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HDN が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年前8801Fですが先程くぬぎ山車両基地にて確認したところ、前面窓の養生・ワイパーとSRアンテナの取り外しが行われていることから、新京成8800形の廃車第一号と見て間違いないかと。 pic.twitter.com/N6RZNILkKk
— 透明気球 (@ToumeiKikyu) November 21, 2022
新京成8801編成のワイパー撤去等の動きが目撃されています。 -
昨日デジタル無線波が使用されていた東武線の一部路線(伊勢崎線/東上線？)ですが、本日再びアナログ無線波が確認されました。
東武東上線 列車無線
昨日 デジタル波に変更されて停波したアナログ波が本日また復活しています。 pic.twitter.com/YinMajce4S— とうきょうTJ634/JJ1OYA (@TJ634_GJ) November 19, 2022
あれ、東武のアナログ無線である伊勢崎線147.94と東上線147.80が復活している。特に、伊勢崎線では通話が行われている模様。一方で、デジタル無線データ波の伊勢崎線147.03125と東上線147.17500は停波。
また不具合が発生し、１日でアナログに戻るのか？ #frq pic.twitter.com/bsJ7qmYXbD— おだＱ司令 (@odaQshirei) November 19, 2022
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本日よりデジタル列車無線が開通し、従来のアナログ列車無線が停波したようです。
これにより、東武9101f、東急8637f、メトロ8114f、8102fが東武線での走行出来なくなりました。
デジタル列車無線未設置で、検査時期の迫る残る8000系2編成の今後の動向に注目されそうです。x.comtwitter.com-
お疲れ様です。トピック案件ですね。
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電波法との兼ね合いが分からず、一旦、埋め込まれたTweet（片側）を削除しました。
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反映着手しますね。
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@e231
お疲れ様です、お願いいたします。
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15日35Kをもって2140Fが南栗橋へ入庫し、その後運用目撃なし、南栗橋疎開だった2142Fがその翌日16日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=40F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=42F -
B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 2年前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年前https://news.yahoo.co.jp/articles/1c8dc0b31cfa8c99084eed5f9f9c023d37405472
11月14日付の毎日新聞の記事で、「ワンマン運転で利用する3500形4編成と3600形1編成の車両の安全対策を強化する。」との記載があります。本日時点で、3500形3516編成、3540編成(芝山車)、3544編成、3600形3668編成の4編成がワンマン運転に対応しているため、あと1編成3500形が対応することになります。-
内訳を明らかにした記事は恐らく初めてで、実際にその通りであればフォーラム反映価値があるように思います。
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承知しました
投稿します
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京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年前本日、午前10時半ごろ京成本線の京成高砂付近で回送電車が脱線する事故が発生しました。
当該は3788編成と見られます。京成電車脱線しました‼️ pic.twitter.com/eoGwX6ZKry
— 高砂のおじさん（清水家） (@hirotupo) November 17, 2022
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3a614dc925e5941dc8c002c66db0aee71b3ca75-
https://news.yahoo.co.jp/articles/1e19b9e546026f8c0c53a2f5535b52b1cdbf8981
同事故の原因ですが、車庫の番線を本来とは違う番線に進入し、バックしたところ脱線したとの報道があります。続報、詳報が待たれるところです。
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田園都市線ダイヤ遅れの影響で、昼間の本線試運転はトケた？ようですが、予定通り所属区には返却されたようです。
また、2123Fが恩田へ回送されました、疎開、なのでしょうか…。92K:2123F 恩田回送
98:1022F 恩田出場回送今回1022Fは田園都市線ダイヤ乱れのためか出場が大幅に遅れていました
出場と入場が同日施行の場合、通常は出場編成の入れ替わりで入場編成が来るため、この2つが恩田で並ぶことは大変珍しいです
また2123Fは昨年12月に出場して以来の恩田来訪となります pic.twitter.com/Y3h1GFWFkX— 國の鉃道 (@kuni_train) November 16, 2022
94 7500+1022F 雪が谷検車区返却回送
恩田で検査を終えた22Fが地元の多摩川線に帰ってきました。 pic.twitter.com/Pvo8Wa7Sgi
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) November 16, 2022
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being01 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年前京成電鉄のプレスリリースにて、KENTY SKYLINER(AE形AE5編成)の運行を11月20日をもって一時休止することが発表されました。同編成は、京成AE形の中で唯一デジタル列車無線を登載していない編成です。
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/DvRFp7gU.pdf -
本日、相鉄本線海老名駅の1番線に仮設の転落防止柵が設置されているのが確認されております。
海老名駅1番線の一部にも仮説の柵が設置されました#相鉄 pic.twitter.com/8Q1ovS5u8i
— 相 模 電 (@sagami_so) November 14, 2022
海老名にホーム柵着きはじめたしぼちぼち東急車の試運転始まるんかな pic.twitter.com/nY8YtQqyzr
— 青蛙 (@aogaeru0316) November 15, 2022
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11月11日に新宿線から池袋線へ回送され、週末に池袋線系で営業運転に就いていた新宿線車両所所属の38117Fですが、今日11月15日より新宿線系で営業運転に就いているとの目撃情報が上がっています。
これに先立ち、11月14日夜には返却とみられる回送列車も目撃されています。西武新宿線運用情報loo-ool.com38117Fの検査出場(合ってんのかな？)来た pic.twitter.com/oTslcSemVC
— ゆりまる◢⁴⁶(プロスピの保護色) (@ngzksari_Rapid) November 14, 2022
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11月15日、西武鉄道は玉川上水車両基地にて「2022年度 総合復旧訓練」を実施したと公表しました。
これは例年11月に各部門合同で行われる総合的な訓練で、今年も▽列車脱線事故発生時の対応訓練や、▽脱線復旧機材を用いた車両復旧訓練等を行ったとしています。この内、車両復旧訓練では10月28日に玉川上水車両基地へ回送された32106Fの32206号車が使用されていることが公表資料内の写真から窺えます。
同編成は11月初旬から同基地内で32206号車のスカートが取り外されている姿が目撃されていました。 -
昨日、南栗橋疎開だった2134Fが12Kの始発から運用復帰したようです。
いつのまにか長津田に返却されたんでしょうか。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221101/-
13日に返却されていたみたいですね。
#俺たちの2020系
回送の2134F通過シーン
三軒茶屋駅にて pic.twitter.com/CeGWsjNmfj— 碑文谷電鉄(ハマのソニック) (@ISisTPJgKb8BGpZ) November 13, 2022
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東急5050系4000番台4104Fが目黒線内を回送している模様です。検査入出場は検査かどうか分かり次第、場合によっては修正・削除を行います。
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リンク貼り忘れていました
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11/14夕方時点で長検にいるのは間違いないようです。
2022.11.14 夕方
4104Fが回送されて来ました
再び4並びが見れます#長津田検車区 pic.twitter.com/tGtsOFlWAK— まさ (@masa1470586841) November 14, 2022
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11月13日、池袋線車両所所属の38113Fが玉川上水車両基地へ回送されました。
萩山1457通過 回送玉川上水38113F、1457発 2342ﾚ急行西武新宿6102F #seibu_unyo pic.twitter.com/EeclVWebRv
— すいしん (@Sui_shin) November 13, 2022
2022年11月13日(日)
西武30000系 38113F
列番不明 不定期回送小手指から玉川上水に回送されました！
玉川上水到着後、すぐに倉庫の中に引き上げていきました。上水でなんかやる感じですかね。
※再投稿失礼 pic.twitter.com/RjRCdty6VD
— ハヤト@西武民 (@Gecko_Seibu) November 13, 2022
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新宿線車両所所属の30000系38117Fが本日池袋線系統の運用に入っている模様です。
https://loo-ool.com/rail/SI/#dialog西武狭山線 普通西武球場前行
西所沢0953→西武球場前0959
西武38117F#SoraDensya pic.twitter.com/7DoxRazqtA— SoraChannel@BanG Dream! 1112「GBP2022」現地 (@SoraDensya_1st) November 12, 2022
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11/11 所沢
38117F 武蔵丘に入場ですかね？ pic.twitter.com/csVQB3ROyW— タキ293 (@D3RTkeWpIHsNj33) November 11, 2022
なお、同車の池袋線方面への回送が昨日目撃されています
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1066×4に「編成禁止」のテプラが貼り付けられました。
これにて編成禁止となった1000形更新車は4編成となり、赤い1000形と同数になりました。1066Fも昨日の月検で登山対応したようで編成禁止テプラと摺板、制輪子の取替を確認しました。
これで登山対応車は4本出揃った事に pic.twitter.com/6Pg7QZyVWy— Tama_Metro (@Tama_Metro) November 11, 2022
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今月の9日近辺にて森林公園研修区で休車の11004Fの通電が確認されています。
情報が少ないためグループに記載しました。もはや通電してる姿すら新鮮に見えますな、この11004Fは… pic.twitter.com/ST4BSh6pjB
— Mr.よっしい (@dokodemokaku) November 8, 2022
11004F マジで通電してる
17/6南栗工で休車札掲出が21/10だから休車札掲出=休車開始なら既に検切れ？ pic.twitter.com/vDJMClswa7
— 元 (@TJ9151motomachi) November 11, 2022
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