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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

昨年11月11日に運用離脱した3520F+3550-3549のうち、3520編成が3/14時点で解体場に留置されているのを確認しました。

【3520編成について】
昨年11月11日に営業運転を離脱した3520Fですが、本日宗吾の無架線地帯に留置されてるのを確認し、クーラーも撤去されています。近いうちに解体・搬出の作業が進められるのかと思われます。

— ちゃおっち推しの京成本線民 (@keiseitetsu) March 14, 2022
- 京急京成鐵 replied 4年, 1か月前
  
  こちらのグループにも直近の宗吾入場状況も貼っときます。
  ・AE2F(重検)→2/7入場・まもなく出場する見込み
  ・3019F(全検)→3/3入場
  ・3798F→3/2以降運用なし(補助電源装置換装のため離脱している可能性あり？)
  ・芝鉄3540F(全検)→3/11に帯が剥離され、おとといより全般検査のため入場。
京葉通快さんがノート「（検査出場時期）209系2000/2100番台4連最終出場一覧」を編集しました 4年, 1か月前
京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモヤ143形東京総合車両センター所属車が配給」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

本日、東京総合車両センターに所属するクモヤ143-8とクモヤ143-9が大崎から配給されています。牽引はEF64 1030［長岡］です。
パンタグラフが取られていることから、小仏・笹子トンネルを抜け、長野方面への配給とみられます。廃車となる可能性があります。

クモヤ廃回大崎出たよ pic.twitter.com/5AxZraNj26

— はなげ (@8231__) March 16, 2022

配9746レ EF64 1030+クモヤ143-8+クモヤ143-9 長野配給大崎駅21:19-20 pic.twitter.com/oILOmnV6zh

— powerskyaccess (@powerskyaccess) March 16, 2022
京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7116Fが新木場から陸送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

先週の月曜日(3月7日)に新木場車両基地へ回送された東京メトロ7000系7116Fですが、本日未明に一部車両が陸送されている様子が確認されています。
前例から解体に伴う搬出と見られます。

3/16 7116F 7116号車廃車陸送 pic.twitter.com/AKTTovK17l

— 若花 (@E993_AC) March 16, 2022

メトロ7000系7116F廃車陸送小窓最後
13くらい居たかな皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/hVfu5Ad36O

— 8500系の柔らかい座席 (@8637Bunkamura) March 15, 2022
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

https://4gousya.net/line/8001.php?mod=11133
カツK5編成の出場日3/15で登録すべきだったんですが、間違えて今日の日付で登録してしまったので訂正お願いします
- いちさと replied 4年, 1か月前
  
  対応しました。
準急狭山市が「西武鉄道」フォーラムで「西武20000系に非常ハシゴ搭載開始」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

10000系と同じく昨年11月初頭頃より運転台に「非常ハシゴ未搭載」の表示が掲出、動向が注目されていた20000系ですが、20155F(8両編成)が武蔵丘車両検修場での全般検査と同時に非常ハシゴの取付を行ったようです(3/15出場)。
非常ハシゴは1・4・8号車の床下(30000系8両編成と同じ)中央に搭載され、あわせて運転台の未搭載表示が剥がされています。

については3週間ほどで全車への取付が完了しており、20000系についても改造ペースが注目されます。

20155Fの非常ハシゴについて

4・8号車は車体中心に取り付けられているように見えますが、1号車のみ側面に寄せられています。従来より20100・20700のみ車体中心に謎の金具がある(1枚目参照)ため、これを避けるためでしょう。

また、運転台の「非常ハシゴ未搭載」表示は消えていました(両先頭とも)。 pic.twitter.com/sP7f9HKqDZ

— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) March 16, 2022
京葉通快さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：9000系,50070系（有楽町,副都心線直通車）最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急5166F甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前

本日、5050系5166F渋谷側4両の甲種輸送（DD200 15牽引）が長津田～八王子間で実施されています。
過去の他形式での事例から、今後は相鉄直通対応改造のため総合車両製作所横浜事業所へ入場するものと思われます。
この編成は10日に長津田検車区へ回送されていました。

東急5050系5166f甲種輸送
本日は渋谷方4両(5166〜5466)が八王子まで輸送されます。 pic.twitter.com/5AC4xwigho

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 16, 2022

2022/3/16

5050系5166F(渋谷方4B)

総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所入場に伴う甲種輸送 pic.twitter.com/VlGIYrtY9U

— かじかわ (@ryochancomne) March 16, 2022
南瓜西瓜がフォーラム「205系600番台近況(ヤマY4・Y6編成が改正後に宇都宮疎開など)」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前

3/16本日、ヤマY4・Y6各編成の送り込みと同一列車番号と思われるヤマY11編成の回送列車が確認されており、宇都宮へ送り込まれた可能性があります。

回9631M Y11 pic.twitter.com/SQ2rgmuVje

— yuitetsu (@tetsu_mito66325) March 16, 2022

編成の直接確認が困難ですが、宇都宮(駅・旧運転所構内)には最大4編成の留置が確認でき(運転所構内は3本?)、内2編成が湘南色(別ソースからヤマY9編成とヤマY1→Y4編成?)、1編成が日光色(時期からヤマY2編成?)です(・・)。
準急狭山市が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

3月15日、2527Fが玉川上水から南入曽へ回送されました。同編成は本日おそらく定期運用で玉川上水へ入庫しています（2620レでの目撃があり、折り返し2251レで入庫と思われる）。
これにより、8日に玉川上水に送り込まれ、無線装置の改造を行っているであろう2509Fについては定期運用で出庫すると考えられます。

2022年3月15日(火)
西武2000系2527F 不定期回送(玉-9882-石-9861-南曽)
1・2枚目：第9882電車萩山駅
3枚目：弟9861電車上石神井駅
4枚目：同上小平駅

2527Fが玉川上水から南入曽へ回送されました。8日に2509Fが南入曽→玉川上水で回送されており、同編成の改造終了による車両数調整と思われます。 pic.twitter.com/hQs8GHnhHp

— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) March 15, 2022
B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

本日、東京メトロ10124Fがデジタル無線への対応を終えて和光検車区〜渋谷間で試運転を行いました。同編成の施工を以て、10000系のデジタル無線化が完了しました。

【メトロ】10000系10124F 副都心線内試運転を追加しました。撮影者:糖尿病さん https://t.co/5St8cnfCJR

— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) March 15, 2022
- B修8000 replied 4年, 1か月前
  
  2022/3/15 @和光市
  B1499S ATO確認試運転
  メトロ10000系10124F pic.twitter.com/9Roq3K9veu
  
  — わこうし (@WAKOSHI_TJ11) March 15, 2022
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 1か月前
京葉通快さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 1か月前
BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

@811
ケヨM84編成の検査種別は指定保全ではなく、装置保全の誤りと思われます。
- B修8000 replied 4年, 1か月前
  
  @2250ega
  前回検査(転用改造・機器更新時)に装置保全を実施しているため、今回は指定保全です。
  
  EF81 140+209系500番台M84 AT出場@大宮
  元C509が出場した。武蔵野線209系500番台の菱形編成は3本目。 pic.twitter.com/mHNwmFftFR
  
  — 写真垢 (@saitetsu_photo) October 26, 2018
京葉通快さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：70000型/70090型（日比谷線直通車）最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前
京葉通快さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武鉄道：10000系列（伊勢崎・日光線系統）最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前
ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京浜急行電鉄:600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前
ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京浜急行電鉄新1000形最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前
京急京成鐵が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 1か月前

本日、コツK-19編成が東京総合車両センターへ入場しました。走行機器類の更新工事及びFD対応工事が行われる可能性があります。この他、装置保全以上の検査も行われる可能性があります。同日、ヤマU58編成も東京総合センターへ入場しましたが、こちらは指定保全検査に伴う入場かと思われます。

2022/03/15
ＴＫ入場回送
編成:E231系10B(K-19)
回8898M 西大井にて

機器更新を行うため、
国府津～新鶴見信～大崎間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/gJXHH8Xurx

— もりりん社長 (@morikkuma2022) March 15, 2022

2022/03/15
ＴＫ入場回送
編成:E231系5B(U58)
回8648M 恵比寿にて

指定保全を行うため、
小金井～大宮～大崎間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/0R3XnONksI

— もりりん社長 (@morikkuma2022) March 15, 2022
- B修8000 replied 4年, 1か月前
  
  検査周期的には車体保全ですが、前回検査から2年半も経過していないため、検査を受けるかどうかまでは判別できなさそうです。
- 京急京成鐵 replied 4年, 1か月前
  
  台車の再塗装の有無が気になりますね。もし仮に、コツ車で基本編成の機器更新で装置保全以上の検査を受けたら、初めてかも知れないですね。付属編成では数編成が装置保全の検査と機器更新及びFD対応工事も行なわれていますからね。
京葉通快さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京浜急行電鉄:600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前
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みやがわ

@zattap

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