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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9005Fが構内走行(京成3700形更新車類似音)」というトピックを立てました。 2か月前
東洋電機製造製のVVVFインバータ装置に換装され、西武鉄道へ譲渡された元東急9000系9005F(西武7000系)ですが、本日未明小手指車両基地内での自走が確認されています。
走行音から磁励音は京成3700形の機器更新車に類似している事が確認でき、主電動機は従来のものを流用している可能性が考えられます。https://twitter.com/nankin_tei/status/1996550228594528347twitter.com -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80036編成が塗装変更」というトピックを立てました。 2か月前
京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。
同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。京成松戸線80000形80036編成(80036F)、京成カラーとなって運用復帰してました (12/4撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/I0TlUqNvNt
— dynamo (@jal1201) December 4, 2025
https://twitter.com/GRail31COM/status/19965136744719077172025.12.4
京成松戸線80036F
京成化塗装変更後運用復帰！
これでジェントルピンクを纏う80000形は80056F
1編成のみとなってしまいましたね。
光線ダメですが上り電車も記録。
この場所ももうシーズン入りですね。
お会いした同業者さん寒い中お疲れさまでした。 pic.twitter.com/fC5yL7bF7j— TKK8642 (@CBR250R2432) December 4, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 2か月, 1週間前 -
せんが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形式積載試験等」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
去る11/23.24、コキ90形式へのコンテナ積載試験を東京貨物ターミナル駅構内で実施したようです。
同駅、コンテナ21番線にてコキ90-901へ30Dコンテナ3個を積載状態で留置している状態を確認しています。コキ90形式は9月に落成し、東京貨物ターミナル駅へ到着、以降主な動きは確認されていませんでした。
https://www.jrfreight.co.jp/info/2025/files/20251110_03.pdf
また、JR貨物が公表した
「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対する ＫＧＩ／ＫＰＩの達成状況について
において、今年度下期に走行試験を行うことが記載されていました。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月, 1週間前
12/13に予定されている京成電鉄・都営浅草線・京急電鉄・北総鉄道・芝山鉄道(いわゆる四直)のダイヤ改正ですが、京急の駅に掲出された時刻表によると大幅な行き先変更がみられ、その規模は白紙改正に近いものである可能性が高まりました。
具体的には現在日中時間帯に印旛日本医大↔羽田空港で運行されている系統と成田空港(京成本線)↔西馬込で運行されている系統の互いの起終点駅が入れ替わり、印旛日本医大↔西馬込と成田空港(京成本線)↔羽[…]
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1782Fがワンマン・自動運転対応改造」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日、京王1000系1782Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し、試運転が行われました。少なくとも外観から車番が前面窓右上に移設が確認できることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。
2025年12月4日
京王井の頭線 1782Fリニューアル・ワンマン運転対応工事後試運転 pic.twitter.com/MKM779Q5D7
— 鉄三郎 (@trainphoto2025) December 4, 2025
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みやがわが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄9525F 営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
名古屋鉄道9500系9525Fの営業運転が昨日3日より確認されています。今年度新製車では2本目です。
なお、1編成目となる9524Fは、9月14日より営業運転の開始が確認されています(・)。豊明
21時37分発 普通犬山行き 6506f
43分発 普通岩倉行き 9525f pic.twitter.com/U5yG5IGbhV— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) December 3, 2025
#meiun
2295 9525F pic.twitter.com/Xwn0iaaXBa— おにし (@sob_ks) December 3, 2025
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32660Fが谷町線で運用入り」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
中央線から谷町線へしていたOsaka Metro30000A系32660Fですが、2日より同線での営業運転の開始が確認されています。同系列9編成目となります。
ようこそ〜 pic.twitter.com/7teKAcuHKz
— T11-36 (@T11T36) December 2, 2025
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：3200形 最終出場一覧」を編集しました。 2か月, 1週間前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：通勤車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2か月, 1週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 1週間前
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みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「JR四国の新型気動車は「3600系」（月内4両完成予定）」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
近畿車輛で製造されているJR四国向けのの形式は「3600系」であるとの目撃情報が複数で発信されています。
既報の通り、月内に先行量産車4両が完成し、2027年度から30年度にかけて43～66両を増備する予定です。導入する気動車は、国鉄由来の気動車のほかに、1000型の初期車もとなっています。https://twitter.com/sazanami2700/status/1994266267390271875twitter.com近車みたまんま
・出場線横の表留置線に例の227-500 ダブルパンタ仕様が登場
・試運転線では四国3600系が試運転中— ラミネス (@00Ramirez00) November 26, 2025
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月, 1週間前@122pjtgdamp15g
東急5151F恩田出場の件ですが、ソースが目撃のみの場合は写真付きのソースが出るまで承認しないようお願いします。 -
くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3216編成他の計6両が横浜出場」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日、京成3200形6両（3216編成4両+3220編成2両）がJ-TREC横浜事業所を出場、自力回送されています。
同形式の総合車両製作所での新製は初めてです。【2025.12.3 京成電鉄3200形(3213編成+3217編成) J-TREC横浜事業所出場】
12/3、京成3200形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2023年6月13日の3100形(3157編成)以来、約2年半振りの出場。
今回新形式ですが自走での出場となり、同形を 京急・都営浅草線内を走行するのは初めてとなります。 pic.twitter.com/bKxghTk7eL— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) December 3, 2025
2025.12.03
2121K J-TREC(横浜) 出場回送
京成3200形 2両+4両
3216編成 3213-3214-3215-3216
3220編成 3217-3218(成田寄りﾕﾆｯﾄ)総合車両製作所から京成3200形 3216編成および3320編成の成田寄りユニットが出場、自走にて宗吾参道検車区へ回送されました。
京急線内では初めての走行です。 pic.twitter.com/gS3Kea8d2R
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) December 3, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/E721系」フォーラムで「701系アキN28編成がGV-E197系と連結走行」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日、701系0番台アキN28編成がGV-E197系クンTS05編成の1両と連結し走行しました。
GV-E197による故障車両救援牽引訓練が秋田総合車両センターに入場中のGV-E197-105及び701系N28編成を使用し生憎の天候の中施行されました。 pic.twitter.com/2RRJVJZ1hY
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 3, 2025
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みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「C58形の観光列車運行へ（2029年春以降）」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
JR東日本はC58形を活用した新たな観光列車の2029年春以降の運行開始を目指し、検討を開始するとニュースリリースしました。
区間は東北本線の盛岡～一ノ関とされ、客車は既存車両を改造するということです。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 1週間前
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【最後の黄色い電車】西武9000系が使用継続される｢一定期間｣とはいつまでなのか？でコメントしました。 2か月, 1週間前
元コメント主は｢8000系と9000系の置き換えが同時期｣という趣旨でコメントしたのではないでしょうか？
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「811系ミフPM2014編成に安全確認カメラ設置(ワンマン化か)」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
本日小倉総合車両センター(KK)を出場した811系リニューアル車のミフPM2014編成の車体側面に、ワンマン運転時の安全確認用と見られるカメラが設置されたことが確認されました。
中編成ワンマン運転に対応したものと考えられ、同系列への設置が確認されるのは初めてです。2025/12/02 試7165M 811系PM2014編成
KK出場試運転
長らく小倉に入場していたPM2014編成がワンマン化？されて出場しました。
新たに車外カメラと運転席に車外カメラ用モニターが設置されています。 pic.twitter.com/be5a46dLLJ— KOKURA RM3001 (@Kokura3001) December 2, 2025
12/2
試7165M 811系PM2014編成KK出場
要検を終えて出場しました
車外カメラの取付も確認できました pic.twitter.com/AGlTELox3t— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) December 2, 2025
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武90000系は全て直通対応 東上線池袋口は50000系と2形式に」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
東武東上線9000系に加え10000系と30000系も置き換える方針の新型車両90000系ですが、導入される全編成が東京メトロ有楽町線・副都心線への乗り入れに対応する仕様となること、同線区の池袋駅を発着する10両編成は同系列と50000系の2系列に集約されることが「乗りものニュース」の取材に対する回答で明らかになりました。
なお、取替対象となる9000系・10000系・30000系の今後(ex:他線区への転用)や90000系の直通対応範囲(ex:相鉄線直通可否)、50000系の型式区分である50000型・50070型・50090型各区分毎の残留有無(ex:50000型51003F以降が半蔵門線直通系統へ転用)などは今回は明らかにされていません。
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