-
京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK414編成配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、E531系カツK414編成が日本海方面へ配給輸送されています。牽引はEF81 139[田]です。
前例から機器更新と推測されます。
Xtwitter.com配9428レ EF81-139+常磐線E531系 K414編成10両 秋田入場配給を仕留めたり！
本当はもうちょっと先まで行く予定だったんだが、出遅れたので後退したなり
最初は薄曇りだったけど、本番通過時は最高の光線で通過してくれて良かったなり
場所を入れてくれた同業者の皆様ありがとうございました🙇♂️ pic.twitter.com/jWzjfgXfpj
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) April 5, 2022
-
京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK414編成配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、E531系カツK414編成が日本海方面へ配給輸送されています。牽引はEF81 139[田]です。
前例から機器更新と推測されます。 -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系は2023年1月に引退」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
東急電鉄は本日付のプレスリリースで、田園都市線で活躍している8500系について、2023年1月で定期運行を終了すると発表しました。
なお、引退を記念して、今後車両へのヘッドマークの取り付けや有料撮影会などの企画を行うとのことです。
（↓プレスリリース） -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系は2023年1月に引退」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
東急電鉄は本日付のプレスリリースで、田園都市線で活躍している8500系について、2023年1月で定期運行を終了すると発表しました。
なお、引退を記念して、今後車両へのヘッドマークの取り付けや有料撮影会などの企画を行うとのことです。
（↓プレスリリース） -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東京都交通局：12-000形・12-600形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台T編成・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台H・青編成 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京浜急行電鉄:600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年, 4か月前 -
本日、小田急5060×10の試運転が目撃されています。
たまたま学校帰りに小田急5000形5060fの試運転を一眼で撮影しました。 pic.twitter.com/V1D3De7Bgm
— 駒龍（こまりゅう） (@Komaryu3100) April 4, 2022
-
東京メトロ7000系7133編成8両が、4月4日に新木場車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表メトロ7133F新木場回送（残り1本へ）4/4、和光検車区から新木場へ、東京メトロ7000系7133Fが回送されています。運番94Sで、前例から新木場車両基地への廃車回送と推測されます。同編成が廃車されると、残る7000系は7134Fのみとなります。7133Fが新木場に廃車回送さ4gousya.net -
いちさとがフォーラム「2022年度に08系・05系用制御装置・主電動機を調達予定」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
数時間公開されていた返信なので、指摘を残すしか無いのですが、この部分は「年」ではなく「年度」で、「入荷」ではなく「調達（＝購入契約を結ぶ）」なのではと思います。納期（契約から入荷までの期間）が分からないので、B修繕が始まる時期は不明かと思います。
仮に誤りが無かったとしても、わざわざ予測して補足するべき事項では無いと思います。 -
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台クラF-14編成がJ-TREC新津を出場し、新津～羽生田間の1往復で試運転が行われました。
４／４(月)、 予想外、試運転あり。横ｸﾗ E235系F-14編成がＪ－ＴＲＥＣ新津を出場し新津～羽生田で試運転。今回は列車番号の表示あり、試6420M,6421Mの数字部分のみ。 この編成の配給列車は７日(木)に運転か？ 信越本線・羽生田駅,10時過ぎ,雨。#試運転 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/xfepvca0yb
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 4, 2022
-
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE193系が自力走行で奥羽本線貨物支線検測」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
通例DE10形の牽引により実施されていたキヤE193系「East i-D」による奥羽本線貨物支線(秋田港線)の検測ですが、本日の検測は同形式の自…[ 続きを読む ]
-
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE193系が自力走行で奥羽本線貨物支線検測」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
通例DE10形の牽引により実施されていたキヤE193系「East i-D」による奥羽本線貨物支線(秋田港線)の検測ですが、本日の検測は同形式の自…[ 続きを読む ]
-
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2022年度に08系・05系用制御装置・主電動機を調達予定」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
今月1日に公開された東京メトロの鉄道関係物品の主な政府調達予定に関する資料において、2022年度に08系6編成・05系9編成分のB修繕工事用制御装置・主電動機を調達する予定であることが分かりました。なお、その他のB修繕工事用の物品(冷房装置など)については、翌年度の2023年度に調達が予定されています。
2021年度版の資料(※PDF) には、08系6編成・05系9編成分の物品全てが2023年度に調達予定であることが明記されており、主電動機・制御装置のみ調達が1年早められたものと思われます。なお同じ資料では、2022年度にATP車上無線装置を半蔵門線用に25編成分、
車内セキリュティカメラ装置を有楽町・副都心線用に36編成分、南北線用に21編成分、千代田線北綾瀬支線用に4編成又は3編成分…[ 続きを読む ] -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2022年度に08系・05系用制御装置・主電動機を調達予定」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
今月1日に公開された東京メトロの鉄道関係物品の主な政府調達予定に関する資料において、2022年度に08系6編成・05系9編成分のB修繕工事用制御装置・主電動機を調達する予定であることが分かりました。なお、その他のB修繕工事用の物品(冷房装置など)については、翌年度の2023年度に調達が予定されています。
2021年度版の資料(※PDF) には、08系6編成・05系9編成分の物品全てが2023年度に調達予定であることが明記されており、主電動機・制御装置のみ調達が1年早められたものと思われます。なお同じ資料では、2022年度にATP車上無線装置を半蔵門線用に25編成分、
車内セキリュティカメラ装置を有楽町・副都心線用に36編成分、南北線用に21編成分、千代田線北綾瀬支線用に4編成又は…[ 続きを読む ] -
京葉通快がフォーラム「クラF-14編成がJ-TREC新津出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
この編成から車両用信号炎管の搭載が省略されたようです。
信号炎管無くなってた pic.twitter.com/UPr0lxR5tx
— かたより (@katayori_JO13) April 4, 2022
（↓参考:クラF-13編成）6/18
試6423M 試6426M
J-TREC新津出場 公式試運転
E235系1000番台 F-13編成横須賀線/総武快速線の新型車両が信越本線[羽生田~上沼垂(信)]で試運転を行いました
8号車(サハE235-1013)に線路設備モニタリング装置が取り付けられました pic.twitter.com/Y5yefZw7gM
— TAKA (@nsxytaka) June 18, 2021
-
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7133F新木場回送（残り1本へ）」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
4/4、和光検車区から新木場へ、東京メトロ7000系7133Fが回送されています。
運番94Sで、前例から新木場車両基地への廃車回送と推測されます。
同編成が廃車されると、残る7000系は7134Fのみとなります。
https://twitter.com/yg9151/status/1510850019473375233?s=21&t=JcHpWSK7q2CO2hAHZ0tLbQ残り2本となったメトロ7000系のうち、最終ロット6次車のひとつである7133F(東急車輛製)が新木場へ向けて廃車回送されました。
既存の編成と打って変わって0系シリーズのコンセプトを採り入れた特徴的な編成です。
これで残りはラストナンバー7134Fの1編成です。 pic.twitter.com/Kn8KXhR3CI
— hide (@ysmt_051189) April 4, 2022
- さらに読み込む
小田急電鉄
E235系
