-
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央総武緩行線ワンマン化の目途は2031年度頃」というトピックを立てました。 1か月前
公開された労働組合の資料によれば、中央・総武緩行線のワンマン運転の導入予定が2031年度頃と明らかになりました。実施時期については組合が言及しており、既にスケジュールが社員や組合などに周知されているものと見られます。また、同路線のホームドア設置については、今年度は千葉駅のみを対象に計画されています。
さらに、公開された上記と同じ組合の機関紙に掲載された図によると、常磐線と南武線のワンマン運転は2025年に予定されており、横浜線、山手線、中央・総武緩行線は2026年以降、京浜東北線・根岸線は2026年以降順次、ワンマン運転が導入される予定です。
京浜東北・根岸線のみ「順次」導入すると記載されており、区間によって導入時期が異なるーーといったことが想像されます。ソース1（情報源保護のため要ロ…[ 続きを読む ]
-
京急京成鐵が「103系/201系/205系（西日本エリア）」フォーラムで「ナラND615編成が吹田へ回送」というトピックを立てました。 1か月前
10/21、201系ナラND615編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
同編成は廃車になることが見込まれます。
https://twitter.com/umi_29858217/status/1848254468955226269?t=-ZVgDmeg7SXwhlit_L3PBQ&s=19
https://twitter.com/shinbeat_2004/status/1848256461715153153?t=2FlOLQhLq7SjPyxMYRBtTQ&s=19 -
みやがわがフォーラム「西武2451F・2453F 小手指から彦根に向け輸送開始」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月前
21日、彦根駅までの輸送が完了しました。
京都貨物まではEF65 2070、京都貨物から彦根はDE10 1561[岡]でした。彦根駅の授受は100形102Fでした。
-
やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1か月前Y-41編成解体確認されていますので編成表に反映します。
いつの間にかE217系Y-41編成4両（8号車-11号車）が解体線で解体中。1号車-3号車が工場側留置線（廃車置場）へ。 pic.twitter.com/C7MRgKHknM
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) October 16, 2024
-
みやがわ さんがノート「2024年度 終夜運転・冬季臨時列車」を編集しました 1か月前
-
みやがわ さんがノート「2024年度 終夜運転・冬季臨時列車」を作成しました 1か月前
-
みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「横浜本牧-宇都宮に海上コンテナの鉄道輸送が開始」というトピックを立てました。 1か月前
16日、横浜本牧～宇都宮タで国際海上コンテナ（40ftコンテナ）の鉄道輸送が開始され、記念の出発式が開催されました。
今年3月のダイヤ改正で根岸（横浜本牧）～宇都宮タに海上コンテナの輸送力がされ、それが活用されました。主に日産自動車EV「アリア」の部品を栃木工場へ輸送するようです。
輸送頻度は週5日間、2本/日が基本とされます。5月に公表されたJR貨物のKGI/KPIの達成状況（）では、2024年度に大阪貨物ターミナル～金沢貨物ターミナル間でも40フィートコンテナ輸送力を設定することが盛り込んでいいるほか、京浜港～大館（東北線経由）で40フィートハイキューブコンテナの試験輸送を実施すると明記されています。
JR貨物の列車番号は次の通りです。
・根岸→宇都宮
5692～4073
※川…[ 続きを読む ] -
【フォーラム返信欄解放期間変更】
従来2日程度しか解放期間がなかったフォーラム返信欄ですが、『解放期間を3ヶ月に延長する』設定変更を行いました。
運用ルールや反映情報は追って再検討しますが、取り急ぎ、返信欄での需要が高かった以下の動きは直近の関連投稿の返信欄への反映を原則とします。
・車両輸送時の編成変更（牽引車の交換など）や到着が確認された場合
・編成組み換え時の変更情報が部分的に明らかになった場合 -
南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
くらがのが「京王電鉄」フォーラムで「京王7702Fが廃車陸送」というトピックを立てました。 1か月前
部品撤去がされていた京王7000系7702Fですが、10月11日から北館林へ向けて廃車陸送されています。
11日、16日のみ画像が確認できますが、通例では10月18日までに搬出が終了したことになります。
https://twitter.com/Ketama8001/status/18446213410452443762024/10/16
7702Fデハ7102 廃車陸送
歩いてたらたまたま来ました
38年間お疲れ様でした pic.twitter.com/oAlmvlqMfM— ㊕ (@tokutaku8897_5) October 16, 2024
-
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT12編成12連が運用復帰」というトピックを立てました。 1か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT12編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。
グリーン車を組み込んだ12連の運用入りは4編成目です。中央線E233 T12
18:02発豊田駅始発快速東京行（1830T）よりグリーン車組み込みの上運用開始 pic.twitter.com/88qndDaQcI— 進数 (@noma_noma__) October 19, 2024
わーお、T12 pic.twitter.com/nusNlqFTpq
— 不知火 (@tokitukaze0257) October 19, 2024
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「｢カシオペア紀行｣甲府行きが運転」というトピックを立てました。 1か月前
本日、EF64 1030[新潟]がE26系｢カシオペア｣を牽引した｢カシオペア紀行｣甲府行きが上野〜甲府にて常磐線・武蔵野線・中央本線を経由し往復運行されています。
｢カシオペア紀行｣が甲府行きで運行されることは初めてとなります。
なお、中央本線方面の｢カシオペア｣をめぐっては9月3日にEF64 1053[群]の牽引により試運転が行われていました。https://twitter.com/a4444b44/status/1847494854911414470?…[ 続きを読む ]
-
みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「カタG8編成が幹総に搬入済み」というトピックを立てました。 1か月前
E8系カタG8編成ですが、10月6日に仙台港にて陸揚げ(水切り)が確認され、10月中旬までに新幹線総合車両センターまで陸送で搬入されました。
2024年度4編成目となる見通しです。
2024年度は計5編成が導入されるです。陸揚げされるE8系G8編成 pic.twitter.com/rE4c0yhMyz
— ASE (@ASE_023) October 6, 2024
2024.10.6
山形新幹線
E8系G8編成 水切り先月のG7編成に引き続き今年度4編成目となるG8編成が神戸から秋雨降る仙台港に到着、G1編成の時に逃した陸揚げをようやく撮影することができました。#えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.twitter.com/8uCajTvm5B
— えむでぃー (@md_hpt) October 7, 2024
【秋の夜】
一雨ごと 深まりゆく秋
戦後最短 衆院解散の夜
E8/G8 2024/10/9 pic.twitter.com/CVjtTrxhTd— U-KING. (@Uking50543) October 9, 2024
2024.10.6
山形新幹線
E8系G8編成 陸送陸揚げされた11,12号車がその日のうちに利府の新幹線総合車両センターへと陸送されました。#えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.twitter.com/SwuYDs61et
— えむでぃー (@md_hpt) October 7, 2024
-
南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E235系」を編集しました。 1か月 1週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月 1週間前 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武亀戸線で10000系の日中試運転が開始済み」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
10/15より、東武鉄道10000系による亀戸線での日中試運転が連日行われています。
10000系による日中試運転はにも確認されています。
初日の充当車両は10030型50番台11257Fです。10/15
試C7※※※レ 11257F 亀戸線試運転日中に亀戸線で10050のOM車が走るとの事で様子を伺いに
出来ればガチャマン撮りたいですなぁ pic.twitter.com/QF8sfImkb6
— ひなてつ (@hinatetsu_1217) October 16, 2024
2024/10/17
試C7※※※レ 亀戸線乗務員訓練 11259F本日は11259Fでした。
返却回送も併せて撮影しました。
まさかの返却回送で試運転表示（笑）
亀戸線で10030型は違和感。
早くデビューしてほしいです！ pic.twitter.com/TBw2773BeH— とーふ (@tobu8172) October 17, 2024
-
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11262Fが津覇出場」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
本日、東武10000系11262Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
スカートの設置、行先表示器のフルカラーLED化と前照灯のLED化が確認でき、リニューアル及びワンマン化改造が行われたものと推測されます。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1847166345198313551?t=rpMe20s7_kmth4Y5ezmBlA&s=19東武10030型11262F 津覇出場→南栗橋入場
車番のフォントは前回と同じ…。個人的には2+2の出場とか見てみたいですね。 pic.twitter.com/5SOry8kGcw— りょーもー (@Ryoexp251) October 18, 2024
-
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「奥羽本線新庄〜院内復旧時にGV-E400系導入・架線レス化開始」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
7月25日の大雨の影響で運転を見合わせている奥羽本線新庄〜院内について、2025年のゴールデンウィーク（GW）前の運転再開に加え、GV-E400系の導入と電車線（架線）設備の順次取り外しを予定していることが本日公表されました。
同区間を含む奥羽本線大曲〜新庄駅間は、労組資料で非電化の構想が明らかになっており、架線レス化の対象区間であることが窺える状況でした。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「【誤報】奥羽本線新庄〜院内復旧時にGV-400系導入・架線レス化開始」というトピックを立てました。 1か月 1週間前
【管理より】タイトルに「GV-400系」とありますが、当然本文の通り正しくは「GV-E400系」であるため、訂正投稿を再送しました。
誠に申し訳ございません。7月25日の大雨の影響で運転を見合わせている奥羽本線新庄〜院内について、2025年のゴールデンウィーク（GW）前の運転再開に加え、GV-E400系の導入と電車線（架線）設備の順次取り外しを予定していることが本日公表されました。
同区間を含む奥羽本線大曲〜新庄駅間は、労組資料で非電化の構想が明らかになっており、架線レス化の対象区間であることが窺える状況でした。 - さらに読み込む
