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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX中期経営計画公開（新造車両TX-4000系検討など）」というトピックを立てました。 1か月 2週間前

本日、つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、2029年度までの中期経営計画を公表しました。
8両編成化事業の推進については、8両編成化に対応した総合基地整備事業の推進のほか、新造車両TX-4000系の検討や、混雑状況に関する情報提供の充実が明記されました。
8両化は新形式新造車両で行われることとなります。

その他、都心部・臨海地域地下鉄構想に係る検討の動向を注視するとの記載もあります。
https://t.co/CzospOOBMM
ｴｽｾﾌﾞﾝが「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「泉北高速鉄道改め｢南海泉北線｣運行開始」というトピックを立てました。 1か月 2週間前

本日より、旧泉北高速鉄道が南海泉北線として運行を開始しました。
なお、それに伴い新・泉北線と従来の南海電気鉄道の区間を乗り継いだ際の初乗り運賃二重払いが撤廃となりました。

南海泉北線に変わっても、泉北高速鉄道のマークはそのままである。 pic.twitter.com/Xy43Fk1Ggi

— 藤田　学 (@manabu_fujita) April 1, 2025

2025年4月1日（火）から、南海・泉北相互間の運賃値下げを実施します | 南海電鉄
www.nankai.co.jp
くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「福岡市地下鉄4128Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 1か月 2週間前

本日、福岡市地下鉄4000系4128Fが川崎車両を出場し、兵庫から甲種輸送されています。

2025.4.1
8896レ
福岡市営地下鉄4000系甲種輸送
DD200-24[愛]+4128f,6B
兵庫にて
エイプリルフールではなく本物です。
今回は福岡市地下鉄の環境キャラクターメコロとキューコのプロフィールが掲示してありました。(ぬいぐるみも添乗) pic.twitter.com/m4yV5kCN0u

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) April 1, 2025
む。さんさんのプロフィールが更新されました。 1か月 2週間前
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成松戸線が運行開始」というトピックを立てました。 1か月 2週間前

本日より、新京成線が京成松戸線になって運行を開始しました。行先表示の部分に種別が入り、ナンバーリングがピンクから青色に変更となっています。車内放送については、日本語の部分が森山真弓氏に変更となったものの英語の放送は従来の新京成の文面に準じてるようです。また、JR線などの到着前乗換案内放送は”京成松戸線”ではなく従来の”京成線”が使われているそうです。

京成松戸線､始発の松戸行き
ついに動き出しました。
車両自体は昨日までと変わらないのに行先表示器とアナウンスと案内ディスプレイが今までと違いすぎて慣れない… pic.twitter.com/cEJVbgiBPh

— jURf (@jURf7n02) March 31, 2025

twitter.com
;[ 続きを読む ]
ホームタウンとちぎが「サイト運営」グループに投稿しました。 1か月 2週間前

編成ノートの新京成電鉄の扱いの変更について、1件質問です。
いずれサイトの編成表の改修があると考えられ、その際にタイトルが…
～新京成電鉄保有8800形～から――
～くぬぎ山車両基地所属8800形～の形式に変わると予想されます。
また、基地の大規模改修のある宗吾車両基地に統合されるかどうかは未定ですが、しばらくの間くぬぎ山車両基地も京成電鉄に移管されて残るとも考えられます。
いつ辺りにサイトの編成表の改修があるのかの予定があれば、教えて頂けるとありがたく存じます。
まだ予定が立てられていない場合、目処やビジョンを教えて頂けるとありがたく存じます。
なお。
過去ログに対しては新京成電鉄の名前を残したい意向がありますので、～旧新京成電鉄保有8800形～との記載でやろうと考えております。
- トタギガさんが1か月 2週間前に返信
  
  本日中に作業をする予定です。
  仰る通り、タイトルはくぬぎ山車両基地所属xxxxx形～の形になります。
- ホームタウンとちぎさんが1か月 2週間前に返信
  
  @kou2
  作業終了を見届けました。
  お疲れ様でした。
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月 2週間前
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 1か月 2週間前
やりいかさんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1か月 2週間前
南瓜西瓜が「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄3500系3523Fが機器更新・ワンマン化」というトピックを立てました。 1か月 2週間前

本日、名古屋鉄道3500系の3523Fが機器更新とワンマン運転対応工事を終えて舞木検査場を出場しました。

2025 3/31 (月)
3523f 舞木出場試運転 pic.twitter.com/1i54Vb8Adq

— Panopf (@Panopf1701) March 31, 2025
南瓜西瓜が「西日本鉄道」フォーラムで「西鉄7000形7103Fが更新（7000形全編成が更新完了）」というトピックを立てました。 1か月 2週間前

28日、西日本鉄道7000形の7103Fが機器更新などを終えて試運転を行い、翌日29日には営業運転に復帰していることがそれぞれ確認されました。
同編成の更新により、同形式は全編成に更新工事が実施されました。

これで7000形の更新は全て終わりましたね
(7103F) pic.twitter.com/zB9o4E9Uj1

— まとさん (@massuru3210) March 28, 2025

7103F 運用復帰 pic.twitter.com/GOUg5VeBW4

— 鉄砲大善寺 (@nishi5000nogi) March 29, 2025
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23系23617Fがリニューアル済み」というトピックを立てました。 1か月 2週間前

昨年11月下旬に陸送で搬出されていたOsaka Metro四つ橋線23系の23617Fですが、リニューアル工事を終えて3月中旬に陸送による搬入が、27日に本線試運転がそれぞれ実施されたことが確認されました。

2025.03.18
大阪メトロ四つ橋線23系 23617F
(23系17編成)
リニューアル工事完了後陸送 pic.twitter.com/RkL56MEd6E

— どーなつ (@tjpagmdaj) March 18, 2025

2025.3/27
大阪メトロ23-17f 緑木出場試運転 pic.twitter.com/wdMYjN9Owp

— ゆーてぃ (@Japan_Livedoor) March 27, 2025

緑木出場試運転
3/27
23-17 受取検査
03/28
23-13 定期検査 pic.twitter.com/DbpXYLYota

— まぐLong (@Mgr8_ME) March 28, 2025
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「10/20から谷町線車内液晶広告開始(30000A系が同日導入)」というトピックを立てました。 1か月 2週間前

現在御堂筋線と中央線で掲出されているOsaka Metroの車内ビジョン広告「トレインビジョン」ですが、2025年10…[ 続きを読む ]
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月 2週間前
ef64 さんのプロフィールが更新されました。 1か月 2週間前
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, ｢新京成電鉄｣最後の撮影記【 #ありがとう新京成】, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前

今から2ヶ月半前のこととなりますが、1/15に筆者が本日をもち会社が消滅する｢新京成電鉄｣の最後の撮影に出向いて来たので今回はその撮影記をご紹介したいと思います。
元山〜くぬぎ山駅間にて(下り列車)
まず最初に元山〜くぬぎ山駅間に行きました。同区間には二箇所有名撮影地がありますが、元山駅側の下り列車が撮影できるカーブのところにて撮影しました。また、訪問した時間(13時過ぎ)には光線は悪いですが同じ場所で上り列車も記録しまし[…]
MT54 は登録ユーザーになりました 1か月 2週間前
masm580 が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1か月 2週間前

八高線の小川町駅で16時48分上り八王子方面高麗川行きを待っていたら、交換でGV-E197系が来て吃驚（画像別途）
masm580 が「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 1か月 2週間前
くらがのが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 2025年度事業計画（EF210形6両・貨車新製）」というトピックを立てました。 1か月 2週間前

JR貨物は31日、2025年度の事業計画を発表しました。
機関車新製だけでなく、貨車の新製が明記されています。
タキ1300形をはじめとした私有貨車は事業計画には記載されないのが通例であり、JR貨物所有の貨車（主にコンテナ貨車）が新製される可能性があります。

その他、過年度から引き続きEH500形の日本海縦貫線での運行を可能とする改造を引き続き実施することや、入換機関車の遠隔操作化に向けた検討、熊谷貨物ターミナル駅の31ftコンテナ対応力向上に着手することなどが明記されています。

また、記者会見に出席した東京新聞幹部のポストによると、EF210形300番代を6両新製するようです。
私有貨車の動向においては、タキ1300形の鋼体輸送がされています。

JR貨物 2025年…[ 続きを読む ]
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