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いちさとが「253系/E259系」フォーラムで「E259系「特急しおさい」LCD表示が確認」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、E259系の試運転が目撃され、車内LCDに「特急しおさい1号」の表示が確認されています。
色合いはE259系に準じています。259を使った試運転に遭遇
車内には特急しおさい1号の表記が
ダイヤ改正に向けた準備が進んでますね#ダイヤ改正 pic.twitter.com/Q627U8TKcz— つかs (@JOKER_wilier) December 20, 2023
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前京王用編成ノートに、以下の施策を追加したくあります。
4:博士ちゃん号
京王9000系9735F
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2023/nr20231124_hakasechanwinter.pdf -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前京王電鉄用編成ノートに、以下の施策を反映したくあります。
1:「鉄道探偵と氷点下2℃の幻影」告知ヘッドマーク(京王)及び告知ステッカー(都交)
京王9000系9740F
京王1000系1752F
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2023/nr20231205_tantei.pdfhttps://2nd-train.net/topics/article/52434/
(9740F分)
https://2nd-train.net/topics/article/52439/
(1752F分)2:井の頭線開業90周年記念メッセージトレイン
京王1000系1779F
;[ 続きを読む ]https://www.keio.co&hellip -
12月14日から20日にかけて小田急8000形8061×4(8061F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急8061×4搬出完了部品の撤去が確認されていた小田急8000形8061x4(8061F)ですが、12月14日と本日に各日2両ずつ、大野総合車両所から解体所に向けて陸送で搬出されました。 -
ミツK4編成がATで構内試運転を実施しました。
12/19
E231系800番代K4
AT出場構内試運転 pic.twitter.com/1Tf18LTwTM— N.K2 (@Kd93412) December 19, 2023
秋田総合車両センターに入場中のE231系K4編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/LapxOliLXy
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 19, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
12/19
回9840M 湯河原疎開返却
E217系Y-39湯河原疎開初となる11Bでの施行でしたが、先ほど返却となりました。
ここのしょばすごく流しやすくて助かりましたw pic.twitter.com/71ovenzAAT— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) December 19, 2023
クラY-39編成が湯河原から返されました。 -
BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
12月16日から17日にかけて、西武新101系1249Fが狭山線から多摩川線へ、1241Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1249Fは玉川上水車両基地へ転属、1241Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武1241F・1249Fで車両入替12月16日から17日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回は、▽本線から多摩川線へ1249Fが、▽多摩川線から本線へ1241Fがそれぞれ移動しました。両編成は13日に甲種輸送の準備が進められていることが確認され... -
みやがわが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系1編成・E501系5両1編成の使用数削減 他(ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
来年3月のダイヤ改正で、E657系の使用数が1編成削減されることが、公開済みの労働組合資料にて明らかとなりました。
昨年にもE657系は1編成の使用数が削減されています。
そのほか、E501系5両編成の使用数も1編成削減されます。
廃車予定のホキ8両は今月2日に郡山へされています。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「中央快速線209系1000番台が常磐快速線を走行予定」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日掲載された鉄道イベントのプレスリリースによると、中央快速線に転用された209系1000番台が、イベント列車として常磐快速線上野〜取手などを走行するようです。
同番台が同線区を走行するのは、マト82編成(現トタ82編成)の大宮総合車両センター(OM)への入場回送以来と思われます。◆209系1000代を使用したイベント商品を販売します![PDF/319KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20231219_to02.pdf -
南瓜西瓜が「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re:東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
自動運転対応に伴う5300番台への改番が進んでいた、香椎線向けBEC819系300番台「DENCHA(デンチャ)」ですが、最後の1編成であったチクZG307編成にも改造・改番が行われ、今月10日にチクZG5307編成として小倉総合車両センターを出場しました(KK出場)。
同編成の改番を以て、300番台は廃区分となります。819系z5307、
そして奥にカバーを開けた885系、キハ200系がいました。 pic.twitter.com/FIvqjezQGj— プリキュアオールスターズ(PAS) (@811kei1500bannd) November 19, 2023
https://twitter.com/nori36268309/status/1733659367533404394 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45のJR北海道が見込む117両の通勤型交流電車の詳細でコメントしました。 2年, 1か月前
川崎車両が落札した6両固定編成42両は既に製造開始が確認されており、733系(ステンレス鋼)と見られます。
一方、日立製作所が落札した場合はアルミニウム合金になりますが、735系となるのか、それとも737系として製造されるのか気になるところです。 -
BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe016編成大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
大宮総合車両センター本所へ入場してたE259系 クラNe016編成ですが、12/19、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
特に検査等は行われておらず、リニューアル塗装への変更のみ行われてます。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
みやがわ が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに投稿しました。 2年, 1か月前南阿蘇鉄道M-2001A・M-2002Aが引退したことを、同社が公式X(旧ツイッター)で明らかにしました。
導入から37年目。
これまでずっと弊社の為に働いてくれました。#南阿蘇鉄道#もう二度と撮れない鉄道写真 pic.twitter.com/ir9jliqBgd— 南阿蘇鉄道株式会社【公式】 (@nantetsu_rail) December 18, 2023
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みやがわが「E231系」フォーラムで「コツS-20編成(付属編成)が沼津以西に入線」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、E231系コツS-20編成による東海道本線沼津以西での試運転が目撃されています。
なお、先日労組資料で明らかになった来春のでは、一部列車を5両編成へ短縮することが明らかとなっています。東田子の浦にE231系5連の試運転が来たけど何これ……例のダイヤ改正に向けた乗務員室訓練……? pic.twitter.com/6OF96TX1Nq
— 高梁川水瓜亭 (@suica_tei) December 18, 2023
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の指定保全時期のE217系TK入場車が解体・今後の入場後の動きでコメントしました。 2年, 1か月前
指定保全が迫るE217系の検査すら通さなくても良い状況であることが重要で、E217系の検査自体が既に終了している可能性があると思います。
仮に転用を視野に入れているとしたら、京浜東北線209系や東海道線211系付属編成のように、活用を見込んでいる車両だけ保管するという一見不可解な動きがあるかもしれません。
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