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BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ナハワ1編成とナハワ2編成が臨時回送」というトピックを立てました。 9か月 1週間前
12/10、205系1000番台ナハワ1編成とナハワ2編成が連結した4両で、国府津方面へ自走で回送されています。
2024-12-10
回9394M
南武支線 205系 W1+W2
国府津疎開留置回送
@平間→鹿島田
同業の方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/1IezDfxn4f— はちいち (@HK_Kyoto_8331) December 10, 2024
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京急京成鐵が「211系/213系(西日本エリア)」フォーラムで「211系5000番台4両が浜松へ臨時回送」というトピックを立てました。 9か月 1週間前
本日、211系5000番台2連×2編成(シスGG1編成・シスGG2編成)が浜松へ臨時回送されました。
前例から、315系導入に伴う廃車回送と推測されます。2024/12/10 静岡区211系2両編成2本4両廃車回送
浜松←GG2+GG1→静岡3両編成2本が本日早朝譲渡されたのに続き、午前中に2両編成も2本が浜松へ廃車回送されました。
12/10 11時時点 残存編成2両6本12両のみとっています。
GG3〜GG6.GG8.GG9 pic.twitter.com/RLfb5aj2Al— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) December 10, 2024
2024/12/10
211系GG2+GG1西浜松行廃車回送
GGも廃車3本目ですね… pic.twitter.com/YYptTjzkan— ツルキク (@7PF90D2) December 10, 2024
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京急京成鐵が「211系/213系(西日本エリア)」フォーラムで「シスSS9編成・SS10編成が富田へ臨時回送」というトピックを立てました。 9か月 1週間前
本日未明、211系5000番台3連×2編成(シスSS9編成とSS10編成)が三岐鉄道三岐線と接続する関西本線富田駅へ臨時回送されています。譲渡に伴う臨時回送と推測され、同形式から静岡地区3連は消滅しました。
7月に211系30両が三岐鉄道に譲渡されることが発表されていましたが、追加で譲渡される形となります。2024/12/10 静岡区211系3両編成2本
三岐鉄道追加譲渡回送
←名SS10+SS9静→これをもってJR東海から211系3両編成が完全に消滅しました。
現時点残りは2両編成8本となっています。 pic.twitter.com/5f4oo8aUNh
— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) December 9, 2024
三岐鉄道譲渡自走回送
211系SS 9 ,10編成
冨田駅 2024/12/10未明 pic.twitter.com/vdVUxisWQY— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 9, 2024
2024/12/10
211系5000番台 SS9+SS10編成
三岐鉄道譲渡回送未明に自走で回送されました
(動画の方はホワイトバランスミスってますw) pic.twitter.com/rTgMEDLOpH— ライン (@Phoenixcub_026) December 9, 2024
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京葉通快さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 9か月 1週間前
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京葉通快 wrote a new post, トタT21編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 1週間前
E233系トタT21編成がグリーン車2両(TsdTsd’25)を組み込み12両化され、12月9日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は23本目、貫通編成では16本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT21編成が臨時回送12/9、E233系トタT21編成が豊田車両センターまで自走で回送されました。新4号車と5号車にサロE232(E233)-25が組み込まれてることから、国府津車両センターで12両化されたと見られます。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E531系」を編集しました。 9か月 1週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 9か月 1週間前
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT21編成が臨時回送」というトピックを立てました。 9か月 1週間前
12/9、E233系トタT21編成が豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4号車と5号車にサロE232(E233)-25が組み込まれてることから、国府津車両センターで12両化されたと見られます。 -
SATSがフォーラム「東京メトロ丸ノ内線 CBTC使用開始」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 9か月 1週間前
12月9日、東京メトロは、12月7日始発より丸ノ内線全線でCBTCシステムを使用開始したことを明らかにしました。
▼2024年12月9日発表「 2024年12月7日(土)丸ノ内線の全線において無線式列車制御システム(CBTCシステム)を導入・使用開始しました」
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews241209_83.pdf -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 9か月 1週間前
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さくらなつみつ♪さんがが「JR九州の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「
811系まとめ」を編集しました。 9か月 1週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 9か月 1週間前
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「
681系・683系まとめ」を編集しました。 9か月 1週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 9か月 1週間前
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トタギガ wrote a new post, 40000系48151F川崎車両出場, on the site 4号車の5号車寄り 9か月 1週間前
12月6日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系8050番台(8連・ロングシート車)48151Fが、8日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
西武48151F 川崎車両出場 (8両編成初出場)12月6日、48151F(8両編成)が川崎車両を出場しました。同形式はこれまでロング/クロスシート車ならびにロングシート車とも10両編成でしたが、今回出場した編成は8両編成で、新しい形態となっています。2024年度、同形式は 3編成... -
ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18112Fが和光検車区へ回送」というトピックを立てました。 9か月 1週間前
10月の新製時の甲種輸送で綾瀬車両基地へ搬入後、先月より千代田線内で試運転が行われてきた半蔵門線向け18112F(鷺沼車・10両)ですが、本日8日未明に和光検車区へ回送されました。
https://twitter.com/kororoku101/status/18655362337595312982024.12.7終車後
18112F 臨時回送 90S運行
4週間にわたって千代田線内で試運転を行っていた18112Fが先程和光車両基地まで回送されました pic.twitter.com/iMosYXmfRt— TRTA (@TRTA2686) December 7, 2024
18000系が綾瀬から和光市まで回送されました。 pic.twitter.com/zecF54YtUG
— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) December 7, 2024
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SATSがフォーラム「西武48151F 川崎車両出場 (8両編成初出場)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 9か月 1週間前
添付写真の通り、48351号車と48751号車に搭載されている空気圧縮機(コンプレッサー)ですが、従来の40000系とは異なる形状の装置(20000系の更新品と類似)となっています。
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SATSがフォーラム「西武48151F 川崎車両出場 (8両編成初出場)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 9か月 1週間前
12月8日、同編成が小手指車両基地に到着しました。▽JR線内は6日から引き続きEF65 2092[新]、▽西武線内は101系263Fによる牽引でした。
西武40000系(48151F)甲種輸送
EF65 2092牽引でした。
新秋津では、西武線区間牽引の263Fと
209系M81編成との並走も見ることができました。 pic.twitter.com/RP9jqrJWOD— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) December 8, 2024
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