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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「衣浦臨海鉄道KD58形を導入へ」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
今年度、衣浦臨海鉄道はKD58形を1両生産することが業界紙記述から判明しました。
川崎車両でDD200に似た「KD58-1」という機関車がされていました。*1 一般社団法人日本鉄道車輌工業会企画部. (2024). 鉄道車両の生産動態と需要予測. 鉄道車両工業, 通巻512, 19-39.
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「「えのでん」新型車両導入へ(2025年度以降)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
2025年度に江ノ島電鉄向けの新型車両が生産されることが業界紙から判明しました。
江ノ島電鉄のほかに、伊予鉄道やしなの鉄道などで12両が生産される予定だということです。なお、時期は「生産」であり、多くは入籍日や営業入りを指す「導入」とは時期が異なる場合があります。
一般社団法人日本鉄道車輌工業会企画部. (2024). 鉄道車両の生産動態と需要予測. 鉄道車両工業, 通巻512, 19-39.
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「「えのでん」新型車両導入へ(2025年度以降)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
2025年度に江ノ島電鉄向けの新型車両が生産されることが業界紙から判明しました。
江ノ島電鉄のほかに、伊予鉄道やしなの鉄道などで12両が生産される予定だということです。なお、時期は「生産」であり、多くは入籍日や営業入りを指す「導入」とは時期が異なる場合があります。
一般社団法人日本鉄道車輌工業会企画部. (2024). 鉄道車両の生産動態と需要予測. 鉄道車両工業, 通巻512, 19-39.
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やりいかさんがサイトKumoyuni45の中央・総武線E231系500番台のワンマン改造開始 E231系はいつまで活躍するのかでコメントしました。 1年, 8か月前
E231系500番台は現時点でTASC・ホームドアに対応可能な上に車外スピーカーまで本設置されている為、ワンマン化を行う際の車両側の前提条件が既に整っていたことはかなり大きい要素なのではないかと思いました。
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT36編成がグリーン車2両を組み込み12両化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日(11/1)、E233系0番台トタT36編成が豊田車両センター内にて、グリーン車2両を組み込んでいる姿が確認されました。
12両化されたものと見られます。E233系0番台T36にグリーン車組み込み確認しました。
2024.11.1 pic.twitter.com/IDY42EAZKz— Comet _Chisato2000 (@chisato2005407) November 1, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT36編成がグリーン車2両を組み込み12両化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日(11/1)、E233系0番台トタT36編成が豊田車両センター内にて、グリーン車2両を組み込んでいる姿が確認されました。
12両化されたものと見られます。E233系0番台T36にグリーン車組み込み確認しました。
2024.11.1 pic.twitter.com/IDY42EAZKz— chisato2000 (@chisato2005407) November 1, 2024
速報E233系T36編成にグリーン車組み込み
中央線グリーン車#中央線グリーン車#中央線#JR東日本#グリーン車 pic.twitter.com/lmDSdu0IbN— ラビューミサイル (@LaviewMissile) November 1, 2024
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E233系トタT28編成がグリーン車2両(TsdTsd’6)を組み込み12両化され、11月1日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は9本目、貫通編成では7本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT28編成運用復帰グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT28編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。サロE233(E232)-6が組み込まれたことが確認されています。今日運用復帰したT28編成に乗車! -
12月10月26日から31日にかけて小田急8000形8059×4(8059F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8059×4 搬出完了10月11日から運用離脱し、その後、部品の撤去が確認されていた、小田急8000形8059×4(8059F)ですが、10月26日に新宿方2両(8059号車・8009号車)、10月31日に小田原方2両(8109号車・8159号車)がそれぞれ搬出 -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT28編成運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT28編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。
サロE233(E232)-6が組み込まれたことが確認されています。今日運用復帰したT28編成に乗車!新造の6番ユニットを組み込んで17T運用に入っています! pic.twitter.com/BYuWLh0kOX
— ☆K (@H_K_GTou) October 31, 2024
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京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT28編成運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT28編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。
サロE233(E232)-6が組み込まれたことが確認されています。今日運用復帰したT28編成に乗車!新造の6番ユニットを組み込んで17T運用に入っています! pic.twitter.com/BYuWLh0kOX
— Hoshi.K (@H_K_GTou) October 31, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
野球と鉄道好きが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8059×4 搬出完了」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
10月11日からし、その後、部品の撤去が確認されていた、小田急8000形8059×4(8059F)ですが、10月26日に新宿方2両(8059号車・8009号車)、10月31日に小田原方2両(8109号車・8159号車)がそれぞれ搬出され、解体場へ陸送されました。
なお、同編成の廃車に伴い、8000形で制御装置に三菱製ハイブリッドSiCを採用する編成が消滅しました。
https://twitter.com/TJK0025/status/185001109441019909610/31
小田急8000形8059F(8059×4)
8109-8159号車搬出8059Fの小田原方2両も相模大野から搬出
これで4両全てが千葉に陸送された事に
今まで本当にお世話になりました pic.twitter.com/71estTBAw9— オゼンギョウ (@obakyu_e) October 31, 2024
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野球と鉄道好きが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8059×4 搬出完了」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
10月11日からし、その後、部品の撤去が確認されていた、小田急8000形8059×4(8059F)ですが、10月26日に新宿方2両(8059号車・8009号車)、10月31日に小田原方2両(8109号車・8159号車)がそれぞれ搬出され、解体場へ陸送されました。
なお、同編成の廃車に伴い、8000形で制御装置に三菱製ハイブリッドSiCを採用する編成が消滅しました。10/26(土)
今日、廃車車両 8059F新宿方2両(8059-8009)が、八千代へ向けて搬出されました!
8059号車新宿方運転台は、9:10頃にクレーンによる吊上げが行われ、10:10頃に「東林間入口」交差点より国道16号に入り、陸送されていきました! 10:40頃に国道246号「江田」付近通過とのことでした! https://t.co/ihT2gTbnl8 pic.twitter.com/tXRBA57OLn— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 26, 2024
10/31
小田急8000形8059F(8059×4)
8109-8159号車搬出8059Fの小田原方2両も相模大野から搬出
これで4両全てが千葉に陸送された事に
今まで本当にお世話になりました pic.twitter.com/71estTBAw9— おぜんぎょう (@obakyu_e) October 31, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
ヒルッキCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT34編成12連が運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT34編成ですが、10月30日昨日から12連で営業運転に復帰しました。
12連7編成目の運用入りとなります。グリーン7本目
T34編成(サロ第46ユニット)に乗ってきました
国府津疎開組2編成目
やはり新車の匂いが強めにしました。朝しか運用ない1Hは辛い pic.twitter.com/D56ZbAXbSR
— Sinn (@esusin353) October 30, 2024
今日は国府津から返却した後運用復帰したトタT34編成に乗車!サロ46番ユニットとともに昨日より運用開始しています! pic.twitter.com/d50utHdB5M
— ☆K (@H_K_GTou) October 30, 2024
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT34編成12連が運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT34編成ですが、10月30日昨日から12連で営業運転に復帰しました。
12連7編成目の運用入りとなります。グリーン7本目
T34編成(サロ第46ユニット)に乗ってきました
国府津疎開組2編成目
やはり新車の匂いが強めにしました。朝しか運用ない1Hは辛い pic.twitter.com/D56ZbAXbSR
— Sinn (@Sinn771311) October 30, 2024
今日は国府津から返却した後運用復帰したトタT34編成に乗車!サロ46番ユニットとともに昨日より運用開始しています! pic.twitter.com/d50utHdB5M
— Hoshi.K (@H_K_GTou) October 30, 2024
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄、2026年4月に鉄道事業を分社化」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
南海電鉄は、30日開催の取締役会において、2026年4月を目途に鉄道事業を分社化すべく準備を開始することを決議したと発表しました。
2025年には泉北高速鉄道も吸収しており、泉北高速も分社化の対象となります。南海電鉄は、2025年の株主総会で決議の承認を得て、準備を加速させたい考えです。
東京急行電鉄は2019年に商号が東急株式会社に変更、同時に鉄道事業を分割し東急電鉄株式会社に継承されたほか、近隣の近鉄では2015年に(旧)近畿日本鉄道を近鉄グループホールディングスに改称し、鉄道事業は分割した(新)近畿日本鉄道に継承されるなど、一部の鉄道事業者では、鉄道事業の分社化進んでいます。
会社分割による鉄道事業の分社化に関するお知らせ
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