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過去の話になりますが、当サイトで扱われていなかった気がしますので置いておきます。
1月4日の時点でヤマTN2編成にドアステッカーが貼り付けられています。
良く見てますね。写真拡大しても読めませんでした。一番手前はTN2編成です。 pic.twitter.com/DydZ0RvLe4
— ニック (@RdBlk49OqRBBPvr) January 4, 2022
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京葉通快が「185系」フォーラムで「オオOM08編成が東大宮へ返却」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、185系オオOM08編成が疎開されていた尾久車両センターから大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。交番検査が行われる可能性があります。
貴重な185系OM08単独編成7両
尾久車両センターから上野駅16番に入り大きなホーンを鳴らして大宮方向に向け出発#185系 pic.twitter.com/Wm7tFPHzfg— キツネキタ (@kitsunekita0121) January 26, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:8000系・08系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:7000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU590編成大宮(OM)入場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨日、E231系近郊型 ヤマU-590編成(小山後期車)が大宮総合車両センターへ入場しました。
同編成は、、同様機器更新による臨時入場の可能性があります。
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3400形3428Fが廃車陸送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
昨日、京成3400形3428編成の3424号(妻面の車番から)が廃車陸送されている姿が目撃されています。解体場へ向かうものと見られます。
同編成は昨年9月から運用を離脱しており、京成3400形の搬出が確認されるのは3408編成に続いて2例目となります。今日の朝撮った3428F
の3424 pic.twitter.com/6gogeAV8m2— べいやん(しょうや) (@syouya_Beiyan) January 25, 2022
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トタギガが「E131系」フォーラムで「コツG-11編成営業運転開始(580番台組込)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、E131系500/580番台(モニタリング装置搭載)コツG-11編成が81Fより営業運転を開始しました。
G-11編成は81F
もうデビューしたのか早っ! pic.twitter.com/cz40epMzo3
— 菅井隆行 (@takayukisugai) January 25, 2022
#相模線 #E131系500番台 #E131系580番台
2022.1.26
E131系営業投入11本目はG-11編成。
運用は81Fでした。 両先頭車のモニタリング装置は稼働状態でした。
また、R10編成は1月22日を最後に運用から外れています。これで運用に就く205系は残り3本となりました。 pic.twitter.com/2DgYM2VTMS— えびきた (@ebi_kita) January 25, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前メトロ16118Fですが、DJのシリーズ車両基地に載っていた検査工程をもとにカレンダーを数えると、今月4日に入場したことになります。
参考として反映するのはありかと思いますが…-
中野工場関連も、同様のソースで1117Fは今月19日出場、2106Fが1月5日入場、1118Fは19日入場と考えられます。ルール上どこまで可とするかは管理者やモデレーターの方々の判断にお任せしますが、出場日もその工程表に従っているのであれば入場日は確実とみていいと思います。
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他のモデレーターさんなどの意見も参考にしつつ、意見をまとめたいですね。
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例えば故障対策などで追加工事が生じ、工程が変更になるケースも多々ありますね。
どちらかと言えば無理なのではと思っていますが、皆さんの雰囲気はどうでしょうか。 -
@e231
@kawayuki0917
@surumeika
@unknown
取材に基づく情報でそれ自体は比較的確度が高いと思います。
ただ、回送の目撃が出ずに遅滞有無が判らなくなる状況も十分あり得るように思うので、
直接回送が確認できない場合は補足での言及に留める(例:検査工程からx日に入場?)、などが無難なように思います。 -
個人的には回送のない入場は写真を伴う発信がない限り入場日を断定させる必要はあまりない気がします。
工程に関する推測を補足で追加して頂く分には良いのではと思いますが‥
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:7000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)255系 最終出場時期一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E657系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E657系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E657系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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15号車に常磐線開業125周年記念のHMをつけた0番台マト125編成が、今日25日の33H運用の午前中の増結5両から営業運転に就きました。
おはようございます!
本日より常磐線125周年ヘッドマーク車両が運転開始となりました!!!
(担当H) pic.twitter.com/WT46hh4hKY— 常磐線の___!| JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) January 24, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mameo_mamemame/status/1485&hellip -
京葉通快 が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前昨日、コツR10編成が茅ヶ崎運輸区へ臨時回送されました。疎開という見方もあるようですが、詳細は不明です。(茅ヶ崎は定期での出入りがある上、ドアステッカーが残っている目撃もあるのでトピックにはしないでおきます。)
2022/01/24
回9832M (国府津→茅ケ崎)
国府津車 疎開回送
205系R10編成R10編成が疎開のため茅ケ崎に回送されました。
この天気でまともに撮れるはずも無く… pic.twitter.com/DzH5cm3opr— こつやま (@Kotsuyama_u518) January 24, 2022
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ドアステッカー残っている目撃はこちらです。
R10編成、こんな時間にコツ出区って珍しいですね pic.twitter.com/ePNF5Bleew
— かっちゃん (@kacchan_1019) January 24, 2022
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todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄線鶴ヶ峰駅付近の連続立体交差事業が都市計画決定」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
横浜市は、相模鉄道本線鶴ヶ峰駅付近(西谷~二俣川駅間)の連続立体交差事業について、本日都市計画決定を行ったと発表しました。この事業により、西谷~二俣川駅間のうち鶴ヶ峰駅を含めた約2.1kmが地下化され、10か所の踏切が除却されます。
この事業は、西谷駅付近の地点から二俣川駅までの約3.2kmを事業区間とするもので、平成28年より立体交差の検討が進められてきました。今後事業認可を経て着工し、令和15年度の完成を予定。
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「コツG-12編成配給(相模線向け最終)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
先日信越線で試運転を行った相模線向けE131系500/580番台コツG-12編成が本日新潟車両センターから首都圏方面へ配給されています。牽引機はEF64 1032[長岡]です。
この編成の配給を持って、相模線向けE131系500番台は予定された12本48両(うち580番台組込2本4両)が揃うことになります。
https://twitter.com/ef662733/status/14857768129489223681/25 配9728レ EF64 1032+E131系G-12編成 新津配給 pic.twitter.com/HnBW8hr31j
— C-FITRA (@C_20200723) January 25, 2022
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形から扉の注意喚起のステッカーかと思われ、広告ではないように思えます。
@2250ega
そうですね。
ただ、注意喚起も今のところ貼り付けはTN2編成のみですので一応残しておきます。