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デビュー50周年を記念しマルーン1色化やHマーク・旧社章の掲出が行われる阪急宝塚線6000系6013×8(6013F)ですが、本日これらの変更を終えて正雀を出場し、本線上で試運転が行われました。
運行開始は1月15日の予定です。

阪急6000系6013f正雀出場試運転
Dコース pic.twitter.com/LzW838aUVk

— もみじ (@momiji_08210715) January 13, 2026

https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2010979375668453837?01

本日、6000系（C#6013×８R）がデビュー当時の姿に戻って京都線（正雀～桂）を試運転で走行しました。
なんと！その時、桂車庫で偶然、同じくHマークを付けた先輩格の6300系（C#6352記念列車）と横並び！
彼らの青春時代が蘇る瞬間をとらえる事が出来ました！ファンの皆様ご覧あれ！by館長！ pic.twitter.com/b5QlAaGiK3

— 阪急電鉄 【公式】 (@hankyu_ex) January 13, 2026

本日、網干総合車両所本所配置の223系1000番台8両編成のホシW9編成が、従来の体質改善工事に相当するリニューアル工事を終えて試運転を行いました。
外観から車両制御装置(VVVF・SIV)の機器更新も実施されていると思われます(WPC7→WPC13)。
電動車のうち2号車のモハ223-1023は同番台で唯一残っていたタイプの走行音(通称「日立2次IGBT-VVVFインバータ」)を発する車両で、同車も機器更新されていればこのタイプの走行音は消滅したことになります。

223系 W9 米原方3両体質改善済 pic.twitter.com/7xC28lTtcF

— hikaru (@hikaRail7) December 20, 2025

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本日、南海8300系8325F(4連)と8721F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。
https://twitter.com/i/status/2010964522505572526?01
https://twitter.com/i/status/2010976369753407874?01

【管理より】タイトル及び本文に
「8371F」
とありますが、通常編成表記は難波方先頭車両の車番を表記するため、当該記載を
「8721F」
へ訂正した投稿を再送しました。
大変失礼致しました。

本日、南海8300系8325F(4連)と8371F(2連)が近畿車輛を出場し甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル西までDD200-20[愛]が牽引しています。
https://twitter.com/i/status/2010964522505572526
https://twitter.com/i/status/2010976369753407874

本日、しなの鉄道SR1系S312、S313編成が総合車両製作所新津事業所を出場、甲種輸送が行われています。
新津からの牽引はDD200-8です。

1月13日(火)、しなの鉄道ＳＲ１系，甲種輸送。
S313+S312編成、J-TREC新津を出場。9485ﾚは,DD200-8牽引で新津から新潟貨物ﾀｰﾐﾅﾙへ。
新潟貨物ﾀｰﾐﾅﾙからEH200牽引、9680ﾚ,9374ﾚ,9376ﾚ,9784ﾚ。#出場 #甲種輸送 #しなの鉄道 #SR1系 #つなどん #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/7g5qDJrakb

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 13, 2026

新北陸色への塗り替えが予定されているえちごトキめき鉄道413系・455系ですが、塗り替え後の3月以降は｢TOKIトレイン｣として土休日を中心に普通列車・巡行快速｢ホリデーライナー｣で運行されることがポスターにより明らかとなりました。
観光急行については記載がなく、廃止となる可能性が考えられます。

ありがとう。観光急行 pic.twitter.com/MlANfPtUuQ

— 暇人　(暇じゃない) (@ETR2015_3_14) January 12, 2026