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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 1年, 3か月前 -
3月12日、E217系クラY-34編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-34編成が配給輸送ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系クラY-34編成が、3/12 、長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64-1032です。配9744レ EF64-1032+横須賀線E217系 Y-34編成11両 長野配給(廃車回送)をし4gousya.net -
E231系コツK-37編成が3月12日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では38編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-37編成が大宮出場(機器更新)本日(3/12)、E231系国府津車基本編成コツK-37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。同編成は、2023年に戸閉装置等の更新を同所で行っており、今回は残りの床下主要機器更新、及びホームドア4gousya.net -
阪急5300系5304×8（5304F）が中間車1両（C#5905）を脱車し7両化され、3月12日に本線試運転が確認されました。新5304×7（5304F）です。
私鉄 車両動向 > 阪急5300系 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
3月12日、機器更新とYNB化を終えた相鉄10000系10705×8（10705F）がかしわ台車両センターを出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 相鉄10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 3か月前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ183編成が東京出場」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
3/12、E233系1000番台 サイ183編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全、ワンマン運転対応改造の他、モハE233-1483とモハE233-1083にそれぞれ搭載されてる床下主要機器は新品のものに交換されました。
https://twitter.com/shi__313_/status/1899673302517612669?s=46 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ183編成が東京出場」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
3/12、E233系1000番台 サイ183編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全、ワンマン運転対応改造の他、モハE233-1483とモハE233-1083にそれぞれ搭載されてる床下主要機器は新品のものに交換されました。3/12
回8290G
E233系-ｻｲ183 TK出場回送 pic.twitter.com/wiKtYSUOnO— 脂質 (@Shi__313_) March 12, 2025
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京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10705×8が試運転(YNB化)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、相鉄10000系8両編成10705×8(10705F)がかしわ台車両センターを出場し、試運転が行われました。機器更新に加えてヨコハマネイビーブルー(YNB)への塗装変更が確認できます。
同形式のYNB化は同編成が5編成目で、8両編成では3編成目の施工となります。なお、同編成は昨年10月下旬より同所に入場していました。
2024-03-12
10705×8 機器更新後かしわ台出場試運転昨年10月末よりYNB化・機器更新のため入場していた10705×8が変わり果てた姿で出場。相変わらず幕は回送。 pic.twitter.com/1Wu68g9WWb
— ふたつばし (@Rapid_9391M) March 12, 2025
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京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10705×8が試運転(YNB化)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日、相鉄10000系8両編成10705×8(10705F)がかしわ台車両センターを出場し、試運転が行われました。機器更新に加えてヨコハマネイビーブルー(YNB)への塗装変更が確認できます。
同形式のYNB化は同編成が5編成目で、8両編成では3編成目の施工となります。なお、同編成は昨年10月下旬より同所に入場していました。
2024-03-12
10705×8 機器更新後かしわ台出場試運転昨年10月末よりYNB化・機器更新のため入場していた10705×8が変わり果てた姿で出場。相変わらず幕は回送。 pic.twitter.com/1Wu68g9WWb
— ふたつばし (@Rapid_9391M) March 12, 2025
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being01が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「東北新幹線の連結運転が再開へ」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
昨日（11日）、JR東日本は見合わせている東北新幹線の連結運転を14日より順次再開すると発表しました。列車分離への対策として、「併結走行中に電気的な異常が発生した場合でも連結器の分割動作が行われないよう、機械的に動作機器を固定する器具を福島駅ならびに盛岡駅での併結作業時に取り付けます」としています。14日より連結運転を順次再開し、ダイヤ改正日である15日以降は通常ダイヤでの運行が予定されています。
また、この対策の走行試験を12日に行うとしています。
https://www.jreast.co.jp/info/2024/20250311_ho01.pdfなお、今回の事象について、分離直後のE6系の状況として、連結器が分割する動作を繰り返す状態だったことが明らかになりました。
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being01が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「東北新幹線の連結運転が再開へ」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
昨日（11日）、JR東日本は見合わせている東北新幹線の連結運転を14日より順次再開すると発表しました。列車分離への対策として、「併結走行中に電気的な異常が発生した場合でも連結器の分割動作が行われないよう、機械的に動作機器を固定する器具を福島駅ならびに盛岡駅での併結作業時に取り付けます」としています。14日より連結運転を順次再開し、ダイヤ改正日である15日以降は通常ダイヤでの運行が予定されています。
また、この対策の走行試験を12日に行うとしています。
https://www.jreast.co.jp/info/2024/20250311_ho01.pdfなお、今回の事象について、分離直後のE6系の状況として、連結器が分割する動作を繰り返す状態だったことが明らかになりました。
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くらがのがフォーラム「E233系豊田車の機器更新開始ほか（2025年度の業務計画）」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 3か月前
長野総合車両センターは以下の通りです。
211系当面使用に伴う延命化工事
長野 7編成特急形車両（E353系）解錠コック検知機能追加改造
松本 1編成E233系機器更新
豊田 6編成キハ110系当面使用に伴う延命化工事
…9両キハ110系セラジェット化工事
…4両※えちごトキめき鉄道受託工事
EC（装置保全・指定保全） 3編成
DC（要部検査）4両 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 3か月前
3/6、鉄道博物館と東武博物館の連名で、鉄道博物館の営業線と繋がっている引き込み線にて、東武亀戸線・大師線で運用されていた8000系8500型8577Fを4/5～5/19にかけて展示することが発表されました。
鉄道博物館の引き込み線で私鉄の車両を展示することは初となります。
類似した企画は京都鉄道博物館にて展示された近江鉄道100形と言った例もあります。今回は鉄道博物館で東武8000系が展示されることとなりましたが[…]
東武8577Fが大宮・鉄道博物館で企画展示3月6日、鉄道博物館・東武博物館は連名でプレスリリースを発表し、東武8000系8500型8577Fを鉄道博物館で展示することを発表しました。展示期間は4月5日から5月19日までを予定しており、展示場所は屋外のE1系が展示されている場所の隣り4gousya.net -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツK-37編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日(3/12)、E231系国府津車基本編成コツK-37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。
同編成は、2023年に戸閉装置等の更新を同所で行っており、今回は残りの床下主要機器更新、及びホームドア対応改造が行われました。 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツK-37編成が大宮出場(機器更新)」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
本日(3/12)、E231系国府津車基本編成コツK-37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。
同編成は、2023年に同所で戸閉装置等の更新を同所で行っており、今回は残りの床下主要機器更新、及びホームドア対応改造が行われました。 -
くらがのが「E233系」フォーラムで「E233系千葉転用は豊田2編成+さいたま2編成」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
2025年度にされているE233系4編成の千葉地区転用改造について、豊田車両センターから2編成、さいたま車両センターから2編成が予定されており、機器更新も併せて施工されることが公開された労組資料から分かりました。
豊田車両センターではグリーン車組み込み準備改造を受けていない編成として、トタH49編成とトタT71編成がいます。
また、さいたま車両センターからは現時点で機器更新を受けていない2編成が対象になると見られます。 -
くらがのが「E233系」フォーラムで「E233系千葉転用は豊田2編成+さいたま2編成」というトピックを立てました。 1年, 3か月前
2025年度にされているE233系4編成の千葉地区転用改造について、豊田車両センターから2編成、さいたま車両センターから2編成が予定されており、機器更新も併せて施工されることが公開された労組資料から分かりました。
豊田車両センターではグリーン車組み込み準備改造を受けていない編成として、トタH49編成とトタT71編成がいます。
また、さいたま車両センターからは現時点で機器更新を受けていない2編成が対象になると見られます。 - さらに読み込む
