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ぶるーすかいがフォーラム「キヤE195系ST-20,21編成が青梅線で試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
昨日も同じくオクST-20編成とオクST-21編成で青梅線内の試運転が行われました。
キヤE195系 ST-20 +ST-21の試運転。
珍しく平日休みだったし、たまにはこんなネタの撮影もしてみました。
2021.2.2 青梅線 pic.twitter.com/S4vhlyvkcc— 201 (@37351HTV2) February 2, 2021
短キヤ 青梅線試運転
キヤE195系ST-21+ST-20編成
@東中神〜西立川
2021/02/02 pic.twitter.com/lomclKE6Zy— シャララ (@KapibeiSeadog) February 2, 2021
別件ですが、一昨日にオクST-16編成が単独で宇都宮へと送り込まれています。
2/1 試9525D キヤE195系ST-16編成
いよいよ宇都宮地区でも訓練が始まるようで pic.twitter.com/O9vOqngqi4— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) February 1, 2021
2021.02.02
宇都宮駅にキヤE195系がいた pic.twitter.com/ck0Eb1Z1T9— TOBU6050◢⁴⁶ (@tomo19811226) February 2, 2021
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todaystyle272がフォーラム「東急大井町線九品仏駅にて非扱いドアの開扉トラブル発生」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
失礼しました。9020系の存在を失念していました…
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ぶるーすかいがフォーラム「東急大井町線九品仏駅にて非扱いドアの開扉トラブル発生」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
当該編成は9006Fと見られます。
九品仏駅からの回送ですが、運行番号110表示で、を経由し、運行番号150表示でへ運転された模様で長津田に入庫した可能性もあります。東急大井町線9006F
ドア不具合の為、九品仏で打ち切り。乗客全て下ろされた。 pic.twitter.com/v1vGufjRfM— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) February 2, 2021
なお同線の各駅停車運用に充当される5両編成には、9000系のほかに9020系もあります。
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線九品仏駅にて非扱いドアの開扉トラブル発生」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、東急大井町線九品仏駅にて、本来開扉しない車両のドアが開扉する事象が発生しました。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_421.html
発生列車は各駅停車の5両編成であることから9000もしくは9020系とみられます。九品仏駅はホームが短く、5両編成のうち溝の口寄り先頭車である5号車のドアを非扱い(ドアが開かない仕様)としています。
(九品仏駅は急行通過駅のため、7両編成は停車しません)
通常であれば、九品仏到着時に自動的にドアカットするよう設定されており、車掌がドアスイッチの操作をしても5号車のみ開扉しないようになっていますが、今回何らかの原因で開扉したようです。現時点で原因は不明。その後当該列車は乗客を九品仏駅…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線九品仏駅にて非扱いドアの開扉トラブル発生」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、東急大井町線九品仏駅にて、開扉しない車両のドアが開扉する事象が発生しました。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_421.html
発生列車は各駅停車の5両編成であることから9000系とみられます。九品仏駅はホームが短く、溝の口寄り先頭車である5号車のドアを非扱い(ドアが開かない仕様)としています。
(九品仏駅は急行通過駅のため、7両編成は停車しません)
通常であれば、九品仏到着時に自動的にドアカットするようになっており、車掌がドアスイッチの操作をしても5号車のみ開扉しないようになっていますが、今回何らかの理由で開扉したようです。現時点で原因は不明。その後当該列車は乗客を九品仏駅に降車させ、回送されたとのことです。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 小山初期付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 5か月前 -
いちさとが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「カツK703編成の行先方向幕がLED化」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨日から、E501系カツK703編成（10連）の前面・側面LEDがLED化されたようです。
同形式はにK701、K752編成、にK702編成のLED化が確認されていました。これでLED化された編成は半数となり、基本編成で幕を残すのはK704編成のみとなります。
毎年、年度末に更新が進められていますね。
https://twitter.com/jobanizumi_ssh/status/1356359482234687488
https://twitter.com/Aoit415_/status/1356374229877313537
※比較的小さい変化ですが、連続する動きでは無いため、投稿させて頂きました。 -
いちさとが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「カツK703編成の行先方向幕がLED化」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨日から、E501系カツK703編成（10連）の前面・側面LEDがLED化されたようです。
同形式はにK701、K752編成、にK702編成のLED化が確認されていました。これでLED化された編成は半数となり、基本編成で幕を残すのはK704編成のみとなります。
毎年、年度末に更新が進められていますね。５２８Ｍ
E５０１系Ｋ７０３でした。
泉定発です。
正面、側面幕共ＬＥＤに交換されてました。。 pic.twitter.com/UvzGfwVBCv— ミト座 (@jobanizumi_ssh) February 1, 2021
2021/02/02
528M E501系K703編成噂通り昨日の勝田出庫からK703もLED化された模様、残す基本編成の幕車はK704のみ pic.twitter.com/LiAjq5QS4r
— 青井 (@Aoit415_) February 1, 2021
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮駅旧12番線の線路が撤去」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
大宮駅11番線ホームの隣、旧12番線ですが、本日線路の撤去が確認されています。
同番線は、1985年に川越線が地下に移転して以降、営業では使用されておらず、長らく非電化で仮封鎖されていましたが、2019年に男性がホーム下で寝泊まりするなどの事案が発生したあと、2020年2月から3月にかけて柵が設置されていました。
今後の計画は不明です。知らん間に線路無くなってた pic.twitter.com/HYztBQxMCs
— ひがうら (@Musashi_205_65) February 1, 2021
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ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮駅旧12番線の線路が撤去」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
大宮駅11番線ホームの隣、旧12番線ですが、本日線路の撤去が確認されています。
同番線は、1985年に川越線が地下に移転して以降、営業では使用されておらず、長らく非電化で仮封鎖されていましたが、2019年に男性がホーム下で寝泊まりするなどの事案が発生したあと、2020年2月から3月にかけて柵が設置されていました。
今後の計画は不明です。知らん間に線路無くなってた pic.twitter.com/HYztBQxMCs
— ひがうら (@Musashi_205_65) February 1, 2021
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ヤマU64編成にFD対応改造が確認されました。
小山前期車付属編成の改造は川崎重工製の編成から進められており、当編成への施工を以て残りはヤマU61編成のみとなりました。1/25から運用を外れていたヤマU64編成、1/30の運用にてホームドア関連改造済であることを確認。これで未改造川重5連はU61のみに。 pic.twitter.com/ThswssBBZI
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) February 1, 2021
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B修8000がフォーラム「08-101F営業入り＋08系ATP車上無線調達は延期」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
08-101Fですが、ATOのボタンが運転台に追加されていることが確認できます。
最後はATOボタンと関連機器。
既存の運転台は変えずに付け加えられた感じで、東武51008Fのようにグラスコックピットには交換されませんでした。 pic.twitter.com/es4Bb3qvBe— のっぺらぼう (@Oji55_go) February 2, 2021
(改造前の運転台)
https://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/cars/working/hanzomon_08/index.html
(ATO本体は床下でまだ確認できていないため今度視察に行ってきます‥) -
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系・GV-E197系・E493系に関する労組資料記述」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨日公開された労組資料で、田端運転所に関する申し入れとして、「GV-E197系とE493系の導入計画を明らかにすること」との記述がありました。
同所はであり、またE493系はされていました。同資料にはキヤE195系に関する申し入れとして、
「仕業検査を雨風の中で行うと雨水の侵入による車両故障が想定されるため、検修庫内で行うこと」
との記述もあります。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系・GV-E197系・E493系に関する労組資料記述」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨日公開された労組資料で、田端運転所に関する申し入れとして、「GV-E197系とE493系の導入計画を明らかにすること」との記述がありました。
同所はであり、またE493系はされていました。同資料にはキヤE195系に関する申し入れとして、
「仕業検査を雨風の中で行うと雨水の侵入による車両故障が想定されるため、検修庫内で行うこと」
との記述もあります。2021年3月ダイヤ改正等についての申し入れ【田端運転所】※鍵
https://4gousya.net/notes/21609 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-13編成秋田出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
No.155で秋田総合車両センターへ入場した元マリNB-13編成ですが、2/2、2500番台化、オオNC-33編成となって出場し高崎方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。！！！ pic.twitter.com/d2UoJtLvNm
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 2, 2021
https://twitter.com/hitariba/status/1356502419052449794?s=20EF81 140+E257系NC33編成
秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/zm3w0PuP8f— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 2, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「中央総武線・東京メトロ東西線の車両修繕に遅れ？」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨日公開された労組資料の申し入れ内容に「中央総武緩行線及び東京メトロ東西線車両の修繕の確実な実施・修繕遅れの理由の情報提供」との記述がありました。
現在E231系800番台が機器更新されていない他、05系・07系のB修繕工事が進められている状況で、関連があるかも知れません。ソース※鍵
https://4gousya.net/notes/21604※JR側の労組資料で、中央総武線用車両は現在E231系のみの為、E231系スレッドに投稿させていただきます。
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「中央総武線・東京メトロ東西線の車両修繕に遅れ？」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨日公開された労組資料の申し入れ内容に「中央総武緩行線及び東京メトロ東西線車両の修繕の確実な実施・修繕遅れの理由の情報提供」との記述がありました。
現在E231系800番台が機器更新されていない他、05系・07系のB修繕工事が進められている状況で、関連があるかも知れません。2021年3月ダイヤ改正等についての申し入れ【中野電車区】※鍵
https://4gousya.net/notes/21604※JR側の労組資料で、中央総武線用車両は現在E231系のみの為、E231系スレッドに投稿させていただきます。
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-08編成2両・クラF-09編成2両横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてたクラF-08編成2両とクラF-09編成2両ですが、2/1深夜、横浜事業所を出場しました。
2020年度のE235系1000番台は8本揃えると公式では発表しており、2020年度分最後の出場と2021年度製造分最初の出場が重なった形となります。
https://twitter.com/itstetsudo/status/1356274350974853121?s=21 - さらに読み込む
E231系
