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エスセブン wrote a new post, E231系シリーズ「幽霊インバーター」 最後まで残るのは相鉄・都営どちらか?, on the site Kumoyuni45 2か月 4週間前
E231系通勤タイプやその姉妹車両の相鉄10000系・都営10-300形初期車で採用され、独特な音から「幽霊インバーター」とも呼ばれる三菱IGBT-VVVF。
E231系・相鉄10000系は機器更新、都営10-300形は一部編成が廃車となったことによりその数は減らし、特に現時点でE231系の残りは東京メトロ東西線直通用800番台のミツK6編成1本のみとなりました。
E231系から「幽霊インバーター」の消滅は時間の問[…]
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系3000番台が塩尻へ初入線」というトピックを立てました。 2か月 4週間前
本日、315系3000番台シンC104編成とシンC114編成が臨時列車(営業列車)として塩尻まで入線しました。
台風10号の影響による東海道新幹線の運転見合わせや特急しなのの救済として臨時快速列車として運転されたものとみられます。
同型式は試運転として洗馬まで入線した実績がありましたが、中央西線中津川以東及び東日本管内の塩尻までの営業列車として入線したケースは初めてのことです。臨時快速塩尻行き C100重連 pic.twitter.com/wg9CcUWVU5
— ときわ (@TS_HRC) August 30, 2024
2024/8/30
9913M 臨時快速塩尻行き C114+C104初の315系8連による木曽地区旅客運用を坂下カーブにて
まさかこのような形で塩尻まで入線することになるとは… pic.twitter.com/3Sgf3B1qop— しぐま❄️ (@SIGMA0526) August 30, 2024
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みやがわが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「三崎口駅などに「4両編成」「6両編成」の乗車目標」というトピックを立てました。 2か月 4週間前
8月中旬ごろ、京急久里浜線三崎口駅や三浦海岸駅に、新たに6両編成と4両編成の乗車目標の貼付が確認されています。
久里浜線京急久里浜駅以南は本線から直通する快特や特急種別などの8両編成の運用が中心で、1000形1890番台「Le Ciel」が充当される三浦海岸駅発の「モーニング・ウィング3号」を除いて、6両編成・4両編成は運用されていません。
今後、ダイヤ改正で何らかの変更が窺えます。三浦海岸駅は平日朝に4両のWing号があるのを失念してたので三崎口駅でも確認したところ、こちらでも4両・6両共に新設されていました https://t.co/xt05IPbcQ7 pic.twitter.com/8LMBOQNvaw
— でぃー (@dddd_316_317) August 14, 2024
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エスセブン commented on the post, 京成3400・3500形の一部残留が検討か?今後の動向は如何に, on the site Kumoyuni45 2か月 4週間前
最近は頻度が減りましたが、某疫病渦において子会社の京成トラベルサービスによるツアー列車が多数設定されたことを思うと、これらの車両をイベント用車両にする価値もあるのではないかと思います。
ただ、1個人の意見ではありますが、今残る車両の中で最もそれに適任だと思うのは3600形3688編成のような気がします。 -
南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月前
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京葉通快 wrote a new post, クラY-116・Y-117編成8両長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 3か月前
8月29日、クラY-116編成4両とクラY-117編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-116編成とクラY-117編成が配給輸送8月26日に鎌倉車両センター本所内でドアステッカー撤去が確認されたE217系クラY-116,117編成ですが、本日長野方面に配給輸送されています。牽引はEF64 1030です。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3か月前
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南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月前
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エスセブン wrote a new post, 京成3200形導入第1陣による代替車両を予想する, on the site Kumoyuni45 3か月前
7月に甲種輸送・搬入されて今年度末(2025年冬)より運行開始予定の京成3200形。
第一陣となる3204編成・3205-3206号車(便宜上の仮名)は計6両での導入となりましたが、それによって何が代替されるかも注目されています。今回は3200形第一陣導入により代替される車両を予想したいと思います。
3600形3688編成(リバイバルカラー)2020年7月よりリバイバルカラー及び6連化され運用されている36[…]
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南瓜西瓜がフォーラム「東急5104Fが甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3か月前
本日、7号車から10号車までの4両が甲種輸送されています。
牽引機は昨日と同様DD200-10[愛]で、進行方向からクハ5004-デハ5904-サハ5804-デハ5704の順です。
先日の6両と併せて、最終目的地が気になるところです。今日の長津田、東急5104F甲種輸送(の入換)。 pic.twitter.com/FTRF2TMlbN
— ツマヨー寺 (@shibuya33ki) August 29, 2024
https://twitter.com/TE82067370/status/1829047989001970011今日の古淵、東急5104F 甲種輸送。 pic.twitter.com/CFPOiW3rdo
— ツマヨー寺 (@shibuya33ki) August 29, 2024
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「中央線E233系10両貫通編成全てにステッカー掲出」というトピックを立てました。 3か月前
3種類の10両編成ステッカーの掲出が順次行われていた中央快速線E233系0番台の10両固定編成(T編成)ですが、本日確認されたトタT41編成とトタT19編成への掲出を以って、全編成への掲出が完了しました。
なお同じ10両固定編成の209系1000番台への掲出は現在まで確認できません。また、6両・4両編成のH編成と青編成・P編成は「Chuo Ome Line」ステッカーの掲出が進んでいます。
(編成ノート)E233系
https://4gousya.net/notes/18489#24bfaaa0トタT41編成/ステッカー確認。
T編成10両で10両ステッカーの貼り付けが確認できていないのはT19のみとなりました。 pic.twitter.com/AoyrzxM4CN— みつとた (@tsukimio_C503) August 29, 2024
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-116編成とクラY-117編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3か月前
8月26日に鎌倉車両センター本所内でドアステッカー撤去が確認されたE217系クラY-116,117編成ですが、本日長野方面に配給輸送されています。牽引はEF64 1030です。
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みやがわが「381系/273系」フォーラムで「381系4両が後藤入場」というトピックを立てました。 3か月前
8/28、クロ381-139を含む381系4両が後藤総合車両所本所に入場しました。
廃車回送と見られます。組成は、(米子寄り)クモハ381 506+モハ380 75+サハ381 223+クロ381 139(出雲寄り)になります。
381系ゆったり色4両の廃車回送を撮りました。
先頭からクモハ381 506、モハ380 75、
サハ381 223、クロ381 139です。
今回の廃車回送も前回と同じように
シンボルマークは取り外されてました。 pic.twitter.com/O6kKfVXttH— 撮り鉄の智(とも) (@totori8910) August 28, 2024
2024/08/28
クモハ381 506,モハ380 75,サハ381 223,クロ381 139
後藤入場回送(廃車回送)#381系 #廃車回送 #後藤入場 pic.twitter.com/yc50UD0cSl— うぉーかー (@Railwalker_) August 28, 2024
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みやがわ が「JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3か月前
7/30に回送された115系2編成のうち、D-08編成が検査を終えて幡生を出場しました。
8/28
試6685M小野田試運転
115系オカD-08(全検) pic.twitter.com/Z1GbBMBPmu— 中オカ中クチ中セキ(オカキュン) (@qqpqEQjmjea2xE9) August 28, 2024
115系オカD-08編成とD-23編成が臨時回送本日30日、115系オカD-08編成とオカD-23編成が下関方面に臨時回送されました。前例から廃車回送となる可能性もあります。 -
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みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2219編成がロングシート化」というトピックを立てました。 3か月前
8/28、813系ミフRM2219編成がロングシート化改造を終えて小倉総合車両センターを出場しました(KK出場)。
2024/08/28
試7165M 813系RM3111+RM2219 KK出場試運転RM3111編成はロングシート化工事は行われておらず、RM2219編成はロングシート化工事が施工されていました。 pic.twitter.com/23FX2ZhicK
— 山ちゃん@三十代突入 (@yamatiyan2012) August 28, 2024
2024/8/28
博多駅にて
試7165M KK出場
RM2219+RM3111
見たところ、
RM2219はロング化でRM3111は要検
のようです。 pic.twitter.com/8HwHoW0naV— minmin (@joetetsu11) August 28, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系(西日本エリア)」フォーラムで「オカA-14編成・オカD-29編成が臨時回送」というトピックを立てました。 3か月前
8/28、115系オカA-14編成+オカD-29編成が下関方面へ臨時回送されました。
オカD-29編成は座席カバーが残存しており、先例通りであれば、廃車される見通しです。2024(R6).08.28
回8345M
115系中オカ:←A-14編成+D-29編成
幡生入場のための下関送り込み回送
A-14は検査、D-29は廃車切妻顔が1本消えることに。
A-14の検査入りにより、元広島組L-16モハもうらら1次投入で潰されることなく生き残りそうです。 pic.twitter.com/wQzOYncIxO— 広HiRO (@citynetwork227) August 28, 2024
8月28日
115系A-14編成+D-29編成
幡生入場回送(A-14編成は全般検査、D-29編成は廃車の為)
貫通切妻の115系が廃車の為、これから全検を行う仲間に引かれながら最期の旅路に出発していきました
撮影されていた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/6d7OO0TCuT— 龍星さんだよ〜 (@RYU_CAT_10) August 28, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「伊豆箱根5503F 「オレンジトレイン」として8/29運行開始」というトピックを立てました。 3か月前
伊豆箱根鉄道は大雄山線5000系5503Fの前面塗装・側面帯部をオレンジ色に変更し、「オレンジトレイン」として、8月29日から運行を開始すると発表しました。
塗装変更後の紫色について、小田原市の特産品である「柑橘類」をイメージしたようです。
同編成は既に帯変更を終えて今月17日未明に大場工場をし、22日~23日に大雄山線小田原駅まで甲種輸送の上、大雄山線分工場まで回送されていました。
「オレンジトレイン」運行開始について(2024年8月21日発表)
https://www.izuhakone.co.jp/izu-group/izu-news/railway_news_20240821_d/fil/railway_news_20240821.pdf -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5104Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 3か月前
本日、東急田園都市線5000系5104Fのうち1号車から6号車までの6両が、長津田から八王子まで甲種輸送されています。
なお、先頭車が中間に組み込まれるように連結順が変更されており、進行方向からデハ5304-デハ5204-クハ5104-デハ5604-サハ5504-サハ5404の順となっています。
牽引は愛知機関区のDD200形10号機(DD200-10[愛])でした。
田園都市線5000系はTASC導入に伴う車両改造や、経年20年を超えた車両へのリニューアル工事の対象となることが見込まれ、関連が気になるところです。◆東急、「導入から20年超え」車両のリニューアル実施へ 対象車両や内容は? 広報に聞く – 鉄道コム
;[ 続きを読む ]ファイルがありません(HTTP 404) - 鉄道コムリクエストされたURLに該当するファイルは、サーバに存在しません。 -
エスセブン wrote a new post, 御殿場線90周年記念で「JR東日本・小田急電鉄と連携したイベント列車」運行予定 どのような列車か?, on the site Kumoyuni45 3か月前
今年12月1日に開業90周年を迎えるJR東海御殿場線。
10月1日から来年3月31日までそれを記念したイベントが開催されることが発表されましたが、その中に「JR東日本・小田急電鉄と連携したイベント列車」を12月8日に運行することも明らかとなっています。
御殿場線では現在小田急60000形による特急「ふじさん」(旧あさぎり)が松田〜御殿場間に直通している他、かつてはJR東日本E231系が国府津〜山北間に直通する運用が[…]
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