| You are currently viewing a revision titled "（編成ノート）E531系", saved on 2022/08/30 23:26 by いちさと | |
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| タイトル | （編成ノート）E531系 |
| コンテンツ | 記事中の記号の凡例E・・・出場した日など、その変更が行われた日付（分かる場合のみ）。 D・・・目撃した日など、その変更が確認された日付。 F・・・商業誌において、その変更が行われた日として掲載されていた日付（現車と矛盾しない場合のみ）。 E（新製）・・・新製時より他編成と比較した際の変更点があった場合、新製日の日付。 勝田施工・・・勝田車両センターに於いて施工 郡山施工・・・郡山総合車両センターに於いて施工 青森施工・・・JR東日本テクノロジー青森改造センターに於いて施工 秋田施工・・・秋田総合車両センターに於いて施工 仙台施工・・・仙台車両センターに於いて施工編成ノート◇SIV更新時に未了 対象：勝田車両センター 略称：仮更新 K410：2022/03/29*E（郡山施工） K455：2022/08/30*E（秋田施工） ※K410編成はTIMS箱、CIが未更新。K455編成はTIMS箱が未更新。先送りかメニュー変更か不明。 ◇ワンマン化改造工事 対象：勝田車両センター 略称：OPO K553：2018/05/24*E（郡山施工） K552：2019/09/09*E（郡山施工） K551：2019/11/01*E（郡山施工） K554：2019/11/07*E（郡山施工） K555：2019/12/04*E（郡山施工） K556：2019/12/27*E（郡山施工） K557：2020/01/16*E（郡山施工） K480：2020/02/04*E（新製） K481：2020/02/04*E（新製） K482：2020/03/03*E（新製） K483：2020/03/03*E（新製） K458：2020/07/13*E（郡山施工） K457：2020/08/31*E（郡山施工） K451：2020/09/15*E（秋田施工） K453：2020/11/12*E（秋田施工） K462：2020/12/16*E（仙台施工） K456：2021/01/20*E（秋田施工） K455：2021/03/09*E（青森施工） K460：2021/03/30*E（仙台施工） K468：2021/04/27*E（青森施工） K464：2021/05/27*E（秋田施工） K459：2021/08/11*E（秋田施工） K466：2021/10/08*E（青森施工） K454：2021/10/12*E（郡山施工） K465：2021/12/03*E（青森施工） K452：2022/01/28*E（郡山施工） K463：2022/01/29*E（青森施工） K467：2022/03/29*E（秋田施工） K470：2022/07/04*E（郡山施工） K471：2022/08/01*E（郡山施工） ※OMO:One-Person Operation(ワンマン運転のアメリカ英語訳) ◇水カツ60周年 対象：勝田車両センター 略称：赤電 K451：2021/11/05*E（勝田施工） ※https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20211102_mt01.pdf ※勝田車両センター開設60周年を記念して、401系～415系鋼製車にかつて施された赤電塗装をラッピングで復刻。過去ログ◇笠間の栗PRラッピング 対象：勝田車両センター 略称：笠間栗 K402：2020/11/22*D～2021/03/11*D（勝田施工） ◇再開1周年HM 対象：勝田車両センター 略称：1HM K480：2021/03/12*E（勝田施工）〜2021/05/13*D ※2021年3月常磐線富岡～浪江間運転再開1周年による、全線運転再開1周年記念(ロングレイル!ロングファン!)ヘッドマーク |
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