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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系・315系 重検と全検の検査周期延伸(約4年→約5年)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
JR東海は今日の定例記者会見で313系と315系の重要部検査と全般検査の検査周期を延伸することを明らかにしました。実施時期は今年4月です。
従来は全般検査が96箇月以内、重要部検査が60万キロまたは48箇月以内(約4年の周期)でしたが、変更後は、全般検査が120箇月以内、重要部検査が80万キロまたは60箇月以内で約5年の周期へと延伸されます。
2026年度に先行量産車が導入(2023年7月に発表済み)される385系(特急「しなの」383系後継車両)の検査周期も同様としています。▼在来線電車における全般検査・重要部検査の周期延伸について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043132.pdf▽新型特急車両「385系」量産先行車の…[ 続きを読む ]
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「名古屋駅発着の全ての313系に防犯カメラ設置(28年度完了)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
JR東海は今日の定例記者会見で、名古屋駅を発着する全ての313系(約340両)を対象に、車内防犯カメラを2028年度までに整備を完了させることを発表しました。
3月のダイヤ改正で中央線の名古屋口は全ての列車が315系にされるため、名古屋駅を通る313系は主に大垣車両区に所属する車両になると思われますが、現在、大垣車両区には313系が330両が配置されています。▼車内防犯カメラの整備による在来線車内のセキュリティ強化
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043131.pdf -
みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄「つどい」デザインをリニューアル」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
近畿日本鉄道は、2000系観光列車「つどい」のデザインを新しくすると発表しました。
2月25日に、青山町車庫でお披露目の撮影会が実施されます。メインカラーをポップで明るいイメージの「イエローグリーン」に変更され、車両名称「つどい」の由来でもある「自然と人が集まりワイワイにぎやかに楽しんでいただく」 というテーマに沿い、いろいろな人たちが様々な用途で「つどい」 に集まってくるように願いを込めてデザインされたようです。
▼観光列車「つどい」のデザインが新しくなります!
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/240118tsudoi.pdf -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3100形が相次いで本線運用を代走+3788編成が長期運用離脱」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
成田スカイアクセス線系統を中心に運用されている京成3100形ですが、今年に入り相次いで京成本線系統の運用に充当されていることが確認されています。
1月10日に3152編成が、1月17日に同じく3152編成が、本日3153編成がそれぞれ本線系統の運用へ充当されました。
成田スカイアクセス線用の車両による本線系統への代走は3050形旧塗装時代(2019年頃)までは稀に見られましたが、3100形がデビューした2019年以降は運用が厳格化され一部の例外を除きダイヤ乱れ時のみ充当されるようになっていました。
なお、これに関連したものかは不明ですが、3700形3788編成が去年12月1日を最後に運用の目撃が無い模様です。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/aruru_u630/status/174&hellip -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3100形が相次いで本線運用を代走+3788編成が長期運用離脱」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
成田スカイアクセス線系統を中心に運用されている京成3100形ですが、今年に入り相次いで京成本線系統の運用に充当されていることが確認されています。
1月10日に3152編成が、1月17日に同じく3152編成が、本日3153編成がそれぞれ本線系統の運用へ充当されました。
成田スカイアクセス線用の車両による本線系統への代走は3050形旧塗装時代(2019年頃)までは稀に見られましたが、3100形がデビューした2019年以降は運用が厳格化され一部の例外を除きダイヤ乱れ時のみ充当されるようになっていました。
なお、これに関連したものかは不明ですが、3700形3788編成が去年12月1日を最後に運用の目撃が無い模様です。
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京葉通快が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「J66編成は3月15日で定期運用を終了」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日発表されたプレスリリースにおいて、E2系1000番台J66編成がダイヤ改正前日の3月15日で定期運用を終了することが明らかになりました。
これに伴い、3月2日に同編成を使用した団体臨時列車が盛岡〜上野〜新潟間で運行されるようです。 -
みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しな鉄SR1系3編成がJ-TREC新津を出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、しなの鉄道SR1系3編成(S307,S308,S309編成)が総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
今年度は3編成がです。
新津からの牽引は愛知機関区(東新潟機関区常駐)のDD200形9号機(DD200-9[愛])でした。2024年 1月18日撮影
9485レ
しなの鉄道 SR1系J-TREC出場(甲種輸送)
DD200−9+SR1系(S307、S308、S309編成) pic.twitter.com/L0FIe9ZRyS
— ゆうまる (@MuD8m) January 18, 2024
9485レ
DD200 9牽引
SR1系300番台6両
(S307編成+S308編成+S309編成)
甲種輸送 pic.twitter.com/JQjDtjygBs— あがき太 (@sbtagkt58) January 18, 2024
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「E231系ミツK7編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、豊田車両センターへ自走で回送されたE231系800番台ミツK7編成ですが、1/18、日本海方面へ配給輸送されています。
豊田車両センターからの牽引機はEF64-1031です。2024/01/18 配9543レ E231系800番台 AT入場配給 EF64 1031+E231系八ミツK7編成
寒い中、みなさまお疲れ様でした。 pic.twitter.com/LGumk9E2Lk
— 情景 (@aizunosato254) January 18, 2024
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1747806174836384100?t=UPVVYxtSE8aIOSFbbKx2Ig&s=19 -
京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「E231系ミツK7編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、豊田車両センターへ自走で回送されたE231系800番台ミツK7編成ですが、1/18、日本海方面へ配給輸送されています。
豊田車両センターからの牽引機はEF64-1031です。2024/01/18 配9543レ E231系800番台 AT入場配給 EF64 1031+E231系八ミツK7編成
寒い中、みなさまお疲れ様でした。 pic.twitter.com/LGumk9E2Lk
— 情景 (@aizunosato254) January 18, 2024
2024年1月18日
E231系ミツK7編成 秋田総合車両センター入場配給輸送(EF64牽引編)
国立〜新小平
ミツKの4本目配給。
ハイアン構図の場所ですが、少し趣向を変えて。
その場に居られた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/RmSrOcg3O2— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) January 18, 2024
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京急京成鐵が「103系/105系/201系/205系(JR西日本)」フォーラムで「201系ナラND616編成が吹田へ回送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日早朝、201系ナラND616編成が吹田総合車両所本所へ自走で回送されました。
廃車のためと推測されます。
同編成は長らくの間、森ノ宮支所に疎開されていました。1/18 201系ND616編成廃車回送
運用離脱の期間が長く疎開を繰り返していたこの編成ですがついに廃車回送されました。ジェット音が特徴的な編成でしたね。 pic.twitter.com/ZMoumtOJEc— Amami103 (@Amami103_) January 17, 2024
2024.1.18(木)
回6452M 吹田入場回送
201系 ND616編成(143)
早朝に森ノ宮疎開車のND616編成が吹田へ廃車回送されました。
運番は63臨と81Aでした。 pic.twitter.com/k1xmBQjf2t— もく103 (@Tc103802_mo) January 17, 2024
1月18日(木)
回6452M
201系ND616編成 吹田入場回送(廃車回送)
野田にてお久しぶりの201廃回。
引退時期は決まってませんが徐々に無くなっていきますね⋯
撮影された方々はお疲れ様でした!
#201系 pic.twitter.com/2vESkuIxGa— 🌽🥐みなてつ🍆🌂 Vと鉄オタ@ねぽっくす両日参戦! (@kirarailcargo48) January 17, 2024
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SATSさんがが「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)伊豆箱根鉄道」を編集しました。 2年, 6か月前 -
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄6000系6017F+6001F中間車が回送(EL120形牽引)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
が組成されていた名古屋鉄道6000系6017Fと6001F中間車ですが、17日夜、EL120形によって、大江方面へ回送されました。
https://twitter.com/2211EXPRESSsub/status/17476401503380114979513列車
EL122+6000系6両(6017F+モ6301+サ6301)+EL121 pic.twitter.com/d7FFnnmIDQ— さんそ (@Ne_R3506) January 17, 2024
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みやがわが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄6000系6017F+6001F中間車が回送(EL120形牽引)」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
が組成されていた名古屋鉄道6000系6017Fと6001F中間車ですが、17日夜、EL120形によって、大江方面へ回送されました。
2024/01/17(水)
名鉄6000系6017f+6001f中間車廃車回送
6017fの中間に6001fの中間車が挟まれる形での廃車回送となりました
編成は岐阜EL122+6217-6417-6317-6401-6301-6017+EL121豊橋でした pic.twitter.com/SEcIpu6lxM— セントラルいちみん【非公式】 (@2211EXPRESSsub) January 17, 2024
9513列車
EL122+6000系6両(6017F+モ6301+サ6301)+EL121 pic.twitter.com/d7FFnnmIDQ— さんそ (@Ne_R3506) January 17, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
昨日、AT入場中のコツS-08編成が構内試運転を実施しました。
E231系S-08編成 秋田総合車両センター 2024.1.16
氷点下な気温の今日、目まぐるしく変化した空模様のもと湘南色の231が構内試運転へ。 pic.twitter.com/8OFA7bo7tB— 藍初 奏(あいそめ そー)(喪中) (@sou_ai) January 16, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF65 2127[新] 大宮車両所を出場」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、新鶴見機関区のEF65形2000番台2127号機(EF65 2127)が大宮車両所を出場しました(OM出場)。
27日以降、隅田川駅で撮影会がされており、それに伴う回送のためと推察されます。
また、同時に仙台総合鉄道部のEH500形43号機(EH500-43[仙])が出場しました。
牽引は新鶴見機関区のEF210形100番台133号機(EF210-133[新])です。om出場
EF210-133牽引
EF65 2127+EH500-43
EF65 2127は、新鶴見機関区に戻ります。 pic.twitter.com/KcczXcKhLU— アエラ@松マリ (@539Matumari) January 17, 2024
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