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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 11か月, 1週間前昨日、701系センF2-513編成の郡山入場が目撃されています。写真付きのソースがないため暫く公開待ちます。
701系 F2-513編成 KY入場
— のっぽさん (@yuuta9424) April 15, 2025
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-35編成が配給輸送」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
本日、E217系基本編成クラY-35編成が鎌倉車両センターから長野方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64 1031です。EF64-1031+E217-35(Y-35編成)大船発車お疲れ様でした pic.twitter.com/LoVMY1MExJ
— 博麗鉄道東風谷線小林貨客区 (@JNRHAKUREI) April 16, 2025
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準急狭山市 が「
編成表グループ」グループに投稿しました。 11か月, 1週間前西武30000系の編成表について、後期車8両編成（38115F～38118F）のSIVがNC-IAT250Aとなっていますが、正しくはNC-IAT220Aです。
https://4gousya.net/pu_e/5313.php
これは自分が提供した情報だったと思います（とれいんの諸元表が誤りでした）。すみません。SIV装置の外観は同じなのですが、変圧器と整流装置が10両編成と異なり前期車と同じ形状であることに違和感を覚え、銘板を確認したことで発覚しました（2年前の事、今更で申し訳ないです）。
https://x.com/SEMI_SAYAMASHI/status/1636712576603267072
;[ 続きを読む ]https://x.com/SEMI_SAYAMASHI/status/16367139&hellipx.com-
@kou2 修正可能でしょうか？
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反映しました。情報ありがとうございます。
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準急狭山市 が「
編成表グループ」グループに投稿しました。 11か月, 1週間前西武鉄道に関して
6000系6101F・6102Fの新SIVの形式は「NC-GAT150I」
40000系8連はSIVは「NC-GAT260A」で10連から変更なし、CPは「URC2000HD-I-A」
以上3点確認しました。少なくとも商業誌には出る気配がないのでこちらで共有しておきます。
https://x.com/SEMI_SAYAMASHI/status/1912117831384371660
https://x.com/SEMI_SAYAMASHI/status/1900458149074829316また別件になるのですが、東洋電機製造のSIVはSIV装置単体の形式と、SIV装置・整流装置・変圧器などをまとめた補助電源装置の全体としての形式がそれぞれあり、これは東洋電機技報で確認…[ 続きを読む ]
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@kou2 @semi_sayamashi 情報ありがとうございます。いずれにしても両方を揃えるのは困難なので、両情報あるものはRG493-A-M/SVH150-493Aのように情報を保管していくのはどうでしょうか。優先したほうが良い表示などはございますでしょうか。
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こちらも情報ありがとうございます。
取り急ぎ6000系SIVと40000系機器を反映しました。
@e231 -
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準急狭山市 が「
編成表グループ」グループに参加しました 11か月, 1週間前 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
南瓜西瓜が「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「スカ色の115系がNN構内で確認(クモハ115 1030塗装変更?)」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 1週間前
4月上旬頃から、近畿車輛構内で青色の近鉄8A系と見られる車両が目撃されているようです。
8A系は今年度から奈良線系統以外にも大阪線、名古屋線、南大阪線に導入されることが明らかにされており、今回の一報から導入線区などを基準として車体色が変更されることが想像されますが、今後はどのようなカラーバリエーションとなるのでしょうか。
近鉄の新型一般車両は「8A系」に 2024年度・2025年度の導入計画も明らかに先日、近畿日本鉄道が新型一般車両の情報を公開し、形式名が「8A系」であることや、2024年度は奈良線・京都線などに4両編成を12本、2025年度は同線区に加えて大阪線・名古屋線や軌間が異なる南大阪線に、4両編成を計17本導入する計画であるこ...kumoyuni45.net -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
やりいかがフォーラム「トタT10編成が長野方面へ臨時回送」の「E233系」というトピックに返信しました。 11か月, 1週間前
長野総合車両センターに入場しました。
グリーン車を連結した12両での大月以西の走行は初のようです。中央快速線のE233系0番台トタT10編成のNN入場回送が豊田→長野間で本日運行。
機器更新に伴うもので二階建てサロも連結した状態では初の大月以西の入線となる模様。
長野で両開きのダブルデッカー見るの新鮮な気分・・209系1000番台トタ81編成&トタ82編成と久々の再会したり。
〜
プレート撤去済。 pic.twitter.com/t6XMwpi7d4
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 15, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT10編成が長野方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
本日、E233系0番台トタT10編成が長野方面へと臨時回送されています。
前例から、長野総合車両センターへと入場する可能性が考えられます。
今年度、長野総合車両センターではE233系0番台の機器更新が6編成に予定されています。
グリーン車が組成されており、ドアステッカーは剥がされています。本日のE233トタT10編成
NN入場 回9435M
本日長野へ回送。機器更新が目的と思われます pic.twitter.com/Z2uixPLfSb— ハムハム (@56JUqd3VXw29244) April 15, 2025
本日のE233トタT10編成
NN入場 回9435M高尾駅にて
高尾駅通過線を通過するE233系は新鮮そして初の中央線グリーン車付きが長野へ。 pic.twitter.com/yuEPoPQmb4— ハムハム (@56JUqd3VXw29244) April 15, 2025
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京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「アカS49編成がAB出場(体質改善)」というトピックを立てました。 11か月, 1週間前
昨日、207系1000番台3連アカS49編成が網干総合車両所本所での体質改善工事を終えて出場試運転が行われました。
同編成は1月16日にアカS37編成と一緒に同所へ入場、4月11日に構内試運転が行われている姿が目撃されていました。2025/4/14
試6793M〜試6794M 207系S49編成
また1本リニューアル車が増えました。 pic.twitter.com/3urhINhFKP— 3ノッチ (@3notch) April 14, 2025
2025年4月14日
回6776M
207系S49編成2025年4月14日、網干総合車両所明石支所所属の207系S49編成が検査工程、リニューアル化工事、運用番号表示盤の撤去を行い、所属先へ回送されました。
snapbridgeより転送 pic.twitter.com/LUtN6nps7D
— kazuki@春例大祭 鉄道ファン、RM掲載継続 (@398_cosplay) April 14, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/amashu33/status/19106952492166926&helliptwitter.com -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 11か月, 1週間前 -
西の箱根越え さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 1週間前
どうも、西の箱根越えです。
前回の記事の続きのお話でございます。
まだ読まれていない方は、前回の記事も読んでいたたげると嬉しいです。
前回の記事はこちらから!!
5087列車を狙いに…
2025/03/02前回の記事で書いた通り、5087列車の時間まで島本駅でEF510を撮影しながら、時間つぶしをしていました。
最初はもうここで5087列車も撮影したらいいかなぁと思っていました。
[…]
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