京急京成鐵

大阪メトロ四つ橋線23系23618Fが大阪車輌工業を出場し、7/9、四つ橋線で試運転が実施されました。
先例から車内リフレッシュや中間更新が行われたものと見られます。

同編成は3月中旬に大阪車輌へされていました。

2024/07/09
OsakaMetro四つ橋線
23618F 緑木出場試運転 pic.twitter.com/jvaWmpfaT0

— FeRailway (@HK_Fe_HS) July 9, 2024

大阪メトロ23系23618陸送　　

この日は別の陸送帰りでしたがゲリラ豪雨中。　さすがにどちらの陸送も一人 pic.twitter.com/B7keTWMiQ7

— イゴマル (@igomaru150) July 2, 2024

7/8、1233系VE38編成がリニューアル工事（A更新）を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認できます。
内装更新なども実施されていると見られます。

伴走は1252系VE58編成でした。

VE38編成は西大寺車庫に配置されている車両です。

2024.7/8
MF24 はかるくん 奈良線検測
VE38+VE58(伴車) 高安出場試運転
FL24 五位堂出場試運転 pic.twitter.com/dE61AAKaAF

— ろんたく (@Hashimoto_KH) July 8, 2024

7/8（近鉄）
1233系VE38高安出場試運転
伴車:1252系 VE58
VE38が高安での車体更新（A更新）を終えて大阪線で試運転を実施しました（ピンボケしてごめんなさい） pic.twitter.com/iFeWywrppy

— ただの鉄道好き (@E0Bs9Cf2kTH65h) July 8, 2024

7/8、E131系が新鶴見信号場まで入線したことが確認されています。
新鶴見まで自走で入線するのは初めてです。

使用車両はコツG-11編成のようで、同編成には線路モニタリング装置がされています。

コツE131系が東海道貨物で試運転を行い、新鶴見まで入線しました。
コツE131系が茅ヶ崎以東を自力で走行するのは初めてかと思われます。
昨日は、モニタリング搭載のG-11編成が使用されていました。 pic.twitter.com/NHCVTMxjBz

— TrainMaxSpeedChaser (@TMSC_Info) July 8, 2024

リニューアル工事（A更新）を終え高安検修場を出場した近鉄6400系Mi07編成（6407F）が、7/8、南大阪線で本線試運転が行われました。

転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認できます。

なお、内装の更新も実施されていると見られますが、LCDの設置状況については分かりません。

7/8(月)
南海8000系8005F、千代田出場試運転
近鉄6400系Mi07編成、高安出場試運転 pic.twitter.com/2dHFe99oFC

— うねび (@unebi_5821) July 8, 2024

7日、JR北海道H100形4両（H100-96～99）が川崎車両を出場し、DD200-25の牽引によって甲種輸送が行われています。
2024年度は4両の導入がされており、この4両（96～99）になります。

車体表記から釧路運輸車両所に配属される見通しです。

2024/07/08
8660ﾚ 甲種輸送
DD200-25+H100形96~99-4B
芦屋ーさくら夙川間 pic.twitter.com/pUX6hoHAwZ

— takamiya (@takamiya0) July 8, 2024

2024/7/8/
DD200-25+JR北海道 H100形 H100-96〜99 4両　川﨑車両 甲種輸送
山陽本線鷹取駅

DD200-25牽引、H100形甲種輸送
この4両は、釧路に配置されます。 pic.twitter.com/4MLmReF4oO

— ＴＫ１４ (@1VjuQpBusGNuWx3) July 8, 2024