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赤石Oがフォーラム「東急9005Fのデハ9205の車内に「豊橋行」が確認」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1年前
なお、東急テクノシステムでは過去にも機器更新による発生品に対する部品単位での譲渡を窺わせる動きも見られたことから、今回も同様の流れとなる可能性もある点に留意が必要です。
#おはようトレイン
東急テクノシステムに行ったら外に置かれた部品が増えていたのでまた撮ってきました。廃品?回収当日の様子ですね。
一畑と書かれたテープが貼られた部品は回収されなかったようです。一畑電車の部品かな? pic.twitter.com/0vOcGTLdJI— Dっていうどこぞの誰かさんがやってるらしい垢 (@tetsudo_D) December 28, 2024
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京急京成鐵が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽5000系5703Fがリニューアル出場・6連化」というトピックを立てました。 1年前
本日、山陽電気鉄道5000系5703Fが出場試運転を行いました。リニューアルと同時に、同編成の姫路方に5753-5203が組み込まれて6両編成化されました。
2025.04.07
山陽5000系5703F (旧5008F)
東二見出場試運転 (リニューアル明け試運転)検査とリフレッシュ工事を終え股尾前科で一部廃車になり本来の5703Fになる予定だった旧5006Fの姫路方2両 (5253-5603)を組み込み6連化。なお旧5008Fの2両は(5254-5604)しばらく休車に.標識灯は未更新でした pic.twitter.com/nr73jUU3XK
— か み な が や (@maroonsaku) April 7, 2025
2025.4.7
東二見出場試運転
山陽5000系 5703F pic.twitter.com/VTPQlqhGVA— yakumo381 (@express381) April 7, 2025
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SY特急 (@sanyo50003000) on X2025/04/075703f 東二見出場試運転遂に出てきたnew5703😊 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急9005Fのデハ9205の車内に「豊橋行」が確認」というトピックを立てました。 1年前
本日、東急テクノシステム長津田工場へ入場している9000系の9005Fのうち、デハ9205の車内に「豊橋行」と書かれた箱が置かれていることが確認されました。9000系は西武鉄道への譲渡のみが発表されており、関連が注目されます。
なお、豊橋電鉄には元東急7200系の3両編成が10本在籍しています。4/7
9005F現状数日前に排障器が撤去された9005F。
デハ9205の車内に「豊橋用」と書かれた箱が置いてありました。(4枚目) pic.twitter.com/PIr6seGBB3— し ん か わ (@Shinkawa_OER) April 7, 2025
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ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
2022年より3次車以降の6連が順次リニューアルされている小田急3000形。
同区分の3000形は未更新車が1000形と併結して運用されることもありますが、リニューアル車は電連が撤去され、単独使用専用となっています。
このまま同じ仕様でリニューアルが続くと、1000形と併結できる3000形がいなくなってしまいますが(1・2次車は現在8000形のみ連結可能)、3次車以降の3000形6連が併結可能仕様でリニューアルされ[…]

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エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「長良川鉄道ナガラ305号 5/9に引退へ」というトピックを立てました。 1年前
本日長良川鉄道より、ナガラ305号車が5/9(金)をもって引退することが発表されました。
同日の最終運行は「湯の洞温泉口8:08発 関行き」となります。▽ ナガラ305号引退について
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くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2500番台キトRS55編成が登場(RS54編成に続き2例目)」というトピックを立てました。 1年前
4日より、223系2500番台キトRS55編成が確認されています。車番から元キトR55編成とみられます。
(元キトR54編成)に続き、2例目になります。2808M 普通堅田行き
223系RS55+R202RS55編成シール張替え確認 pic.twitter.com/5zlgDKauq2
— 近畿の鉄道ファン (@Mc225_102) April 4, 2025
本日の収穫③です。
2208M(223系RS55編成+221系K編成)
これが噂のRS編成ですか!
保津峡ー嵯峨嵐山間にて。 pic.twitter.com/gGxvshcukS
— Mossan (@RyousTaka) April 6, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急9005F 4両が恩田で床下機器・表示器など撤去」というトピックを立てました。 1年前
2月より長津田車両工場にしている東急電鉄9000系9005Fですが、デハ9205の床下機器が撤去され、仮台車を履いているほか、一部の座席モケット、クハ9005の運転台、表示器類が撤去されています。
3月にはデハ9405を除く4両が東急テクノシステムの建屋側に移動しており、この4両が機器更新や短縮化などの改造の上、西武鉄道に「」として譲渡されるものと見られます。
車高が高くなった東急9000系9105F「中間車」 pic.twitter.com/XX6n41QNro
— TK8500 (@kevMsMDVjhZq0r5) March 23, 2025
2025年4月2日(水)
東急9000系9005F
クハ9005号車・デハ9205号車
作業進捗状況クハ9005号車の運転台・前面表示器、デハ9205号車の床下機器・座席モケットの撤去と、床材が剥がされているのを確認しました。 pic.twitter.com/phvlnUBMZu
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 4, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kororoku101/status/190046264&hellip -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
従来「R50番台」の編成番号が付与されていた京都支所の223系2500番台ですが、その内キトR54編成が「RS54」と表記を改めて運用される様子が確認されました。
元々用いられていた「R+番号」という表記は京都の223系4両編成全てに共通していたもので、その法則から外れた編成が発生したことになりますが、このタイミングで「RS」に変更された理由は何故なのでしょうか。
また、同編成の運用や他編成への波及有無など、今後の車両動向[…]
223系2500番台京都車にRS54編成が登場本日、吹田総合車両所京都支所の223系2500番台にキトRS54編成が確認されています。車番から元キトR54編成で、編成番号が変更されたようです。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)網干総合車両所223系 最終出場一覧」を編集しました。 1年前 -
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4月3日、315系シンC115編成4両とシンC116編成4両の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、神領車両区まで回送されました。
JR 車両動向 > 315系神領車両区編成表
315系C115編成+C116編成が日車出場本日、315系4連×2編成C115編成とC116編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。編成番号のアルファベットが"C"であることから、神領車両区へ配置される可能性があります。 -
くらがのが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系J66編成は青函トンネル高速化の試験車両に改造と報道」というトピックを立てました。 1年前
函館新聞は本日、函館西港にされたE2系J66編成が、青函トンネル明かり区間の高速化の走行試験車両として運行される見込みだと報道しました。
国土交通省は、3月31日に有識者で構成する、交通政策審議会の下部組織の青函共用走行区間技術検討WG(第11回)を開き、2028年度から青函トンネルの明かり区間の260キロへの高速化の実現(年末年始除く)に向け、検討を進める考えを明らかにしていました。
このため、2025年度は車両改造やシステム改修などを進めるとしています。新幹線「E2系」函館港に陸揚げ 試験用に改造へ
https://digital.hakoshin.jp/business/tourism/129474青函共用走行区間技術検討WG
;[ 続きを読む ]404 Not Found -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年前
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
先日、函館港にて東北・上越新幹線で活躍していたE2系セシJ66編成が船から降ろされていることが目撃されました。
鉄道・運輸機構の北海道新幹線建設局が試験用車両をJR東日本から調達した事が明らかとなっており、J66編成は北海道新幹線の試験用車両になるものと推測されます。
今後、J66編成は北海道新幹線の試験用車両としてどのように活用され、いつまで使われるのでしょうか?
E2系J66編成が函館で水揚げ本日、JR東日本E2系J66編成が函館港において水揚げされている様子が確認されています。新潟でも陸送が確認されています。JRTTがJR東日本より試験車両1編成を調達することが明らかとなっており、関連する動きの可能性があります。 -
くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急新空港線 営業構想が認可(連絡線を東横線に変更 等)」というトピックを立てました。 1年前
関東運輸局は4日、東急電鉄および羽田エアポートラインから申請のあった都市鉄道等利便増進法に基づく営業構想を認定しました。
認定された区域は矢口渡・蒲田間から蒲田駅を経過し、京急蒲田駅付近までの1.7キロです。
複線で、設計最高速度は110km/hです。その他の都市鉄道設備の整備として
・蒲田駅付近における東急多摩川線と池上線との接続線の整備
・車両留置施設の整備
・多摩川線が接続する線路を目黒線から東横線に切り換え
・東横線から乗り入れる列車が停車するための多摩川駅と下丸子駅のプラットホームの整備運行計画は、
朝最混雑時間帯:1時間あたり20本 程度
その他の時間帯:1時間あたり10本 程度整備効果は、
中目黒→京急蒲田付近 約36分→約23分(約13分短縮)
自由が丘→京急蒲…[ 続きを読む ] -
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR16、R17、L27編成7両が下関へ」というトピックを立てました。 1年前
4日、下関総合車両所岡山電車支所所属の227系500番台オカR16、R17、L27編成7両が、下関総合車両所下関支所へ回送されました。
の7両と同様、疎開目的と推測されます。4/4
回8345M 下関疎開
227系 L27+R17+R16
2回目の岡山227系下関疎開
山陽本線内にて pic.twitter.com/iRKS8F1O1l— Hirotetsu (@hirotetsu0301) April 4, 2025
https://x.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1908128892864344461?t=w4zvZ156VQi4XSwMXzjA7w&s=19 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年前 -
4月3日、小田急3000形3272×6(3272F)がリニューアル・主要機器更新を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急3000形3272x6がリニューアル出場本日、小田急3000形3272x6(3272F)が大野総合車両所でのリニューアル工事を終えて出場試運転を行いました。同形式のリニューアル工事施工は9編成目です。 -
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2500番台京都車にRS54編成が登場」というトピックを立てました。 1年前
本日、吹田総合車両所京都支所の223系2500番台にキトRS54編成が確認されています。
車番から元キトR54編成で、編成番号が変更されたようです。1816M 普通近江今津行き
223系R03+RS54編成RS編成って何!! pic.twitter.com/T7JqgGYHx8
— 近畿の鉄道ファン (@Mc225_102) April 4, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年前 - さらに読み込む
