7500F+1022F+デヤ7550F唯一のROM未更新車であった1022Fが所属区より長津田車両工場まで回送されました。 pic.twitter.com/v8vC0MEMbh
— 東急追いかけ人 (@Tokyuline4110) December 20, 2023
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年 4か月前
京成電鉄のタブレット放送で使用されている端末の更新が確認されています。
新端末
京成の自動放送って、タブレットから3.5オーディオプラグ経由で放送してるんね
めっちゃアナログというか、工夫というか pic.twitter.com/BtUsmduhrX— 鉄板@足軽 (@AS_AcMOA) December 17, 2023
京成のタブレット劣化問題
今日乗った列車の車掌が前とは違う端末を持ってたからワンチャン端末更新で解決した?— エスセブン (@Sseven_S7) December 16, 2023
参考 旧端末(左側の画像)
自動放送用のタブレットは、先に導入した京成はパナソニックのタフブックFZ-L1を使用しているが、今回の京急は第10世代iPadになっている
恐らくシステムはどちらも近鉄車両エンジニアリング製で、京成が「7インチAndroid版放送装置」、京急は「iPad版自動放送装置」と思われるhttps://t.co/b8qzDloCbG pic.twitter.com/CkgBxQ3pou— あ 0 1 9 5 (@st8709) December 9, 2023
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野球と鉄道好き が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1年 4か月前
火曜日にフォーラム記事化されていた、3052編成の上野寄り先頭車前面行き先ROMが京成表記省略についての話題ですが、本日付けで元に戻っていることを確認しました。(X上での目撃を踏まえると、77K(1)で宗吾入庫後、午後に宗吾から新たに出庫するA27運用に充当されるまでの間に元に戻された可能性が高いです。)
(画像をこのグループに載せておきます。)2023.12.13、2023.12.15
12A02、18A26
3052編成(3052F)
京成津田沼(12/13)、京成船橋(12/15)にて撮影。
行き先ROMが京成を省略した形となっていた3052編成ですが、元に戻っていました。 pic.twitter.com/pA2XtG3kFB— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) December 15, 2023
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