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京葉通快 wrote a new post, クラF-44編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-44編成が、10月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成44本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-44編成が配給輸送21日に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線でが行われたE235系1000番台クラF-44編成が、10/24、湘南方面へ配給輸送されてます。EF64 1032が牽引してます。 -
トタギガ wrote a new post, 9110F大規模修繕工事出場, on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
10月24日、東京メトロ9000系王子第10編成(9110F)が大規模修繕工事(B修繕)を終え、新木場CRを出場しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ9000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表https://4gousya.net/forums/post/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD9110F%E3%81%8C%E6%96%B0%E6%9C%A8%E5%A0%B4%E5%87%BA%E5%A0%B4%28B%E4%BF%AE%E7%B9%95%29 -
やりいか wrote a new post, マリBe-02編成秋田へ, on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
10月23日から24日にかけて、255系マリBe-02編成が秋田総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 255系幕張車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表マリBe-02編成が配給輸送10/18に京葉車両センターに回送されていた255系マリBe-02編成ですが、本日(10/23)、配給輸送されています。牽引はEF81 140です。 -
やりいかがフォーラム「マリBe-02編成が配給輸送」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1か月前
10/24、秋田総合車両センター本所へ入場しました。
255系 Be-02編成
今日廃車回送で秋田総合車両センターへ入場した255の入換が早速行われてました。 pic.twitter.com/BnTMeql2Dc— ザキてつ (@OWySMwJchs9ri2V) October 24, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタH59編成が幕張まで臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E233系0番台分割編成トタH59編成が幕張車両センターまで臨時回送されています。
グリーン車組み込みに伴う送り込み回送と推測され、同編成は12両化される可能性があります。幕張疎開中の中央線グリーン車をお迎えに来たE233系豊田車をチャチャっと…
今後はこのようなお迎えが続くんでしょうね
同編成がサロ無10両で営業線を走る最後の姿?
2024/10/24
回9391M E233系H59編成 津田沼行 pic.twitter.com/dgacDwBubS— duofuna9101 (@duofuna9101) October 24, 2024
【E233系H59編成10両 グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送】E233系0番台トタH59編成が西大井駅1番線を高速通過!(回9791M)2024.10.24〜ジョイント音最高!〜https://t.co/SYioGMGqhf
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル「第6の避難垢」 (@MMTT_20080405_6) October 24, 2024
幕張28番線にH59編成なので
今回連結されるのはサロ-47ユニットになります。 pic.twitter.com/drlG3WBylg— みつとた (@tsukimio_C503) October 24, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成3200形が6両編成で試運転」というトピックを立てました。 1か月前
本日、京成3200形が6両編成で試運転を行いました。
10月10日及び11日は4両編成で日中試運転が行われていましたが、6両編成で試運転が行われるのは初めてとみられます。
また、3205号には貫通幌が装着されています。 -
京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ9110Fが新木場出場(B修繕)」というトピックを立てました。 1か月前
今年4月より新木場CRに入場していた東京メトロ9000系9110Fが、本日、同所を出場し、王子車両基地へ回送されました。
今年度2編成目のB修繕施工となり、同形式では11本目の施工となります。2024.10.23
9110F 臨時回送 90S運行他新木場CRでのB修工事を終えた9110Fが先ほど新木場車両基地から王子車両基地へと回送されました pic.twitter.com/V65Y0gBtlX
— TRTA (@TRTA2686) October 23, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1か月前
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「JR西日本201系まとめ」を編集しました。 1か月前
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 1か月前
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さくらなつみつ♪ が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1か月前
E3系L54編成について、鉄道ファン誌より08/30付けで廃車されたことが判明しました。
編成表に反映しました。
ちなみにL63編成は08/29付けで廃車されたそうで、2000番台廃車開始は1000番台消滅より先だったことになります。 -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5063×10がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1か月前
本日未明、小田急電鉄5000形5063×10(5063F)が、総合車両製作所横浜事業所から出場しました。
同形式は今年度に2編成新製される計画で、同編成はその1編成目となります。
また、同形式がJ-TREC横浜で新製されるのは2020年8月に同所から出場した5054×10(5054F)以来です。2024年10月24日未明
小田急5000形5063×10 J-TREC横浜事業所出場
約1年10ヶ月ぶりに小田急5000形増備車が出場。
前回の中央線グリーン車と比べて多くの撮影者でした。
その場におられた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/GjqXvQi6Rh— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) October 23, 2024
10/23
小田急5000形5063F(5063×10)
甲種輸送①
2024年度増備1本目の5063Fが総合車両製作所横浜事業所より出場10号車〜7号車の様子 pic.twitter.com/4faHcx6Zlw
— おぜんぎょう (@obakyu_e) October 23, 2024
2024 10/24
小田急5000形 5063×10(5063F) J-TREC横浜出場
総車横浜から4年ぶりに小田急5000形が出場。久しぶりに両端にECOMOを連結しての輸送でした
どちらの運転台にも「もころん」が乗車(?)していました pic.twitter.com/wY0iywfmNI— 相模国の住人 (@S_land62) October 23, 2024
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京葉通快 wrote a new post, クラY-120・Y-145編成8両長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
10月23日、E217系クラY-120編成4両とクラY-145編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-120編成とクラY-145編成が配給輸送10/23、E217系クラY-120編成とクラY-145編成の計8両が、長野方面へ配給輸送されています。今回もEF64 1031が牽引しています。 -
京葉通快 wrote a new post, トタH53編成6両が10両化(G車4両試運転-25), on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、10月23日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’53~54)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線のサロ4両がトタH53編成に組み込まれ公式試運転10/23、E233系のサロE232(E233)-53、54のグリーン車4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、計10両で公式試運転が行われてます。 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「離脱しているミツA503編成の状況」というトピックを立てました。 1か月前
2031年度頃のが出ている中央総武緩行線ですが、E231系ミツA503編成が9月25日の目撃を最後に運用離脱しています。
ミツA503編成はドアステッカーが撤去され、本日朝時点で、三鷹方先頭車が確認可能な位置に留置されていましたが、先頭車の日除けが、ワンマン改造車で見られるロール式に変更されているようにも見受けられます。
10月11日には千葉方先頭車の入換が確認されており、工事は1両単位で建屋内にて行われていたようです。今朝時点で千葉方先頭車は確認できませんでしたが、夕方には編成ごと移動しており、三鷹方→千葉方の順で工事が進められ、編成での確認に移るような動きとなっています。千葉方の先頭車がアントで引っ張り出されていた…
ここに入れ換えして止まってるの初めて見たな…
中央線車内から見たら編成はA503だった
というか最近、編成を分割した入れ換えをよく見るな…(普段この時間帯は洗車の入れ換えしてるのに…)
こいつも例の車軸交換か…? pic.twitter.com/Nv4v6REl8B— 快速 (@e233keikaisoku1) October 11, 2024
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いちさとが「E233系」フォーラムで「G車連結のトタH57編成が河口湖運用へ充当(8連で営業運転)」というトピックを立てました。 1か月前
本日、グリーン車を連結したE233系トタH57編成が河口湖行の分割運用に充当されています。
これにより、中央線1464MにてE233系8両による営業運転が行われています。H57編成、久々の河口湖行き
大月では初の8両と4両の解結作業が行われました pic.twitter.com/uPx3UsYsdX— Sinn (@Sinn771311) October 23, 2024
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南瓜西瓜が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロが東西線・半蔵門線車両にSynRM導入」というトピックを立てました。 1か月前
東京メトロと三菱電機が日比谷線13000系13144Fで実証試験を行っていた同期リラクタンスモーターですが、三菱電機 Biz Timelineの記事において、2026年度から東西線車両に、その後は半蔵門線の車両に順次搭載されることが明らかになりました。
「すでに納入契約が締結されている」とされており、搭載対象車両が気になるところです。東京地下鉄株式会社(東京メトロ)様 世界初の技術 同期リラクタンスモータ|三菱電機 Biz Timeline
https://www.mitsubishielectric.co.jp/business/biz-t/contents/partnering_channel/002/index.html -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-120編成とクラY-145編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月前
(BLT)トタサロ試しを反映したばかりで時間調整です。
10/23、E217系クラY-120編成とクラY-145編成の計8両が、長野方面へ配給輸送されてます。
今回もEF64 1031が牽引してます。10月23日(水) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1031牽引
E217系 Y-145編成+Y-120編成 8両
長い間 お疲れさまでした。人身事故影響で大船駅を
約1時間20分遅れで発車しました pic.twitter.com/CxpJBg1p6X— MAO (@M_A_O_11) October 23, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線のサロ4両がトタH53編成に組み込まれ公式試運転」というトピックを立てました。 1か月前
10/23、E233系のサロE232(E233)-53、54のグリーン車4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、計10両で公式試運転が行われてます。
新宿駅の7番線にグランドE233系の試運転がやってきた。 pic.twitter.com/hdDfO29PVK
— 山百合さんふらわあ (@LiliumSunflower) October 23, 2024
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