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@towakama
機関車運用コンテンツですが、次位無動力の場合は全角「ムド」での記載をお願い致します。半角「ﾑﾄﾞ」ですと、次位無動力の車両が所属する所定の運用表のムド枠に表示されません。 -
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16314
ですが、Twitterソースを一応貼ったのですが、鍵垢になったりならなかったりするアカウントのため、承認の際に可能であれば何らかの対応をお願いします。(運用調査のサイトを見る限り、一応運用復帰はしているらしいので(上記URLのソースに記載してあります。)、最悪Twitterソースは消して、2月23日？or2月下旬出場で登録すれば良いとは思いますが、対応はお任せします。)P.S
以前(昨年11月上旬)、東葉2111Fの入出場のデータ登録の際に議論になった内容と同じです。(当時の議論内容がどっかにあった気がしますが、見つけられなかったので、その旨だけ書いておきます。) -
さくらなつみつ♪さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前 -
JRC・JRF運用投稿垢 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前2月20日に大宮を出場し、新鶴見機関区へ回送されたEF64 1043ですが、本日の5091レにて所属先の愛知機関区へ回送されています。
https://twitter.com/todojunior/status/1629257976380014593?s=46&t=9EXKl6-wR5iX22ZjtFtdCwtwitter.com -
着線指定が「東急電鉄」フォーラムで「東急4112F（相鉄防護無線未搭載）が長津田へ回送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
4000番台では最後の相鉄防護無線未搭載編成となっていた東急5050系の4112Fですが､24日に長津田検車区へ臨時回送されました。
相鉄防護無線の設置等を行うためであれば､同編成をもって4000番台から（知られている制約での）相鉄非対応編成が消滅となる見込みです。23/02/24
96-1*2レ〜96-1*1レ
新4115F 10両編成化・相鉄防護無線設置後試運転
145-1*1レ
4112F 臨時回送5169F+Q SEAT2両が4115Fとして登場、3本目の10両化となりました。
また、4112Fを以って相鉄に入れない4000番台が消滅しました。 pic.twitter.com/2HNRH0dh3W— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 24, 2023
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先程、京成のグループに京成の3748F、3788F関連の動画から切り出した画像を3枚載せました。必要に応じてお使い下さい。なお、元動画はこちらのツイートです。 https://twitter.com/122pjtgdAmP15G/status/1629130815153266688?t=uoa-jX_9W4SQRQJKug1ubg&s=19
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(上記のツイートに動画を貼り付けてあります。)
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（鮮度落ちですが記録として記載）
横浜市営地下鉄も03/18にダイヤ改正するとのことです。
日中帯本数削減と快速運転時間帯延長が主なトピックスです。
ブルーラインでは朝の本数削減もあり、最大運用本数が減る可能性もあります。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/oshirase/20230216091456618.html市営地下鉄HPでは02/17に公表されましたが、12/16時点で情報は出ていました。
https://hiyosi.net/2022/12/17/greenline_2023/ -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 1か月前 -
SATS が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前発表から時間が経過していますが、2月20日に伊豆箱根鉄道は来る3月18日にダイヤ改正を行うことを明らかにしました。静岡県内の駿豆線、神奈川県内の大雄山線ともに日中の減便のほか、駿豆線に関しては夕夜間帯のダイヤも変更するとしています。
所要編成数が最大となる朝間帯は変更が無いとしていますが、全体としては列車本数が削減されることから日車キロに変動が見込まれます。
また、同時発表された改正後の時刻表によれば、JR東日本管内から駿豆線に乗り入れる特急踊り子号の時刻は変更が無い模様です。▼2月20日発表「駿豆線・大雄山線 一部ダイヤ改正のお知らせ」
http://www.izuhakone.co.jp/railway/files/railway_news_20230220.pdf -
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東急5050系5169FがQSEAT車2両を組み込み10両化され、2月24日に本線試運転が確認されました。
新4115Fで、同形式のQSEAT車増結は2編成目となります。私鉄 車両動向 > 東急5050系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
東急4115F（元5169F+Qシート増結）が本線試運転長津田検車区にて4,5号車に新製車(Qシート)が組み込まれた東急5050系4000番台4115F(元5169F)ですが、本日、田園都市線内で本線試運転が目撃されています。Qシート組み込み編成は2編成目となります。4gousya.net2023/02/24 -
2月20日から24日にかけて小田急8000形8054×4（8054F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8054x4の搬出完了部品撤去が確認されていた小田急8054x4(8054F)ですが、2月20日に新宿方2両(クハ8054、デハ8004)、本日までに小田原方2両(デハ8104、クハ8154)が大野総合車両所から解体所に向けて搬出されました。4gousya.net2023/02/24 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 1か月前 -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8054×4の搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
部品撤去が確認されていた小田急8054×4(8054F)ですが、2月20日に新宿方2両(クハ8054、デハ8004)、本日までに小田原方2両(デハ8104、クハ8154)が大野総合車両所から解体所に向けて搬出されました。
2月20日
小田急8000形 8054F クハ8054 デハ8004 陸送#小田急8000形#廃車陸送 pic.twitter.com/9e4jQhWhOc— f s.y.o (@f_syo_ftrain) February 20, 2023
2/24(金)
8054×4(8054F) 8104-8154号車
廃車搬出に伴う吊り上げ・陸送本日は、8104号車の作業は普段通りより少し早い程度のペースでしたが、その後8154号車の作業が終わるまでのペースがとても早く、全体的には40分ほど早い搬出となりました！
相変わらず、16号線の混雑はひどいようで！ pic.twitter.com/AMcZWrX255— はちふたごーいち (@Dolphin_L_Exp) February 24, 2023
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SATSがフォーラム「西武40160F 川崎車両出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
本日2月24日、40160Fの残り5両が川崎車両を出場し、昨日出場した編成と併結したうえで関東方面に向かっています。
牽引機は▽吹田貨物ターミナルまではDD200 2[愛]、▽吹田貨物ターミナルからはEF65 2063[新]です。2023.2.24
9892レ
西武鉄道40000系甲種輸送
DD200-2[愛]+40160f,5両
兵庫、鷹取にて
DD200牽引の40000系甲種は初めて撮るな。 pic.twitter.com/X0uKtphX4u— 御影検査場 (@MikageRailDepot) February 24, 2023
DD200-2牽引、
西武40160F甲種輸送。
8660レは、山陽本線・兵庫駅を13:20に通過しました。
これから撮影のみなさん、
雨ですが頑張ってください❗ pic.twitter.com/VGjSW1iliV— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) February 24, 2023
2023.2.24
9866レ 西武40000系40160F甲種輸送
EF65 2063牽引 pic.twitter.com/ZNj3tRWmDU— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) February 24, 2023
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急4115F（元5169F+Qシート増結）が本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
長津田検車区にて4,5号車に新製車(Qシート)が組み込まれた東急5050系4000番台4115F(元5169F)ですが、本日、田園都市線内で本線試運転が目撃されています。
Qシート組み込み編成は2編成目となります。2023/02/24 東急5050系4000番台
4115F(元5169F+Q SEAT 2両)田園都市線内試運転
Qシート車付きでは唯一の光沢のあるステンレス(ヘアライン仕上げ?)・強化型スカートになりそうです
4112F長津田検車区へ回送
相鉄防護無線等設置の為と思われます pic.twitter.com/ApP9sZVysG— りゅーＮ (@LyuN_CPS) February 24, 2023
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