-
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前機能追加を行いましたので、告知させて頂きました。
https://admin.4gousya.net/topics2528 -
ぶるーすかいが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21106×8運用入り(側面行先表示に変化)」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
本日4日、相模鉄道21000系21106×8(21106F)の営業運転への投入が確認されています。していた編成で、今年度の同形式2本目の営業運転開始です。
この編成では既存の21000系と異なり、駅停車中は車両側面に表示される行先の下段に次の停車駅が表示されているような12000系やJRの車両などと同様のタイプのROMが採用されているようです。今後の新製車両や従来の他編成、新横浜線を介した東急など他社の直通車両へ同様の行先表示器の波及がみられるか気になるところです。
https://twitter.com/vanilla_rapid/status/1599242850084204546?s=06&t=gOuiBuuRP0Slt3OIqGXnkw
;[ 続きを読む ]https://twitter.com&helliptwitter.com&hellip -
東急3000系3006Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月4日に本線試運転が確認されました。新3106Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急3106F（元3006F）が本線試運転長津田検車区で中間車の増結による8両編成化、並びに改番が確認されていた東急目黒線3000系の3106F(元3006F)が、本日田園都市線で試運転を行いました。本日3106F(元3006F)が長津田検車区での8両編成化と相鉄用の防護無線設置工4gousya.net -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3106F（元3006F）が本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
長津田検車区で中間車の増結による8両編成化、並びに改番が確認されていた東急目黒線3000系の3106F(元3006F)が、本日田園都市線で試運転を行いました。
本日3106F(元3006F)が長津田検車区での8両編成化と相鉄用の防護無線設置工事を終えて田園都市線内で試運転を行いました。
藤が丘の追い抜きシーンと江田の発車シーンはリプ欄にツイート致します！ pic.twitter.com/4cXMcny2qS
— Ryo🍌 (@Ryo86278917) December 4, 2022
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急3106F（元3006F）が本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
長津田検車区で中間車の増結による8両編成化、並びに改番が確認されていた東急目黒線3000系の3106F(元3006F)が、本日田園都市線で試運転を行いました。
本日3106F(元3006F)が長津田検車区での8両編成化と相鉄用の防護無線設置工事を終えて田園都市線内で試運転を行いました。
藤が丘の追い抜きシーンと江田の発車シーンはリプ欄にツイート致します！ pic.twitter.com/4cXMcny2qS
— Ryo (@Ryo86278917) December 4, 2022
12/4 3106F8両化試運転
3000系も8両化が進んできました pic.twitter.com/kbFXSzxgUO— ワイドドア (@YPCYPfCddISffLq) December 4, 2022
-
せのはち が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 3年, 8か月前 -
12月1日～2日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5062×10（5062F）が、4日に新松田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 小田急5000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急5062×10が川崎車両出場本日、小田急5000形5062×10(5062F)のうち6両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。通例通りなら後日残りの4両も出場し、10両で首都圏へ輸送されるものとみられます。同形式は今年度3編成の導入が予定されており、同編成はそのう4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「3月の地震で被災したH5系が函館へ」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 8か月前
同編成の廃車体に関して、11月中旬時点で、E5系・H5系と一致する外観の車体が新幹線総合車両センター構内解体線で確認されていた他、同編成一部車両の解体線入りが複数目撃（目撃1・目撃2
）されていました。その一方で、元1~4号車・9,10号車による6両編成が組成されている様子も同所構内で確認されていました。
今回、この6両編成に含まれていたH514形(10号車グランクラス車)やH515形(9号車グリーン車)が陸送されていることから、廃車体の陸送は先述した6両に限られており、脱車された車両は構内で既に解体されているかもしれません。
✯✾𝓀𝒶𝓇𝒾𝓂𝒶𝓈𝓊_𝓂ℴ𝓂ℴ❦❦ (@karimasu_momo) on X@kinoyuki0303 奥の方に緑の屋根が見えるx.com -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 8か月前
12月から開始した「機関車運用状況」ですが、新たに代走や無動力回送について、所属形式ページへの自動反映が可能になりました。
また、JR貨物所属の機関車について、運用履歴の表示、同一号機の充当履歴の表示が可能となりました。更新コンテンツ
各形式別ページについて、他ページの代走や無動力回送が自動反映されます。運用履歴の表示例
形式別ページの仕業番号からアクセスできます。同一号機の充当履歴の表示例
無動力[…]
-
北海道運用・検査履歴 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 3年, 8か月前 -
-
けーかま さんと
北海道運用・検査履歴 さんが友達になりました 3年, 8か月前 -
-
-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 8か月前 -
11/9にみやがわさんがフォーラムに投稿していた、
E257系5500番台が吾妻線に入線昨日、波動用のE257系5500番台(※編成不明)が吾妻線長野原草津口駅留置線に留置されている様子が確認されており、同線区で試運転を行っていた可能性があります。波動用のE257系は、先月時点で様々な路線で試運転を行っている様子が確認されてい4gousya.netの試運転ですが、JR東日本公式HPの「冬の臨時列車の運転について」のPDFによると、2023年1月28日と29日に臨時列車「特急 八王子草津」が運転されるそうです。そのため、その臨時列車の運転に伴う試運転だった可能性が高いものと思われます。(使用車両がE257系5両との記述があるため。)
-
情報が不足していたので補足しますが、1/28に八王子→長野原草津口(往路)、1/29に長野原草津口→八王子(復路)で運転され、全席指定の特急列車として運転されます。
-
この投稿の添削・反映をしましたが、5500番台が高崎線特急用と思われる表示をしていたのは事実で、それと結びつける記述が見当違いということはないのではと思いました。
尤も、八王子草津の方が無関係とは言えないのも確かで、両方の可能性に言及するのが適当だったかもしれません。
-
-
たち が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前お疲れ様です。
申し訳ありません。
EF81-136 横手展示回送を誤って長岡81の欄に記載してしまいました。
136は秋田釜な為、秋田81の欄に記載しましたが、長岡の記載を消去して頂けないでしょうか？
ご迷惑をおかけしてしまい、大変申し訳ありません。-
対応致しました。
-
お手数をお掛けしてしまい、申し訳ありません。
-
-
- さらに読み込む
E257系
