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コツK-01編成ホームドア対応が実施されたようです。
機器更新も併施されているでしょう。2025.5.1
E231系 コツK-01編成
TK入場中
屋外留置中#E231系 pic.twitter.com/3TYPAACS7t— 品オサ (@makodeha) May 1, 2025
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月 1週間前@mqugi18p2161060
私鉄の検査入場投稿の件ですが、情報源ソースのhttps://を入れないとアクセスできないので、必ずhttps://loo-ool.com/〇〇/34/を貼り付けてから投稿してください -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月 1週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月 1週間前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ115編成が東京出場」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
5/1、E233系1000番台 サイ115編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、モハE233-1015とモハE233-1415の主要床下機器は新しいものに更新されてる他、CCTVの新設やミリ波送受信機の追設などのワンマン運転対応改造が行われてます。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 1週間前
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くらがのがフォーラム「東武鉄道 設備投資計画が公表」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月 1週間前
発表・開示済みの情報も含めて、設備投資計画で言及されたのは主な内容は次の通りです。
・車両関係
ー自動運転に対応した新型車両４編成（2026～27年度）
ー新造車両および60000系、50000系へのRemoteの導入拡大
ー施設状態監視システムにおいて、2025年度は、検測・モニタリング装置の製作を行う。・連続立体交差事業
ーとうきょうスカイツリー駅付近高架化では、2025年度に、駅舎新築および留置線の高架化などを推進。
ー春日部駅付近高架化では、2025年度に、スカイツリーライン下り線を東側に移設。
ー大山駅付近高架化では、2025年度に、設計業務・支障物移転工事などを推進。・車内防犯カメラ整備
ースカイツリーライン10000系33編成、野田線10000系1編成、80000系4…[ 続きを読む ] -
くらがのが「JR北海道の気動車」フォーラムで「JR北海道 年内に電気式気動車9両を入札予定」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
JR北海道は2025年度の政府調達に係る物品の調達予定を公表し、第2四半期に電気式気動車9両の入札を行う方針を明らかにしました。
また、30日に上記と同じく電気式気動車9両の意見招請を公示しました。仕様書案などを希望するメーカーや商社を対象に交付されます。
2025年度の政府調達に係る物品の調達予定の予定について
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/01_procurement_schedule_2025.pdf意見招請に関する公示（電気式気動車9両の調達）
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くらがのが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR東日本 インバウンド対策で車両新造・増発を検討」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
JR東日本は30日、2025年3月期の通期決算を発表しました。併せて、説明資料も公表されています。
それによると、インバウンド需要の獲得として、「ストレスフリーな受入環境の整備に加え、増発や車両新造等での輸送力増強も検討」が明記されています。
2020年以降、社会環境の急激な変化などの影響を受けて、減便や、車両新造の抑制が行われていました。また、車両製造ビジネスにおいて、「ステンレス製車両「sustina」の共通仕様化および生産性向上によるコスト削減により、国内シェアの拡大を図るとともに、海外への積極的な展開」を推進していくことが明記されています。
前年期（2024年3月期）の通期決算の説明資料（）では、「sustina専用工場である新津事業所の操業度を平準化し、一層のコストダウンを実現…[ 続きを読む ] -
みやがわ wrote a new post, メトロ中期経営計画で「運用終了車両の改造・販売」…新たな譲渡の可能性は？, on the site Kumoyuni45 1か月 1週間前
28日に公表された東京メトロの中期経営計画において、「運用終了車両の改造・販売」が明記されました。
現在、2023～2025年度に日比谷線03系3編成が上信電鉄に譲渡されています。
今後、廃車の発生が見込まれる半蔵門線8000系などで、今後、新たな「改造・販売」はあるのでしょうか。
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武が新型特急車両を開発・野田線ワンマン化が明記」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
公開された東武鉄道『長期経営ビジョンにおける目標数値等の変更について』資料によると、2030年代半ばまでに「新型特急車両の設計・導入」が長期経営ビジョン実現に向けた主要プロジェクトに盛り込まれているようです。なお、車両形式や用途などの情報は本資料中には記載されておらず、車両の詳細は不明です。
またワンマン運転の導入に関しては、既報のスカイツリーライン緩行線に続く形で「アーバンパークライン」が記載されており、同線区が次にワンマン運転の導入が計画されていることが窺えます。記載位置から、導入は2027年頃となる可能性があります。
◆長期経営ビジョンにおける目標数値等の変更について（PDF:1020KB）
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道 設備投資計画が公表」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
東武鉄道は30日、2025年度の設備投資計画を発表しました。
東上線90000系2編成の製作、野田線80000系4編成の増備、60000系5編成のリニューアルなどが盛り込まれています。https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20250430102624bmcHbQ_VjtQQkbbnBaHdHA.pdf
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ここ最近211系長野車においてモーター不正の影響なのか、検査なしで外扇モーターに積み替えられている編成が複数確認されています。
ナノN301
ナノN315(クモハのみ)
ナノN320(クモハは検査時に交換)
ナノN322
https://twitter.com/Kobuchizawa1040/status/1915661943714599412?t=2rsnVk2cFrTLTq707BRhCg&s=19
https://twitter.com/Kobuchizawa1040/status/1916336598222049323?t=Ky-N_TuhdqYbMZBajyLqdg&s=19
;[ 続きを読む ]twitter.com -
くらがのが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「キハ32 15が松山へ転属済み」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
今月16日、キハ32 15が松山運転所へ臨時回送されました。同車は11日に高知運転所から多度津にされていました。
27日には運用復帰が確認されています。高知から松山へ転属したことになります。
試6679D 出場兼四マツ転属
キハ54-8(TD出場)＋キハ32-15(転属回送)
2025年4月16日(水) pic.twitter.com/HraWFiSf5j— 餅 (@moti_220) April 16, 2025
https://twitter.com/gungunhs/status/19124251744709634084/27 912D
ｷﾊ32-15+ｷﾊ54-5+ｷﾊ32-13高知から転属したキハ32-15先頭！
角目サンド編成でした。 pic.twitter.com/3CnIq3tEhU— あさひ (@Blue_2150) April 27, 2025
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くらがのが「373系/383系」フォーラムで「373系シスF7編成が神領へ回送済み」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
373系シスF7編成が20日に神領車両区へ回送されました。
4/20
373系 F7編成 神領車両区貸出回送中央に来るなんてびっくり
撮影された皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/revD490h6m— ねぎまとれいん (@Negi_6045) April 20, 2025
神領車両区に来た373系F7編成の現在、車両移動機にクハ372形側が連結された状態です♪♪
(/ω・＼)ﾁﾗｯと見て来ました♪♪ pic.twitter.com/V3QIyiXqQ2— 川瀬信濃@提督 (@waidobyu) April 20, 2025
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くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「大井川鐵道、2029年春の全線開通を目指す」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
3月28日、大井川鐵道本線沿線における公共交通のあり方検討会（第4回）が開かれ、2029年春に全線復旧を目指すことで合意しました。
大井川鐵道が復旧に必要な経費（災害復旧4.8億円+機能回復16.2億円）を約21億円と算定しました。
国と地方の支援制度を活用し、大井川鐵道が負担するはずだった7.8億円について、内、災害復旧2.4億円は県と2市町が折半して補助し、機能回復費5.4億円は県が2.7億円を貸し付け、島田市が0.9億円を貸し付け、川根本町が1.8億円を負担することになります。
なお、事前の起工測量の結果によって、変更が生じる可能性があります。
大井川鐵道本線沿線における公共交通のあり方検討会｜静岡県公式ホームページ
;[ 続きを読む ]静岡県公式ホームページ - 指定されたページ、またはファイルは見つかりませんでした。静岡県公式ホームページwww.pref.shizuoka.jp -
くらがのが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「E493系オク01編成が新潟車両センターへ」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
GV-E197系に続きE493系オク01編成が29日に新潟車両センターまで回送されました。
同所にはE131系800番台が留置されています。4月29日(火)、回9737M，ｸﾓﾔE493系01編成。
尾久車両センターのE493系01編成が新潟車両センターへ。信越本線・帯織駅付近,15:19。#回9737M #回送列車 #E493系 #尾久車両センター
新潟車両センターにはGV-E197も来ているので牽引機が２編成に。 pic.twitter.com/lUOBlvvMTc— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 29, 2025
2025/4/29(火) 回9737M
E131系800番台連結訓練送り込み回送
E493系 オク01編成
越後石山駅と新潟車両センターにて撮影#E493系 #回送 pic.twitter.com/u3DV9GcunO— こじゃけ ポケ活&撮り鉄 (@8053MKiRiMi) April 29, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 1週間前
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やりいかがフォーラム「ヤマU2編成が両毛線臨時列車に充当される」の「E231系」というトピックに返信しました。 1か月 1週間前
4月29日は、E233系のヤマU225編成が充当されました。
twitter.com2025.04.29
9430M
E233系3000番台 U225編成
足利大藤まつり開催に伴う
臨時普通列車 pic.twitter.com/DQdh5hmQJX— どーなつ (@tjpagmdaj) April 29, 2025
9424M（両毛線）
E233系3000番台ヤマU225編成藤まつり開催に伴う応援でE233系3000番台の付属編成が小山〜桐生間に入線。
前回のE231系と同様に基本編成は新前橋〜前橋間で定期運用がありますが、前述の運用は中々珍しい。
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足利駅前に保存されてるEF60 123ですが結構痛みが激しい状態ですね。。 pic.twitter.com/KIBxBBlRZ9
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 29, 2025
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くらがのが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS07編成が新潟車両センターへ」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
28日、GV-E197系クンTS07編成が、常駐している郡山駅から磐越西線を経由し、新潟車両センターまで回送されました。
2025/4/28
回9227D E131系連結訓練 送り込み回送
GV-E197系TS07編成
磐越西線 非電化区間 pic.twitter.com/EegyAOqgYS— たんゆ (@tny1202) April 28, 2025
2025/4/28(月)
新潟車両センターにてGV-E197系TS07編成が停車しているのを確認。E131系の配給のためにやってきたのでしょうか pic.twitter.com/8FDtTOWfi5— こじゃけ ポケ活&撮り鉄 (@8053MKiRiMi) April 28, 2025
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