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中央快速線E233系0番台の12両編成化が一段落し、同線区の普通列車グリーン車サービスも開始されましたが、その後も普通車の機器更新に伴うグリーン車の組み換えが発生しており、グリーン車が関わる車両動向は続いています。
今後はサービス開始後のグリーン車の動きを記録するため、JR車両動向の「中央快速線グリーン車連結に伴う動き」を更新しました。その他、「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」「E257系転属の[…]
営業運転開始後のグリーン車の動向中央快速線、青梅線のグリーン車サービス開始後のグリーン車の動きをまとめています。 -
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南瓜西瓜がフォーラム「西武48156F運用開始」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2か月, 4週間前
これらの列車は16日の目撃ですが、その前日の15日にも5214列車での目撃記録があるため、同編成は15日に営業運転を開始した可能性があります。
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B修8000が「E233系」フォーラムで「サイ122編成が東京出場」というトピックを立てました。 2か月, 4週間前
10/17に、E233系1000番台のサイ122編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造やATACSアンテナの設置・保安装置などの更新が確認でき、モハE233-1022とモハE233-1422のVVVFインバータは新品のものに更新されているものと思われます。2025.10.17
E233系 サイ122編成
TK出場#E233系 pic.twitter.com/XoSXuAgMCP— 品オサ (@makodeha) October 17, 2025
25.10.17-①
JY02
1111G E235系 トウ39編成(山手線環状運転100周年ラッピング・HM) 山手線外回り #同業者0人209系2100番台 マリC413編成 OM出場(装置保全)
ハシ-チカ(JB29より) 回8347M
JS22 回8344MJY04(JK29)
回8290GE233系1000番台 サイ122編成 TK出場(指定保全・ワンマン対応・⑤,⑧機器更新?) pic.twitter.com/5CMgwDpCPC— エガチャンホンポ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖at代表撮締役えがちゃ (@e231900mu1_jm) October 17, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「大阪メトロ30000A系32653Fが谷町線カラーに」の「大阪メトロ/北大阪急行」というトピックに返信しました。 2か月, 4週間前
既に谷町線内を回送される様子が確認されています。
谷町線での営業運転開始日は10月20日となることが見込まれる状況です。待てなんだこれ pic.twitter.com/9rL1SLa1po
— 27P (@Os_27P) October 17, 2025
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月, 4週間前5110Fの試運転が本日10月16日に確認されていますが、公開での情報源が確認できないため、暫く続報を待ちます。(数日程度は承認は無しでお願いします)
https://loo-ool.com/rail/MZ/ -
ホームタウンとちぎが「京王電鉄」フォーラムで「明大前駅井の頭線ホームを渋谷方に移設」というトピックを立てました。 3か月前
10月15日付けで京王電鉄本社から、明大前駅井の頭線ホームを現在の位置より渋谷方に移設するとのリリースがありました。
現在同駅を含んだ京王線の笹塚~仙川間で行われている高架化工事に併せたものです。
詳細は以下の通りとなります。■新下りホーム3番線を、既存の京王線1番線ホーム・2番線ホームの真下(吉祥寺方)~高架化後の新ホームの下(渋谷方)に置く形で移設。
■新上りホーム4番線を、既存の京王線1番線の線路の下(吉祥寺方)~高架化後の新ホームの範囲を超えた先の駐車場の裏側(渋谷方)に置く形で移設。
(添付の図面及びGoogleマップを参考)■京王線が上り本線も高架新線に切り換えられた時に併せて、両ホームを移設する計画。
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月前
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BLTがフォーラム「HB-E220系4両が横浜出場(盛岡仕様の5・6号車)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 3か月前
2025.10.16
釜石線HB-E220系甲種輸送
宇都宮方面行き 逗子→東北本線方面逗子駅13時45分に発車しました
いま横須賀線を走ってます!! pic.twitter.com/I7YSKy0VCm— 【公式】SRルミィちゃん(〉〈) (@SRLumi_Chan) October 16, 2025
甲種輸送は逗子を発車しました。
逗子からDD200-14が牽引してます。 -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5010Fが元5002F・5008Fと組み換え(5501は電装化)」というトピックを立てました。 3か月前
昨日までに、山陽電鉄5000系5010Fの姫路側3両が従来の5241-5255-5605から5501-5254-5604に組み換えられたことが確認されました。このうち5501号車は5030系と同型のフィルタリアクトル(参考※外部の取付などが確認され、中間付随車からVVVFインバータ制御装置を搭載する中間電動車に改造(電装化)されたことが組み換えに先立って判明しています。
5501号車は元5002F(残り3両は3両編成化済み)に、5254号車と5604号車は元5008F(残り4両はリニューアル済み・新5703Fににそれぞれ組成されていた車両です。
編成から外された5241号車、5255号車、5605号車の計3両の動きが気になるところです。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sanyo&hellip -
南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系センN2編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3か月前
総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場していた仙石線向け新型車両のE131系800番台センN2編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引で配給輸送が開始されました。
既に3編成目のセンN3編成が出場済みですが、今回はセンN2編成単独での輸送となるようです。
https://twitter.com/mokeiya0000/status/1978375414297886785 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月前
既に営業運転を終了し引退したJR東海の311系近郊型電車。基本的に西浜松で順次解体されていますが、トップナンバーのカキG1編成の「クモハ311-1」が単独で切り離されて解体されずに残る、カキG11編成の両先頭車両が連結し、「クモハ311-11+クハ310-11」の2両編成のような姿となる、といった様子が確認されているようです。
今のところ同系列の譲渡や保存の有無は明らかになっていませんが、現在も解体されずに残る311系に譲渡[…]https://twitter.com/mariasprint123/status/1959244982793187372 -
10月2日から8日にかけて、京王2000系2701Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、若葉台工場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 京王2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表
京王2000系がJ-TREC横浜出場本日未明、京王2000系2751号車、2251号車の2両が総合車両製作所横浜事業所を出場、若葉台へ陸送されました。30日には2026年1月31日から運行開始するとのがありました。 -
10月10日に日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-931Fが、11日に本牧埠頭に到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営大江戸線12-931F 甲種輸送10日、都営地下鉄大江戸線12-600形12-931Fが日本車輌製造を出場し、甲種輸送されています。西浜松まではDD200-17、西浜松からはEF210-375が牽引しています。2025年度は3本目(は年度内に4本新造)になります。 -
10月10日、名古屋市営地下鉄5050形5176編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 名古屋市営5050形 編成表
名古屋市営5176Hが機器更新名古屋市営地下鉄5050形5176Hが藤が丘工場を出場し試運転が行われました。足回りから機器更新されていることが確認できます。 - さらに読み込む
