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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「2022年度設備投資計画(京急)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、京急の設備投資計画が発表されています。車体更新は1000形8両(4両×2編成)、機器更新は1000形24両(8両×2編成、4両×2編成)とされています。
車体更新は、昨年度までは8両編成に行なわれてきましたが、本年度は4両編成についても行なわれることが明記されています。
機器更新は、文字通り捉えれば今年度中にシーメンスIGBTが消滅する可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20220511HP_22014TE_detail.pdf -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「2022年度設備投資計画(京急)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、京急の設備投資計画が発表されています。車体更新は1000形8両(4両×2編成)、機器更新は1000形24両(8両×2編成、4両×2編成)とされています。
車体更新は、昨年度までは8両編成に行なわれてきましたが、本年度は4両編成についても行なわれることが明記されています。
機器更新は、文字通り捉えれば今年度中にシーメンスIGBTが消滅する可能性があります。
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20220511HP_22014TE_detail.pdf -
京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「07系72F(07-102F)運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、B修繕後に運用を外れていた07系72F(07-102F)の運用復帰が確認されました。(昨日、一部で運用目撃情報がありました。)
同編成の営業運用は2020年12月のB修入場前以来およそ1年半ぶりとなります。1年と半年ぶりに07系102Fが運用復帰。西船橋では、101Fとの並びも実現しました。 pic.twitter.com/6jDe76t2He
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) May 11, 2022
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京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「07系72F(07-102F)運用復帰」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、B修繕後に運用を外れていた07系72F(07-102F)の運用復帰が確認されました。(昨日、一部で運用目撃情報がありました。)
同編成の営業運用は2020年12月のB修入場前以来およそ1年半ぶりとなります。1年と半年ぶりに07系102Fが運用復帰。西船橋では、101Fとの並びも実現しました。 pic.twitter.com/6jDe76t2He
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) May 11, 2022
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-16編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
されたE217系クラY-16編成ですが、本日、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
長野総合車両センター(工場:NN)へ廃車目的の配給と推測されます。E235系増備後 初の廃車回送‼️
EF64-1030+E217系Y-16編成
NNへ廃車回送基本編成:13編成目
撮影場所:大船駅
方向幕:撤去済み pic.twitter.com/AbtVNKIRu7— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) May 11, 2022
E217系Y16編成は12時40分に大船から長野へと帰らぬ旅へ。停車時間がそこそこあった為にファンや同僚、長年共に競い走った東海道線等へ別れの挨拶をしているようだった。
さようなら、今までありがとう。 pic.twitter.com/x8lSQzKc16— マッサン (@yumekanade31) May 11, 2022
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-16編成が配給輸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
されたE217系クラY-16編成ですが、本日、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
長野総合車両センター(工場:NN)へ廃車目的の配給と推測されます。E235系増備後 初の廃車回送‼️
EF64-1030+E217系Y-16編成
NNへ廃車回送基本編成:13編成目
撮影場所:大船駅
方向幕:撤去済み pic.twitter.com/AbtVNKIRu7— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) May 11, 2022
E217系Y16編成は12時40分に大船から長野へと帰らぬ旅へ。停車時間がそこそこあった為にファンや同僚、長年共に競い走った東海道線等へ別れの挨拶をしているようだった。
さようなら、今までありがとう。 pic.twitter.com/x8lSQzKc16— マッサン (@yumekanade31) May 11, 2022
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 4年, 4か月前 -
BLTがフォーラム「ケヨMU41編成が配給(後期編成2本目)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
EF81 141+E231系MU41編成 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/hfYWAAPaxZ
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 10, 2022
5/11朝、秋田総合車両センター本所へ入場しました。 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前https://loo-ool.com/rail/MT/34/
65Fがおとといごろから運用復帰し、入れ替わって61FがSR無線機設置工事(4/29以降5日以上目撃なし)のため離脱しています。 -
!!! pic.twitter.com/Aun3yevgsx
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) May 10, 2022
サイ147編成が都内方面へ自走で回送されてます。 -
ととめが「E235系」フォーラムで「山手線自動運転の話題(営業試験投入・来春から改造開始)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
導入に向けて開発が進められている山手線でのATOによる自動運転ですが、今年10月ごろから2ヵ月間、E235系2編成を使用して営業列車で実証運転をすること、来春以降順次ATOの搭載改造を進めていくことが本日発表されました。
山手線の営業列車において自動運転が行われることになるのは初めてのことで、2028年頃までとされる正式投入に向け、準備が進むこととなりそうです。(参考):JR東日本プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220510_ho03.pdf -
ととめが「E235系」フォーラムで「山手線自動運転の話題(営業試験投入・来春から改造開始)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
導入に向けて開発が進められている山手線でのATOによる自動運転ですが、今年10月ごろから2ヵ月間、E235系2編成を使用して営業列車で実証運転をすること、来春以降順次ATOの搭載改造を進めていくことが本日発表されました。
山手線の営業列車において自動運転が行われることになるのは初めてのことで、2028年頃までとされる正式投入に向け、準備が進むこととなりそうです。(参考):JR東日本プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220510_ho03.pdf -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 4年, 4か月前 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 4年, 4か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)小田急電鉄」を編集しました。 4年, 4か月前 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 無線更新状況」を編集しました。 4年, 4か月前 -
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系1編成に200系を模したリバイバルカラーリング」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日発表のプレスリリースより、鉄道開業150周年の一環として、E2系1編成に、200系(登場時)を模したリバイバル塗装を施し、かつて200系に搭載されていた「ふるさとチャイム」(車内チャイム)を搭載の上、営業させるとの発表がありました。
営業開始時期は不明ですが、新幹線車両に他形式を模した塗装がなされるのは異例のことで、注目を集めそうです。(参考):JR東日本プレスリリース(5ページ目)
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220510_ho02.pdf - さらに読み込む

65Fの復帰は5/2でした
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20220501/