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ポンちゃん さんがプロフィール写真を変更しました 11か月, 2週間前
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ポンちゃん は登録ユーザーになりました 11か月, 2週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 11か月, 2週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 11か月, 2週間前 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 2週間前
従来東急テクノシステム長津田工場(恩田)への入場とそこでの改造のみが確認されていた東急9000系の西武譲渡(サステナ車両)に向けた動きですが、先日9003Fが長津田検車区でデハ9403号車を脱車、4両編成とする動きが初めてありました。
西武では4両編成で運用されることが見込まれる為、今回の動きも西武譲渡に関連していることが考えられますが、長津田検車区では東急テクノシステムで行うような大規模な改造は実施されていません。[…]東急9000系9003Fがデハ9403を脱車・4連化4両編成で西武鉄道サステナ車両として譲渡される予定の東急電鉄9000系ですが、本日長津田検車区構内で9003Fが中間車デハ9403号車1両を脱車し、4両編成を組成する動きが確認されました。同区では初めての動きですが、長津田車両工場・東急テク4gousya.net -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成が長野方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
長野総合車両センター(NN)でトタT8編成の二階建てグリーン車を組み込んで出場し、運用に復帰していた中央快速線E233系0番台トタT40編成ですが、本日12両編成で長野方面へ臨時回送されています。
長野には先述した元々グリーン車を組み込んでいたトタT8編成が引き続き入場中で、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/19522301617993484392025.8.4
回9435M
E233系0番台ﾄﾀT40編成
NN入場回送
青柳駅 pic.twitter.com/igNlHG4jLf— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) August 4, 2025
中央快速線のE233系0番台トタT40編成（+トタT8編成のサロ2両）の回送が豊田→長野間で本日運行。
検査or機器更新？でNN入場中のトタT8編成が現時点で3両と7両に組成して工場側に留置中で、サロ連結に伴うの送り込みと見られます。
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185系200番台オオB6編成は現在も解体中。
座席は残したまま。 pic.twitter.com/CpcYPsO1Fh
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 4, 2025
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK11編成が郡山出場（踏切事故後に長期離脱）」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
2022年に踏切事故の当該編成となったE657系カツK11編成が、3年半ぶりに郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ自走で回送されています。
2025/8/4 回8126M E657系10B(K11) KY出場
K11、3年半ぶりの本線走行 pic.twitter.com/QISpzonixs— スメロー (@smr0_P) August 4, 2025
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK11編成が郡山出場（踏切事故後に長期離脱）」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
2022年に踏切事故の当該編成となったE657系カツK11編成が、3年半ぶりに郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ自走で回送されています。
2025/8/4 回8126M E657系10B(K11) KY出場
K11、3年半ぶりの本線走行 pic.twitter.com/QISpzonixs— スメロー (@smr0_P) August 4, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄6020系6156F 新津出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
本日4日、東急電鉄6020系5両編成の6156Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、甲種輸送されています。
新津からの牽引はDD200-4[愛]です。8月 4日(月)、東急6020系 6156F編成。J-TREC新津を出場、新津駅６番線へ。甲種輸送:甲53，9485ﾚ、発車待ち。新津駅11時頃。一旦、新潟貨物ターミナルへ向かう。#東急電鉄 #東急 #6020系 #甲種 #DD200 #JTREC #総合車両製作所 #新津駅 #9485ﾚ pic.twitter.com/5bnIaifLkf
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) August 4, 2025
東急6156F 甲種輸送
DD200 4＋6156F
9485レ2025.8.4 pic.twitter.com/gEKv5e6rWV
— ef5861 (@62swallowAngel) August 4, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄6020系6156F 新津出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
本日4日、東急電鉄6020系5両編成の6156Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、甲種輸送されています。
新津からの牽引はDD200-4[愛]です。8月 4日(月)、東急6020系 6156F編成。J-TREC新津を出場、新津駅６番線へ。甲種輸送:甲53，9485ﾚ、発車待ち。新津駅11時頃。一旦、新潟貨物ターミナルへ向かう。#東急電鉄 #東急 #6020系 #甲種 #DD200 #JTREC #総合車両製作所 #新津駅 #9485ﾚ pic.twitter.com/5bnIaifLkf
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) August 4, 2025
東急6156F 甲種輸送
DD200 4＋6156F
9485レ2025.8.4 pic.twitter.com/gEKv5e6rWV
— ef5861 (@62swallowAngel) August 4, 2025
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月, 2週間前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月, 2週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武21411Fが運用復帰(約3年7ヶ月ぶり)」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
本日、長期休車となっていた東武20000系20400型21411Fが営業運転に復帰しました。
同編成は2022年1月より休車となっていたため、約3年7ヶ月ぶりに営業運転に充当されたことになります。…え？､夢じゃないよね…？
21411F運用復帰してましたぁぁぁ#東武 #日光線 #宇都宮線#20400型 #21411F
撮影時刻 17時45分頃 pic.twitter.com/bBu1iv8f0C
— 【サブ垢】平本一茶 -Hiramoto Issa- (@Issa_H_13) August 3, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武21411Fが運用復帰(約3年7ヶ月ぶり)」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
本日、長期休車となっていた東武20000系20400型21411Fが営業運転に復帰しました。
同編成は2022年1月より休車となっていたため、約3年7ヶ月ぶりに営業運転に充当されたことになります。…え？､夢じゃないよね…？
21411F運用復帰してましたぁぁぁ#東武 #日光線 #宇都宮線#20400型 #21411F
撮影時刻 17時45分頃 pic.twitter.com/bBu1iv8f0C
— 【サブ･公開垢】平本一茶@21413f (@Issa_H_13) August 3, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月, 2週間前 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急9000系9003Fがデハ9403を脱車・4連化」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
4両編成で西武鉄道サステナ車両として譲渡される予定の東急電鉄9000系ですが、本日長津田検車区構内で9003Fが中間車デハ9403号車1両を脱車し、4両編成を組成する動きが確認されました。
同区では初めての動きですが、長津田車両工場・東急テクノシステム長津田工場に入場している9005Fにも同様の動きが確認されており、9003Fも西武譲渡に向けた動きと思われます。#長津田検車区
TOQ iと9003F pic.twitter.com/WgStNhlTME— MG番長@MGるんと一緒 (@MG_TOQ3101f) August 3, 2025
同業者の皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/WhZzppY2Qp
— TransNana (@60020Butler) August 3, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/60020Butler/status/195193445&helliptwitter.com -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月, 2週間前
本日駅前大橋ルートが開業したことで注目の広島電鉄。路面電車車両面では100%超低床車両の導入が続いていますが、数年前の2022年には車両価格が割安な部分低床車の導入も視野に入れていることが報じられていました。
この部分低床車に関しては、「新型車両だけでなく、従来の床が高い車両を、部分低床に改造することも考えられる。」とも言及されており、新型車両としての導入は勿論、既存車両の改造による導入も肯定されていました。報道から[…]
広電の次世代路面電車、「部分低床」も選択肢 車両価格抑えつつバリアフリー推進【画像：最新鋭の「グリーンムーバーエイペックス」】 | 中国新聞デジタル広島市内を走る路面電車の次世代車両について、広島電鉄（中区）がこれまでの１００％低床車に限定せず、価格が割安な「部分低床車」も選択肢としていることが分かった。背景にあるのは、資材高騰による車両価格の...www.chugoku-np.co.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「南海電鉄」フォーラムで「南海5507F(南海カラー)が営業運転復帰」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
南海カラーへ変更されていた南海(旧泉北高速鉄道)5000系5507Fですが、本日より運用に復帰しました。
旧泉北高速鉄道車が南海カラーとなり営業運転へ充当されるのは初の事です。
PostPostx.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「南海電鉄」フォーラムで「南海5507F(南海カラー)が営業運転復帰」というトピックを立てました。 11か月, 2週間前
南海カラーへ変更されていた南海(旧泉北高速鉄道)5000系5507Fですが、本日より運用に復帰しました。
旧泉北高速鉄道車が南海カラーとなり営業運転へ充当されるのは初の事です。PostPostx.com -
さち が「
E233系」グループに投稿しました。 11か月, 2週間前京葉線のE233系についてケヨ512編成とケヨ517編成の9号車と10号車がLED照明に更新されています。
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