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E231系コツK-40編成が10月3日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では34編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
同編成は2023年6月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表
コツK-40編成大宮出場10/3、E231系近郊タイプのコツK-40編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。2023年6月に、東京総合車両センターで戸閉装置等一部の機器のみを更新しており、今回、床下主要機器の... -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「オカD-30編成・D-22編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
10/3、115系オカD-30編成+オカD-22編成が幡生へ臨時回送されました。
2編成とも座席カバーが残存しており、先例通りであれば、廃車される見通しです。2024.10.3(Thu)
115系D-30編成+D-22編成幡生入場回送(廃車回送)115系300番代は末期色が消滅となり、残るは湘南色の2本。貫通扉のある食パンDも残り2本。D編成は残り24本となります。
(ツリーに、この2編成の廃車についての感想と今後の岡山エリア動向予想↓) pic.twitter.com/1Ku64yfRGc
— 三鈷峰 (@sankoho_1516) October 3, 2024
10/3(木)
回8345M 幡生入場(廃車回送)
115系 D-30(中オカ)
115系 D-22(中オカ)
岡山からまた一つ切妻顔と湘南色を除く最後の300番台が幡生へ
今までの運用お疲れ様でした。
山陽本線内にて pic.twitter.com/Ex5KJXOjMc— Hirotetsu (@hirotetsu0301) October 3, 2024
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3259×6の車内表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
小田急3000形3259F(3259×6)ですが、昨日までにドア上にある車内案内表示器が、3色LEDからフルカラーLEDに交換されている事が確認されています。同形式の車内案内表示器がフルカラーLEDに交換されたのは初めてのことです。
A16運用 3259F(3259×6)
車内表示器の交換(フルカラー化)を確認
スクロール内容,外見は変更なし? pic.twitter.com/QDJgsCojM8— ふじさわ (@8266_Fujisawa) October 2, 2024
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matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の幻に終わった京成本線仕様の3100形と編入予定の新京成80000形でコメントしました。 1年, 6か月前
3100形(というか3700形以降すべて)はそのままの編成構成だと6両編成までしか短くできず、昨今の京成における「4両の老朽車」の置き換え需要を満たすには、どのみち3700,3000,3100形のいずれも大規模な改造(または仕様変更)が必要になることから、だったら新形式を起こしたほうが早い、、、ということかと思います。
ここで疑問なのは3100形を計画した当時、今こうなるかどうかを見通せていたかどうかです。当時は8連の旧型車[…] -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)JR東日本所属の新幹線車両」を編集しました。 1年, 6か月前 -
エスセブンさんがサイトKumoyuni45の幻に終わった京成本線仕様の3100形と編入予定の新京成80000形でコメントしました。 1年, 6か月前
すみません、タイトルの「編入予定」とは「京成電鉄へ」という意味のつもりでした。
誤解を与えてしまい申し訳ありません。 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 6か月前 -
京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8001Fが高野線へ回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、南海8000系8001Fが南海本線から高野線へ回送されました。転属による臨時回送と推測され、同形式が南海高野線へ転属するのは初めてのことです。
2024/10/3 高野線転属回送 8001F
8312Fと入れ替わりで16年間過ごした本線を去りました。 pic.twitter.com/IB5rQCbPDs— じぇっとん (@jeton_9511) October 3, 2024
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前
2019年度から2023年度にかけて成田スカイアクセス線系統へ導入された京成3100形。
2021年時点での計画では2022年度に1編成(忠実史実には2023年度となった3157編成とみられる)の次の導入予定が2024年度に2編成となっていました。計画時点での成田スカイアクセス線用必要本数は2022年度に導入完了する見込みであったため、当時予定されていた2024年度導入分は京成本線仕様であったことが考えられます。[…]

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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が6両で臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
サロE233(E232)-49、50込みの10両でされたE233系トタH53編成が、10/2、6両で豊田車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車の疎開後の返却と見られます。
https://twitter.com/sazanami_k28/status/1841440655291424990?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
https://twitter.com/hvflv7e3f2msosn/status/1841359825072173250?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
桂駅にホームドアが設置されたようです。
4,5号線は12/05から、2,3号線は12/21から稼働開始するようです。阪急電車、桂駅4号線では昨日の終車後にホームドア筐体輸送・設置が行われました。
またこれに伴いホーム両端が封鎖されています。 pic.twitter.com/4qkz0eL7M3
— 第ゼロ閉塞 (@Daizerock) September 20, 2024
阪急京都本線 桂駅のホームドア供用開始日出てます.
2,3号線 2024/12/21
4,5号線 2024/12/05
それぞれ始発便より pic.twitter.com/gQ20c14hu1— Choco2807 (@Choco2807_bus) October 2, 2024
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7326F+8304Fが正雀出場(リニューアル)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
10/2、阪急電鉄7300系C#7326×2R+8300系C#8304×6R(7326F+8304F)がリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。
C#7456が中間車化されC#7956に改番されたほか、C#7326の貫通扉の窓が大型化されています。2024.10.2
7326F+8304F 正雀出場試運転 Dコース
外観は概ね想像通りの改造ですが、8304が強烈。
往路はピン甘になっちゃいました… pic.twitter.com/WQt6N4QFXI— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) October 2, 2024
2024/10/02
阪急7300系・8300系
7326F+8304Fアルナ、正雀出場試運転 pic.twitter.com/MwhiMSd06O— やまりょ (@Yama_t_919_2) October 2, 2024
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京急京成鐵が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「トウX35編成が浜松入場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
10/1、N700系トウX35編成が大井車両基地から浜松工場へ臨時回送されました。
24/10/1
N700系 X35編成 廃車回送
朝から盛り上がりを見せた
東海道新幹線
しかし影ではひっそりと役目を終えた新幹線があった
それはN700系のX編成の中でもかなり粘っていたX35が廃車
15年と9ヶ月の活躍でした
これでX編成は80編成中46編成目が廃車となり
残るは34編成
X30番台はX38の1編成のみに pic.twitter.com/SFnM65vcel— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) October 1, 2024
2024年10月1日(火)
JR東海様 浜松工場より
N700a 新幹線電車 X35編成
本日東京方面より浜松まで下ってきて
浜松工場まで回送されました pic.twitter.com/J07IJxs4p7— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) October 1, 2024
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪7003-⑦-7053がリニューアル出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
10/1、京阪電鉄7000系7003-⑦-7053(7003F)がリニューアルを終えて寝屋川車両工場を出場し本線試運転が実施されました。
7000系のリニューアルは全体で2編成目で、今年度に予定されていた1編成です。2024/10/1(火)
7000系 7003-⑦-7053
寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/TcixAvkoLa— のり (@nori44277338) October 1, 2024
2024/10/01
京阪本線
7003-⑦-7053 寝屋川出場試運転 pic.twitter.com/wkyKiECHmT— FeRailway (@HK_Fe_HS) October 1, 2024
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 6か月前
一畑電車が2024年度に新製する車両が、新型車両の8000系となることが明らかとなりました。
同社は今まで7000系の新製導入を行っていましたが、新たに導入する8000系は7000系とはどのように異なる車両となるのでしょうか。
一畑電車、新型車両4両導入(2024~26年度)一畑電車への経営支援のため、島根県と沿線自治体は2021年度から2025年度にかけて「一畑電車支援計画」を策定し、新型車両4両を導入する方針を明らかにしています。当初計画では自治体の支援により、2024年度、25年度に各2両(全4両)を導入... -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「可部線にD-TASが導入予定(関連設備整備)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
可部線でD-TAS(ATS-DW)の関連設備が整備されていることが確認されています。
D-TAS整備路線の第4期として可部線横川~あき亀山にD-TASを導入すると、鉄道と電気技術3月号で言及されていました。▼呉線 広~海田市間で「D-TAS」を使用開始します(2023年5月1日報道発表)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230501_01_press_D-TAS.pdf*1 北島和幸、大谷洋平、横山寛至、田部大輔「呉線D-TASの導入について」、鉄道と電気技術、2024、第35巻3号(通巻911号)、p.41-46
https://twitter.com/jrf_hiroshima/status/1782537622612791307 -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急神宝線向け2000系が正雀へ陸送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
阪急神戸・宝塚線向け2000系2000×8Rが正雀工場に向けて陸送されています。
今年度は1編成が製造予定で、まずは宝塚線で運用が開始されます()。また、今冬以降に営業運転が開始されるです。
2000系のVVVFは京都線向け2300系とは異なる装置が搭載されるなど、投入路線だけでなく、いくつか仕様が異なる車両となっています()。
阪急2000(C#2100) 新製陸送 pic.twitter.com/fmw4VRpjyJ
— 尺倒壊 (@haisyasunzen) October 1, 2024
2024/10/02 深夜
阪急 新2000系 2000F
C#2000 正雀搬入陸送 pic.twitter.com/Uerp3MHMiU— へびまる (@hebisanshuki) October 1, 2024
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くらがのが「西武鉄道」フォーラムで「西武40000系48251号車が川車で確認(8連付番)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
今年度3編成24両の新製がされている西武40000系ですが、本日、川崎車両構内で「48251」と書かれたロングシート仕様車が確認されました。
30000系などの付番規則に準じると8連の48151Fとなります。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12869673179.html -
みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄1435系VW35編成 リニューアル出場」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
10/1、近畿日本鉄道1435系VW35編成がリニューアル工事(A更新)を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化、内装更新などが確認できます。10/1 近鉄1435系VW35(高安)
A更新後高安出場試運転
@榛原にて pic.twitter.com/qOjVIF018q— 佑介@伊勢竜党◢⁴⁶ (@kintetu1438) October 1, 2024
10/1(火) 1435系VW35(高安) 高安出場→試運転→五位堂入庫、出場→高安へ回送 A更新完了 pic.twitter.com/6l0UVlC5tZ
— はなてつ (@8600keikyoto) October 1, 2024
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