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如月怜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「DE10 1561が倉敷タへ無動力回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日(3/8)、DE10 1561が倉敷貨物ターミナルまで無動力回送されました。ナンバープレートが撤去されていることから廃車回送と見られます。
ノスタルジーの地酒列車の数分前にこんなのが来てましたが廃回ムドだったんですね…
お疲れ様です3093レ
DD200-13+ムドDE10-1561+コキ17B pic.twitter.com/QmaY0ZIc5m— きびのことぶき△【短めのモデラー】 (@Kotobuki3943D) March 8, 2025
#ありがとうDE10
DE10 1561 廃車回送。
半世紀あまりお疲れさまでした。 pic.twitter.com/RA5A4Ax9Wg— いちろー❄🍺🐇 (@ichirou1122) March 8, 2025
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如月怜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「DE10 1561が倉敷タへ無動力回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日(3/8)、DE10 1561が倉敷貨物ターミナルまで無動力回送されました。ナンバープレートが撤去されていることから廃車回送と見られます。
https://twitter.com/Kotobuki3943D/status/1898276113761419664
https://twitter.com/ichirou1122/status/1898242049885061594 -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-34編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
3/7、E217系クラY-34編成のドアステッカー及び前面方向幕の撤去が鎌倉車両センター内で確認されています。同編成が離脱した場合、基本編成は残り2編成となります。
E217のY-34ドアステッカー剥がされてたけど離脱かね？ pic.twitter.com/Z9tNwPWnGj
— りんなな (@Rinnana___Z1) March 7, 2025
E217系 基本編成 運用離脱の情報です。
E217系 基本編成 Y-34編成は
本日鎌倉車両センターにてドアステッカーが剥がされていました。
そのため運用離脱と考えられます。以上
E217系基本編成運用離脱の情報でした。— 茨城の鉄オタ (@Ibaraki_Joban) March 7, 2025
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-34編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
3/7、E217系クラY-34編成のドアステッカー及び前面方向幕の撤去が鎌倉車両センター内で確認されています。同編成が離脱した場合、基本編成は残り2編成となります。
E217のY-34ドアステッカー剥がされてたけど離脱かね？ pic.twitter.com/Z9tNwPWnGj
— りんなな (@Rinnana___Z1) March 7, 2025
E217系 基本編成 運用離脱の情報です。
E217系 基本編成 Y-34編成は
本日鎌倉車両センターにてドアステッカーが剥がされていました。
そのため運用離脱と考えられます。以上
E217系基本編成運用離脱の情報でした。— 茨城の鉄オタ (@Ibaraki_Joban) March 7, 2025
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S J50編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
3/7未明までにN700S J50編成が日本車輌製造で落成し、浜松工場へ陸送されました。同編成は来年度分の導入となります。
2025.2.26
N700S J50編成
16号車陸送 pic.twitter.com/TKFigxJfEh— えぼ (@ebo0630) March 7, 2025
N700SもすでにJ50編成。
かなりの勢いでの量産です。2025/2/26 ～ 2025/3/7#N700S #J50編成 #陸送 #新幹線 pic.twitter.com/QJ8y3dPphE
— Area_Kilo (@area_kilo) March 6, 2025
2025.3.7
JR東海N700S（743-50・747-50）陸送J50編成 pic.twitter.com/CXeFrA3toy
— 陸送太郎 (@rikusotaro) March 6, 2025
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S J50編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
3/7未明までにN700S J50編成が日本車輌製造で落成し、浜松工場へ陸送されました。同編成は来年度分の導入となります。
2025.2.26
N700S J50編成
16号車陸送 pic.twitter.com/TKFigxJfEh— えぼ (@ebo0630) March 7, 2025
N700SもすでにJ50編成。
かなりの勢いでの量産です。2025/2/26 ～ 2025/3/7#N700S #J50編成 #陸送 #新幹線 pic.twitter.com/QJ8y3dPphE
— Area_Kilo (@area_kilo) March 6, 2025
2025.3.7
JR東海N700S（743-50・747-50）陸送J50編成 pic.twitter.com/CXeFrA3toy
— 陸送太郎 (@rikusotaro) March 6, 2025
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まつのきが「E235系」フォーラムで「トウ24編成営業運転復帰」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、E235系トウ24編成の営業運転復帰を目撃しました。
当編成は2024年9月のワンマン改造出場後、試運転を挟みつつもドアステッカーを掲出せずが続いていました。なお、2号車モハE234-72のATACS車上無線装置は三菱製であることが確認できます。
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まつのきが「E235系」フォーラムで「トウ24編成営業運転復帰」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、E235系トウ24編成の営業運転復帰を目撃しました。
当編成は2024年9月のワンマン改造出場後、試運転を挟みつつもドアステッカーを掲出せずが続いていました。なお、2号車モハE234-72のATACS車上無線装置は三菱製であることが確認できます。
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3月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6151Fが、5日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表東急6020系6151Fが横浜出場（大井町線5連）本日未明、大井町線向け5両編成の6020系6151Fが総合車両製作所横浜事業所を出場しました。外観は既存の6020系7両編成に準じています。【2025.3.4 東急電鉄6020系(6151編成) J-TREC横浜事業所出場】3/4未明、東急4gousya.net -
くらがのが「京王電鉄」フォーラムで「京王5740Fが営業開始」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、京王5000系5740Fの営業運転が確認されています。同編成は2月に搬入されていました。
初日は51Kに充当されています。
https://twitter.com/Nizi728/status/1898151155534119166?t=Ls_GQAYGBgn6bCciItrGHw&s=19テスト中に割と高頻度ですれ違っていた5740Fさんじゃないですか～ pic.twitter.com/kqSL68YrUB
— ＜は (@9000_Tc) March 7, 2025
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くらがのが「京王電鉄」フォーラムで「京王5740Fが営業開始」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、京王5000系5740Fの営業運転が確認されています。同編成は2月に搬入されていました。
初日は51Kに充当されています。3/8
5740F 51K 京王ライナー32号新宿行2月に搬入された5740Fが本日51K運用より営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/9A2X7iNghF
— K7 (@Nizi728) March 7, 2025
テスト中に割と高頻度ですれ違っていた5740Fさんじゃないですか～ pic.twitter.com/kqSL68YrUB
— ＜は (@9000_Tc) March 7, 2025
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glider が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年, 4か月前お疲れ様です。新潟EF81運用状況に誤った情報の投稿及び重複投稿がされていますので、削除等の対応をお願いします。
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glider が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年, 4か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
みやがわさんがが「
JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年, 4か月前キトV44編成が野洲疎開から返却
回9767M
野洲疎開返却回送
681系V44編成[近ｷﾄ]経年劣化が見受けられます
2025.3.7 pic.twitter.com/p08WbT1oBG— 統 括 (@maroon_tx) March 7, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ミツA505編成5号車の走行音が変化（VVVFに変化？）」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、中央・総武緩行線E231系500番台ミツA505編成のうち、5号車の磁励音が従来とは大きく異なるものへ変化していることが確認されました。
該当する中間電動車モハE231-514のVVVFインバータ制御装置筐体には変化が見受けられませんが、外観では判別できない部分に何らかの変更が生じた可能性があります。試験中なのか5号車だけ pic.twitter.com/1a8RQL08aL
— 翔介 (@shosuke_railfan) March 7, 2025
今話題のE231系500番代A505編成5号車モハE231-513に試験的に搭載されているVVVFインバータ。
どうしても聴きたくなったので実際に乗車してみます！ pic.twitter.com/8kBAJgo0up— ☆K (@H_K_GTou) March 7, 2025
ミツA505の5号車モハE231-514でVVVFサウンドに相違があるとのことで、ちらと観察。
外観の形状に特段相違は見られないので、機器更新ではなくソフトが変更されただけのものと思われます。右:比較用（別の車両） pic.twitter.com/aiNFQLdQcu
— U (@4761K) March 7, 2025
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東武鉄道
ご連絡ありがとうございます。
日付誤りの投稿を削除し、内容が重複していた投稿は一つにまとめました。