グループ – アクティビティ – ゆんゆん

12/27のA17(1)運用のあと運用を離脱し、海老名区に留置されていた1754×6が大野区に臨時回送されたようです。
1/8.9の団臨まではどのような動きとなるのでしょうか？
(こういうことは扱うべきものですか？扱わなくてよいものですか？)

1/1(土) 8:50現在の大野区<工>構内　#59：8266F　#75：1754F海老名区予備の1754Fは、昨日12/31(金)の臨回9912レの行路で大野区回送され、気になる上記のとおりの車庫線に留置されました！8266Fは、依然大野区留置のままです！ https://t.co/w4WhFDqnu2 pic.twitter.com/nSIkaopANE— 大野工@カーペンター (@TJK0025) January 1, 2022

南瓜西瓜 replied 4年, 3か月前

細かい動向なので単独ではフォーラムに取り上げられないですが、今回のようにグループで共有するのはむしろ良いように思います。

みやがわが「小田急電鉄」グループに参加しました 4年, 3か月前

京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

京成3000形3006編成がハロゲンからLEDライトに変わっているのを確認しました。右のハロゲンは12月25日撮影。 pic.twitter.com/6648mDHvSG

— ライナー(DJLiner No.428)1/30みゅーじゃんDJ (@KSoubu) December 29, 2021

3006編成のヘッドライトがLEDに変更されました。これによって3000形（50番台含む）は全ての編成のヘッドライトがLEDに交換されたことになります。

京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年, 3か月前

Haikawa が「サイト運営」グループに参加しました 4年, 4か月前

トタギガが「サイト運営」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

お疲れ様です。

またE233系の編成ノートを消失させてしまいました。
毎度毎度で申し訳ありませんが、復旧をお願いします。

いちさと replied 4年, 4か月前

すみません。復旧致しました。

京葉通快さんがが「E231系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E231系」を編集しました。 4年, 4か月前

まつのきが「サイト運営」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

E217系の疎開まとめノートの編集を致しました。
毎度のお願いとなり申し訳ございませんが、復旧処置をお願い致します。

いちさと replied 4年, 4か月前

すみません。復旧しました。

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

現在大宮入場中のトタT12編成ですが、4号車の窓が塞がれており、トイレが設置されたと思われます。またクハE233-12にはホーム検知装置及びTASC装置の設置済みです。問題がなければ近日中に出場の可能性もあります

7000ﾃﾞトタT12 快速高麗川 (ネタ幕)
大宮にて pic.twitter.com/pKKO4r3hxG

— サログリーンズ (@KTGonly1) December 24, 2021

ほしけーが「小田急電鉄」グループに参加しました 4年, 4か月前

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

目黒線用3123Fが長津田検車区へ回送されました。同時期に8両編成化する可能性があるので、注目です。

3123F 長津田検車区臨時回送 pic.twitter.com/VqbhIiaUGb

— かじかわ (@ryochancomne) December 24, 2021

東横線が5168Fが長津田〜鷺沼・あざみ野で、試運転を行いました。5169F同様の相鉄直通対応工事が施工されたとのことです。

東急5050系5167F
改造工事を終え田園都市線内で試運転が実施されました。
5169F同様相鉄直通等の工事が施工されています。#東急 #東急東横線 #東急5050系 #相鉄 pic.twitter.com/qWgmyq1Doa

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) December 24, 2021

ぶるーすかい replied 4年, 4か月前

2020系2123Fは20日に長津田車両工場(恩田)構内での試運転、翌21日には出場し本線上で試運転が行われました。2020系の検査入出場残しているみたいですので一応。。。

2021年12月20日長津田車両工場にて
東急2020系 @恩田駅

2123F 長津田車両工場出場前構内試運転

2020系構内試運転の様子を初撮影！
屋根上は検査前と同じぐらい汚れていました。太陽の温もりで終始暖かったです。#東急2020系 #2123F #東急 #検査 #出場 #試運転 #長津田車両工場 #恩田駅 pic.twitter.com/CnjvAqltEk

— 8500 Bunkamura (@8Bunkamura) December 20, 2021

12/21 96K 2123F 恩田出場試運転
光線の関係でキリイチよりも奥で切りました。
@青葉台駅 pic.twitter.com/FmG0CHUDnk

— 八角形 (@octagontkk) December 21, 2021

京急京成鐵が「E231系」グループに参加しました 4年, 4か月前

みやがわが「E231系」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

コツ車のE231系の機器更新などが進められていますが、基本編成は「指定保全」と更新されていますが、保全目的と施工期間などから、装置保全と思われます(装置保全との情報が回っています)が、その点は指定保全で宜しいのでしょうか？

B修8000 replied 4年, 4か月前

以前209系やE217系では機器更新は車体or装置保全の際に基本実施、指定保全期の車両は繰上げで車体or装置保全を実施していたようです。
しかしながら元々機器更新は定期検査とは別項目扱いで車体or装置保全と同時に実施しなければならないという決まりはなく、最近は指定保全と同時施工、または保全なしの臨時入場で機器更新を行う事例が増えてきています。
一応国府津基本編成7回目の検査(=4回目の指定保全)は昨年5月のコツK-15編成を皮切りに開始されており、そのうち今年3月施工分のコツK-10編成から機器更新が行われているという感じです。台車や車輪の塗装の仕方などからも判別出来るかと思います。

https://twitter.com/asunaro3002/status/136484471221809&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
みやがわ replied 4年, 4か月前

色々とややこしくなっているんですね。ご教授いただきありがとうございました。

京急京成鐵が「サイト運営」グループに参加しました 4年, 4か月前

京急京成鐵が「E233系」グループに参加しました 4年, 4か月前

みやがわが「E231系」グループに参加しました 4年, 4か月前

シロが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

昨日12/21に51009Fが半蔵門線方面へ試運転を行った模様です。

#おはようトレイン
おはようございます
全然寝れなかったです
(今朝の車両)東武50000型51009F
遂にお昼の都心に顔を出した09F！
運行番号表示機がフルカラーになって
います！はっきり見えます！
①姫宮②せんげん台③住吉④鶴瀬にて#東武鉄道 #東武50000型 pic.twitter.com/WvNmreZ4os

— 猫神トラベル (@keitoX05) December 21, 2021

特急リバティ(編成番号失念)
田園都市線2131F
半蔵門線直通51056F
謎の回送51009F
気が向いたらまた行きます。 pic.twitter.com/TqexTzJXC2

— nanako61601 (@nanako61601) December 20, 2021

todaystyle272 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

1000形1064Fに続き、1063Fの運転台にも「編成禁止」のテープが貼付されました。

速報 1063Fへの編成禁止ステッカー貼り付け確認(クハ1163にて) pic.twitter.com/XxifQkQJfH

— T-とんぼ鉄道垢 (@T_tombow_Tra) December 21, 2021

ゆんゆん

@yun2dayo2

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