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E233系トタT8編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両(TsdTsd’56)を再度組み込み、8月12日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT8編成がNN出場長野総合車両センターに入場していたE233系貫通編成トタT8編成が、本日、同所を出場し豊田方面へ臨時回送されています。指定保全に加えて、既報通り2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されており、機器更新が行われたものと見られます。なお... -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成が長野出場」というトピックを立てました。 6か月, 4週間前
本日、E233系0番台貫通編成トタT40編成が、トタT9編成のグリーン車を組み込み、12両編成で長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ自走で臨時回送されています。
中央快速線のE233系0番台トタT40編成の回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新のためNN入場中の"トタT9編成の二階建てグリーン車(サロE233-17+サロE232-17)を"連結""して所属先の豊田へ戻る模様。
しばらくトタT40編成は別編成がNNを入出場する度に豊田と長野を往復する流れになる感じですかね? pic.twitter.com/3ZxDnusxVg
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 22, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9003F・9011F 小手指に搬入(元東急車は初搬入)」というトピックを立てました。 6か月, 4週間前
8月20日より甲種輸送が行われていた元・東急9000系9003Fと9011F(いずれも4両編成化済み)ですが、22日午後に西武鉄道小手指車両基地に搬入されました。
西武鉄道がこれまでに公表している「サステナ車両(他社からの譲受車両)」施策で西武鉄道に到着した譲受車両は、昨年5月の元・小田急8261Fに続き2例目、東急電鉄からの車両は今回が初めてです。
牽引機・牽引車は、▽JR線内はEF65 2084[新]、▽西武線内は101系263Fでした。2025/8/22 9197レ
EF65 2084/東急9000系×8
(9011F・9003F) pic.twitter.com/yJ1UoVi1ni— ㋵ (@maruyho2) August 22, 2025
2025.8.22
9993レ
東急9000系西武譲渡甲種輸送
101系263f,4B+9003f,9011f,8B
小手指にて pic.twitter.com/XJvilFx6r5— 御影検査場 (@MikageRailDepot) August 22, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月, 4週間前 -
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1780Fがワンマン・自動運転対応改造を終えて試運転」というトピックを立てました。 6か月, 4週間前
本日、京王1000系1780Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業所を出場し試運転が行われました。前面非常扉にあった車番が全面窓の右上に移設された他、側面にシンボルマークが追加されていることから、ワンマン及び自動運転対応改造が行われたものとみられます。
2025/08/21 1780F 試運転 pic.twitter.com/mXzCzsyX2i
— かず (@otaku7kazu) August 21, 2025
https://twitter.com/Tobu11031F/status/1958417191289966800 -
せんが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「秩父鉄道デキ303が救援に」というトピックを立てました。 6か月, 4週間前
今朝(8/21朝)に秩父鉄道御花畑〜影森駅間で発生した踏切事故の当該である6002Fが、秩父から広瀬川原方面へ回送されています。
編成は羽生方から、
デキ303+6002F+デキ102
と確認されています。【2025年8月21日 列車運休について】
御花畑~影森駅間で発生した踏切障害のため、以下の列車は本日運休となります。
<上り>影森7:03発 急行熊谷ゆき 全区間運休— 秩父鉄道運行情報【公式】 (@ctk_info) August 20, 2025
【2025年8月21日 7:05現在】御花畑~影森駅で発生した踏切障害のため、秩父~影森駅間の一部列車で運転を見合わせています。
— 秩父鉄道運行情報【公式】 (@ctk_info) August 20, 2025
2025.8.21 秩父鉄道救援列車
デキ303+6002F+デキ102
今朝の踏切事故当該。
元西武101系の6000系を三岐色デキ303と古豪デキ102のプッシュプルで秩父から広瀬川原まで救援回送。 pic.twitter.com/FH9AizkHQN— うなふぃす (@unafis_one) August 21, 2025
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系C123編成とC124編成が日本車両出場」というトピックを立てました。 6か月, 4週間前
本日、315系3000番台シンC123編成とC124編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
2025年8月21日(木曜日)
日車出場試運転
315系C124+C123
撮影された方々お疲れ様でした! pic.twitter.com/mH7xoG57Vx— 東海撮り鉄民 (@murayo7756) August 21, 2025
315系試運転、C123+C124#315系#C123#C124#日本車両#試運転#JR東海_運用 pic.twitter.com/7nrFWMW2UV
— 盛高森チャチャ丸&劉備・元直 (@takkin_engine_d) August 21, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカL36編成、R25編成とR26編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 6か月, 4週間前
本日、227系500番台「Urara」オカL36編成(3連)とオカR25・R26編成(各2連)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。
2025年8月21日
試8221M
227系R25/26.L36編成2025年8月21日、近畿車両にて新製された227系R25/26.L36編成が徳庵から岡山へ回送されています。
snapbridgeより転送 pic.twitter.com/BifrvF9feE
— ミズ@秋例大祭→宇佐見蓮子 (@398_cosplay) August 21, 2025
8/21
試6781M 吹田出場試運転
207系 H8編成試9745M 近車出場試運転
227系 L36+R26+R25編成久しぶりに比率を3:2で撮影しましたがやっぱりこっちの方が良いですね。 pic.twitter.com/dlTGUBbkFQ
— レチャ (@225223a) August 21, 2025
https://t.co/CeropJA7yu
227系500番台L36編成+R26編成+R25編成
2025年8月21日徳庵駅にて#Urara#227系#227系500番台#片町線(#学研都市線)#徳庵駅 pic.twitter.com/b8bPO5FmOr— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) August 21, 2025
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京急京成鐵が「207系/321系/323系(JR西日本)」フォーラムで「アカH8編成が体質改善(吹田は2年半ぶり)」というトピックを立てました。 6か月, 4週間前
207系0番台(500番台・1500番台組込)アカH8編成が吹田総合車両所での体質改善工事を終えて出場試運転が行われました。吹田で同形式の体質改善(リニューアル)が施工されたのは、アカH6編成以来2年半ぶりのこととなります。
同編成は、4月2日に入場し8月20日に構内試運転が行われていました。8/21
207系H8編成
吹田出場試運転 pic.twitter.com/PJG7Xu0sI9— マスカット (@ya92ATbPZ9dWOi5) August 21, 2025
2025/08/21
試6780M~試6781M
207系H8編成 吹田出場試運転天気が終わっているのは一旦置いておいて、素人質問で恐縮なのですが、幕はフルカラーLEDに変えないんですか???
(注:iPad故障のため、簡易編集です) pic.twitter.com/vCxzrf6k8M
— はるさめ (@8010Harusametj) August 21, 2025
2025年8月21日
網干総合車両所明石支所207系H8編成が、吹田総合車両所本所での検査、更新工事を終え、試運転を行いました。snapbridgeより転送 pic.twitter.com/K2EwsVtD60
— ミズ@秋例大祭→宇佐見蓮子 (@398_cosplay) August 21, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 7か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 7か月前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 7か月前
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南瓜西瓜がフォーラム「223系ホシV20編成のVVVF・SIV海側PUが交換(機器更新のみ施工か)」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 7か月前
前照灯の外観などから車体のリニューアルが確認できない状況で、機器更新のみが施工された可能性があります。
機器更新そのものはフォーラムでも既報だったV8編成の具体的な更新状況についてですが、編成中のクモハ223形・モハ222形それぞれに1台ずつ搭載される三菱電機製車両制御装置のうち、1・3位側(海側)のパワーユニット部分が従来と異なる521系100番台などと類似した外観のものに交換されている一方で、2・4位側(山側)のパワーユニットは交換が確認できない状況です。
走行音も後位電動台車のみ別のものに変化しており、前位電動台車は従来と変わらない状況であることから、前後の台車で発する走行音が異なる特異な状況となっています。【225とV更新とのツーショット‼️】2…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシV20編成のVVVF・SIV海側PUが交換(機器更新のみ施工か)」というトピックを立てました。 7か月前
本日網干総合車両所本所を出場した223系2000番台ホシV20編成の車両制御装置のうち、海側のVVVF・SIVパワーユニット部分がリニューアル車のホシV8編成と同一仕様に交換されていることが確認されています。
8/20 網干出場試運転
試6778M
[近ホシ]223系2000番台V20編成
加古川にて pic.twitter.com/Jb54h0dwzS— トリ・ムネニク (@momoniku_a4) August 20, 2025
試6778M〜試6779M
網干出場試運転
223系2000番台V20編成[近ホシ]試9593M
主回路機器更新に伴う試運転
223系2000番台V6編成[近ホシ]2025.8.20 pic.twitter.com/ypAoQXv3Eo
— 統 括 (@maroon_tx) August 20, 2025
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やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK11編成営業運転復帰(踏切事故で被災)」というトピックを立てました。 7か月前
8/4に郡山総合車両センターを出場(KY出場)していたE657系カツK11編成ですが、昨日のときわ86号(品川行きときわ最終)より営業運転に復帰したようです。
同編成の営業運転は、約3年8ヶ月ぶりです。お待ちしていました。 pic.twitter.com/iteLB4eDI2
— TOKIWA EXP. (@TOKIWAEXP1) August 19, 2025
E657系K11編成、おかえりなさい✨
品川から、復活したE657 K11の2番列車である
ときわ 51号に乗車!!
2021年12月26日に発生した踏切事故以来、約3年半ぶりにお客さんを乗せて走りはじめました!大きく損傷していた8〜10号車の側面もピカピカになって完全復活✨今回は9号車で乗り通します!! pic.twitter.com/HKrMBoYVwP
— かなと (@JYJJ_KNT) August 19, 2025
https://twitter.com/joban_uedatetu/status/1958048464031674744?s=46&…[ 続きを読む ]
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 7か月前
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 7か月前ここ最近のフォーラムの通り、E233系川越車のワンマン対応と豊田車・松戸車の機器更新(VVVF更新)の反映を開始したくあります。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 7か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 7か月前@hk_kyoto_8331
入出場情報を投稿する際は必ずソースを入れてから投稿してください - さらに読み込む
