BLT

本日、E3系カタL68編成が上野方面へ臨時回送されています。今後は新潟新幹線車両センターへ向かうものと見られ、座席のリネンが撤去されており、過去の例から廃車に伴う臨時回送とみられます。同形式では、現在運用されている山形新幹線「つばさ」は2025年内の引退が判明していました。
https://twitter.com/Sakura_is_Life/status/2004484681782419501

E3系L68編成の廃車回送、最後の福島駅。
おとといのラストランを担当した編成。

E3系は私が好きな車両であったこと、たくさんお世話になったので、最大級の感謝を伝えに。 pic.twitter.com/GTcHnsH4ln

— 福島のアトラス (@AtlasBeetle724) December 26, 2025

E3系L68編成
19:04宇都宮駅通過 pic.twitter.com/Gcc5MmKuEf

— ハヤブサ (@hayabusa_e235) December 26, 2025

16日、OsakaMetro谷町線22系22619Fの休車が確認されました。

こんにちは。
一昨日大日へ様子を見に行ったところ、休車となっていました。 pic.twitter.com/ig4VVdu63P

— はんめと (@nj2hz3) December 16, 2025

25日、名鉄3500系3530Fが機器更新を行い出場しました。

2025年12月25日
3530F 舞木構内試運転、出場試運転

床下機器、行き先表示が更新されました。

かなりピカピカでしたが試運転の時、雨でしたね… pic.twitter.com/hsNjOxyrkF

— 中山3511 (@124Ahjy) December 25, 2025

11月27日に横瀬へ回送されていた西武新2000系2085Fですが、全車の陸送搬出が確認されています。

12/15-16
西武鉄道　新2000系　2085F
クハ2085、モハ2185 廃車陸送 pic.twitter.com/V7mhJN71tS

— j (@j9545999280040) December 15, 2025

12/17-18 西武鉄道2000系2085編成
モハ2186.モハ2285号車廃車陸送
2025年1月以来の世新さん西武陸送参戦 pic.twitter.com/4LyutBHhaV

— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 20, 2025

2025.12.20
西武2000系2085F
廃車陸送

ありがとう2385号車と2286号車… pic.twitter.com/id1WTXLCIv

— TransNana (@60020Butler) December 20, 2025

西武鉄道2000系2085編成
モハ2386.クハ2086号車廃車陸送
世新さんの顔輸送興奮しました！ pic.twitter.com/IgWI8MA6WP

— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 23, 2025

公開済み労組資料によると、2025年3月ダイヤ改正以降に今後の車両代替や転入・転出などの車両計画の情報や動向が無い高崎車両センターや京葉車両センターを含む複数の首都圏本部車両基地が、2026年3月ダイヤ改正で車両配置両数の変化に伴う作業体制の見直しが行われるようです。

現時点で高崎車両センターには上越本線・信越本線・両毛線・吾妻線用の211系3000番台が、京葉車両センターには京葉線用のE233系5000番台・209系500番台や武蔵野線用のE231系0番台・同900番台・209系500番台が、それぞれ配置されており、これらの車両が関わり得る車両計画が存在している可能性があります。

なお、この2区所の他に名前が明記されている車両基地は以下の通りで、いずれも車両配置の変化に関わる車…[ 続きを読む ]

5両化改造のため入場していた東武60000系61605Fが61505Fとなって、津覇車輌工業を出場し南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
前面非常扉に”5CARS”のステッカーが貼られており、同形式4編成目の5両編成化となります。

東武60000型
61505F(5両化済み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/RvRV7zOIFF

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 25, 2025

2025.6.24 #61605F 入場回送
6/21の544Aで離脱した同編成が南栗橋へ#60000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/jaZVYF60YE

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 24, 2025

公開済み労組資料によると、2026年3月ダイヤ改正に伴い、E501系10両編成1本が廃車となるようです。
5連の廃車が先行していましたが、10連では初めてとなります。
5連は現状2編成がJR九州へ譲渡され、1編成が解体されています。
ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/108450

2025年内の引退が判明している山形新幹線「つばさ」用のE3系2000番台ですが、12月24日本日同系列で運行された「つばさ149号」でラストランを案内するような放送が行われました。
車両不足などの突発的な事象がなければ、E3系は本日の運行を以て定期運用から離脱、引退する見込みである可能性があります。

車掌によるE3系ラストランのお知らせ pic.twitter.com/626ekn9aKP

— Eななにーいち (@1121M_721) December 24, 2025

E3系 E68編成
「つばさ149号」は終点山形に到着。首都との架け橋を次世代に託し、静かに車庫へと向かっていきました。#つばさつなぐ pic.twitter.com/lVR914v6CG

— Musakai | 境海鮮 (@MusakaiE233) December 24, 2025

本日より、仙石線E131系800番台センN7編成が営業運転を開始しました。

2025/12/24　N7編成営業運転開始 (772S～)
東北本部からのクリスマスプレゼントは、出来立ての新車だったみたいですね。
仙石線に久々に帰ってきた　No.「 7 」。
志半ばで去ったM7編成の分も活躍してほしいです。 pic.twitter.com/YkfSOQCPLR

— こづるしんでん (@bookslove2023) December 24, 2025

11月に陸送搬入されていた山陽電鉄6000系6018Fですが、12月23日から営業運転を開始したことが確認されています。

2025/12/23
2080H列車 6018号✨ 初運用
先月搬入された6018号が遂に営業運転開始。
特筆すべき箇所は客室カーテンで、フリーストップ式から3000・5000系で使用されている旧式に変更されています。 pic.twitter.com/RV10zoOm6E

— えすとく (@LTDEXPs3050) December 23, 2025

6018F
2080H→2223Hで運用開始 pic.twitter.com/zs7PuqqIRb

— 寛山P提督。.3gp (@KAKOGAWA_103) December 23, 2025

本日、E231系小山車付属編成ヤマU-107編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
昨日、同所を出場した基本編成のヤマU-590編成は機器更新とホームドア対応改造のみでしたが、同編成は指定保全と機器更新及びホームドア対応改造が同時に施工されています。

回8631M
12/23 ヤマU-590（臨時）
12/24 ヤマU-107（指定保全）
何気にヤマ後期が保全と同時に更新するのはU-107が初か。 pic.twitter.com/pTKVhIeh2A

— 東北N番 (@1cIpBgHblx76405) December 24, 2025

本日、西武2000系2507Fが横瀬車両基地へ臨時回送されました。
過去の事例から廃車に伴う臨時回送とみられ、同形式から小窓車が消滅することになります。

西武2000系2507Fが横瀬に向けて廃車回送されました。

また黄色が1本消えていきます…

久しぶりにカメラを握ったので色々とダメですね…笑

お会いした方、撮影された皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rcFmgV59en

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) December 24, 2025

https://twitter.com/onlyzeiss/status/2003652707350098086

12/24 西武新2000系 2507F 廃車回送
同業の方々お疲れさまでした。小窓がいなくなってしまうのは寂しいですね….
最後に乗ったのは10月でした。最後の雄姿を見れてよかった#廃車回送 #西武新2000系 #西所沢 #撮り鉄 pic.twitter.com/pMXPi1zRaa

— Ikura_JPN (@ikura17632) December 24, 2025