未登録投稿

ケヨMU20・MU21編成の一部号車の照明がLED化されたことに伴い、E231系通勤型の量産車から照明が全て蛍光灯の編成が消滅しています。

武蔵野線E231系0番台
MU20編成の3〜8号車がLED照明化されました
1・2号車は従来通りの蛍光灯照明になってます
また相方のMU21編成も昨日確認したところ1・2号車(MU20と真逆)がLED照明化されており武蔵野線のE231系0番台からオール蛍光灯照明編成が消滅しました
(あとでMU21には乗ります) pic.twitter.com/1N3gcAJqXW

— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025

MU21編成
先述の通り1・2号車がLED照明化されました
0番台は全ての編成でLED照明化に着手しましたね
今日も3〜8号車が蛍光灯残存中なので蛍光灯の0番台の活躍を撮りたい方はお早めに‥ pic.twitter.com/Z8dAm497iX

— 派連座池袋 (@mysky_meto) May 3, 2025

コツK-01編成ホームドア対応が実施されたようです。
機器更新も併施されているでしょう。

2025.5.1
E231系 コツK-01編成
TK入場中
屋外留置中#E231系 pic.twitter.com/3TYPAACS7t

— 品オサ (@makodeha) May 1, 2025

5188Fのモケットが交換されました。

2025年4月25日（金）
東急5080系5188F
座席モケット交換確認

本日長津田車両工場を出場した5188Fですが、入場中に1-3･6-8号車の座席モケットが草柄に交換されたようです。5080系では約1年1ヶ月ぶりの交換となりました。

座席モケット交換済み編成
5181F･5183F･5184F･5188F pic.twitter.com/thNWbndWCa

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 25, 2025

ヤマU540編成の客室照明がLED化されたようです。
https://x.com/ju231_user/status/1910188640837550374?s=46&t=plYAqBuTOZ4jPezYKANUeA

9001Fが予告通り赤帯となりました。

9001f 全面帯が赤帯になりました。 pic.twitter.com/vrJORniL3j

— 発達與一 (@tarou1249) April 12, 2025

トタT5編成のモハE233-405のVVVF制御装置のパワーユニットが新品に交換されています。

2025 4/8
試9561-67M 機器更新に伴う誘導障害試験
E233系 トタT5編成

10号車 モハE233-405の一部床下機器が更新されていました pic.twitter.com/OpxcEr68M8

— 西側△ (@nishitetukan) April 9, 2025

運用数ノートの編集ルールについて、幅広い参加や議論の余地を残すために
「内容を事前にグループに共有→反応の有無やその内容を踏まえて数日後に反映」
という形としていましたが、特に定期的な貢献実績が複数回ある方は、共有内容に異論が発生せずそのまま反映に至る流れが例年基本となっているため、そのような方は先述した手順を徹底する必要がないと言える状況でした。

つきましては、今後はモデレーター相当の立ち位置として、事前共有の手順を経ずに編集が可能な「常連編集者」の枠組みを設けることにしました。

現時点で、複数の路線系統のノートで例年定期的な貢献がある方を中心に個別にお声掛けし、承諾頂いた方にお願いしており、対象の方は識別のために当グループの権限を「モデレーター」に設定させて頂きました。

今後、常連…[ 続きを読む ]

2025年3月15日〜の京浜東北線・横浜線の運用数は以下の通りです。
京浜東北線:平日75/土休日49
横浜線:平日26/土休日23
（参考）
https://loo-ool.com/rail/T/32/20250315/0/
https://loo-ool.com/rail/H/32/20250315/0/

また2024年3月改正の京浜東北線の土休日ダイヤの運用数ですが、夕方の運用削減に伴い朝入庫の編成だけでその後出庫する全ての運用を賄うことが出来るようになったのを失念していたため、こちらも「49」に訂正させていただきます。