BLT

本日、SL銀河で使用されていた客車・キハ141系700番台が配給輸送されています。
労組資料で既に明らかにされており、同資料によると、今後秋田総合車両センターへ向かい、廃車されるものとみられます。

入線 pic.twitter.com/U1Q4Qr5tiQ

— nabe (@nabe69766816) June 19, 2023

配9530:DE10 1764+ｷﾊ141系700番台 pic.twitter.com/v7ccBJgLGl

— うちだいぶつぱぱ (@uchidaibutsu) June 19, 2023

昨日運行された臨時列車「相鉄線ミステリートレイン Re（外部）」に、両先頭車前面が旧塗装にリバイバルされた8000系8713×10(8713F)が充当されました。
また同編成は、本日その姿のまま定期運用にも就いていることが確認されています。

6月18日 土曜日

相鉄線ミステリートレインRe
8713×10 ミステリートレイン1号

前面がなつかしの旧塗装の赤色に
なった8713Fが1号に充当されました。
懐かしさの反面、新横浜線から来る
旧塗装はすごい違和感を感じました😅
横浜方先頭はロゴなしで海老名方は
ロゴありという感じでした。 pic.twitter.com/bYEAscsfsv

— はだのぼんち (@Bonchitetsu) June 18, 2023

相鉄さんやりやがったなwww
8713×10赤帯で運用入ったwww pic.twitter.com/cwLyiILMI0

— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) June 18, 2023

Post

Post

x.com

先月公開された労働組合資料によると、新幹線車両における仕業検査の有効期間を現在の48時間から72時間へと延伸することが検討されているようです。
対象車種については「全車種が対象」とされています。
周期を延伸するにあたり、2019年度からの3年間を対象に、形式毎の故障実績・仕業検査で発見された事象・摩耗品の取り換え実績についての分析やデータの蓄積などを行ったとの趣旨の記述も確認できます。

なお、実施時期についての記述は確認できませんでした。

※ソース（保護のため鍵）

（組合）新幹線車両の仕業検査周期の延伸に関する記述

ソース

4gousya.net

2023/06/17

先月公開された労働組合資料によると、新幹線車両における仕業検査の有効期間を現在の48時間から72時間へと延伸することが検討されているようです。
対象車種については「全車種が対象」とされています。
周期を延伸するにあたり、2019年度からの3年間を対象に、形式毎の故障実績・仕業検査で発見された事象・摩耗品の取り換え実績についての分析やデータの蓄積などを行ったとの趣旨の記述も確認できます。

なお、実施時期についての記述は確認できませんでした。

※ソース（保護のため鍵）

（組合）新幹線車両の仕業検査周期の延伸に関する記述

ソース

4gousya.net

2023/06/17

2023年度から2026年度にかけてされている京王電鉄ですが、「最新型5000系車両の増備と座席指定車のさらなる拡充」名目での設備投資は令和6年度(2024年度)までであることが分かりました。

今月13日の「京王電鉄株式会社からの鉄道の旅客運賃の上限変更の認可申請事案」が答申され、併せて審議会の資料などが開示されました。
その第2回の配布資料()の20/25ページの設備投資計画の表によりますと、「最新型5000系車両の増備と座席指定列車のさらなる拡充」において、令和7・８年度(以下、2025・2026年度)には予算が計上されていません。
一方で、3月24日付の運賃上限変更申請のニュースリリース()では、2022年度～2026年度の主な設備投資計画の概要についての記載があり、車両施策について…[ 続きを読む ]

2023年度から2026年度にかけてされている京王電鉄ですが、「最新型5000系車両の増備と座席指定車のさらなる拡充」名目での設備投資は令和6年度(2024年度)までであることが分かりました。

今月13日の「京王電鉄株式会社からの鉄道の旅客運賃の上限変更の認可申請事案」が答申され、併せて審議会の資料などが開示されました。
その第2回の配布資料()の20/25ページの設備投資計画の表によりますと、「最新型5000系車両の増備と座席指定列車のさらなる拡充」において、令和7・８年度(以下、2025・2026年度)には予算が計上されていません。
一方で、3月24日付の運賃上限変更申請のニュースリリース()では、2022年度～2026年度の主な設備投資計画の概要についての記載があり、車両施策について…[ 続きを読む ]

公式発表の通り、京成3100形3157編成が本日の09K運用より営業運転を開始しました。

2023/06/18
3100形3157編成(3157F)
アクセス特急羽田空港行き
3157編成が今日から営業運転開始しました！
初運用撮れて良かったです！
床下機器やパンタグラフが超綺麗でした。
そしてなんと残り1編成の3400形3448編成と並びました！
新鎌ヶ谷にて pic.twitter.com/2KZ1tyNIf9

— さくさく (@sakucha4639) June 17, 2023

2023/6/18
608K 3157F
本日より京成3100形3157編成が運用開始しました。IRアンテナなしには違和感があります。 pic.twitter.com/mJSXf34SUA

— べにしろ (@Ham77760377) June 18, 2023