Tc531-3005

本日、京王5000系5740Fの営業運転が確認されています。同編成は2月に搬入されていました。
初日は51Kに充当されています。
https://twitter.com/Nizi728/status/1898151155534119166?t=Ls_GQAYGBgn6bCciItrGHw&s=19

テスト中に割と高頻度ですれ違っていた5740Fさんじゃないですか～ pic.twitter.com/kqSL68YrUB

— ＜は (@9000_Tc) March 7, 2025

本日、京王5000系5740Fの営業運転が確認されています。同編成は2月に搬入されていました。
初日は51Kに充当されています。

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5740F 51K 京王ライナー32号新宿行

2月に搬入された5740Fが本日51K運用より営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/9A2X7iNghF

— K7 (@Nizi728) March 7, 2025

テスト中に割と高頻度ですれ違っていた5740Fさんじゃないですか～ pic.twitter.com/kqSL68YrUB

— ＜は (@9000_Tc) March 7, 2025

本日、中央・総武緩行線E231系500番台ミツA505編成のうち、5号車の磁励音が従来とは大きく異なるものへ変化していることが確認されました。
該当する中間電動車モハE231-514のVVVFインバータ制御装置筐体には変化が見受けられませんが、外観では判別できない部分に何らかの変更が生じた可能性があります。

試験中なのか5号車だけ pic.twitter.com/1a8RQL08aL

— 翔介 (@shosuke_railfan) March 7, 2025

今話題のE231系500番代A505編成5号車モハE231-513に試験的に搭載されているVVVFインバータ。
どうしても聴きたくなったので実際に乗車してみます！ pic.twitter.com/8kBAJgo0up

— ☆K (@H_K_GTou) March 7, 2025

ミツA505の5号車モハE231-514でVVVFサウンドに相違があるとのことで、ちらと観察。
外観の形状に特段相違は見られないので、機器更新ではなくソフトが変更されただけのものと思われます。

右:比較用（別の車両） pic.twitter.com/aiNFQLdQcu

— U (@4761K) March 7, 2025

今月5日、泉北高速鉄道5000系5509FがVVVF更新及び南海のロゴ変更を終えて終了し、試運転を実施しました。
フォーラムには投稿されていませんが、5000系のVVVF更新は昨年9月に出場した5507F以来です。
また今回の出場で5000系全編成のVVVF更新が完了しました。

3/5 (水) 泉北高速5509F
泉北線内試運転 (2周)
一般更新を終え出場しました。
————————
機器更新 (IGBT-VVVF)
南海社章/タイプロゴに取り替え pic.twitter.com/kl6XZ4zeLg

— Vister's@泉北高速沿線民_霊夢_広島行きたい (@love_550_IIIF) March 5, 2025

https://t.co/ayY6F7azXV
泉北高速鉄道 5000系 5509F 機器更新後の泉北線内試運転

この編成をもって5000系全ての編成にて機器更新が完了しました。
ロゴ・社章は南海化済みです。
光明池の新発車標も試運転表示でした。
深井のエキセンに撮影禁止のシール貼ってたんですけどイタズラですかね🤔 pic.twitter.com/GDXeWyV1vF

— だいちゃん (@budoeku_21607) March 5, 2025

今日は制御装置を更新していた泉北5507Fの試運転をばw
やっぱり回送表示でした…

8073レ 深井
8076レ 中百舌鳥入線 pic.twitter.com/YFcquoOiDd

— 梅 (@ume_Divatetsu) September 19, 2024

https://twitter.com/Izumic…[ 続きを読む ]

昨日6日、南海2000系2023Fが千代田工場を出場しました。
ワンマン化改造を受け、本線方面へと臨時回送されました。

これで本線へとワンマン化された2両編成の2000系は5本目で、フォーラムに投稿されていませんが昨年11月7日の2040F以来となります。

3月6日
2023F 千代田工場出場試運転
昨年11月より入場していた2023Fが、全検とワンマン化改造から出場しました
これにより、2200系置き換え用の2000系ワンマン改造車もついに5本目に
支線からの2200系引退も目前ですね… pic.twitter.com/v8iBaGddWU

— 南海駿河山線 (@zoomcar_2041) March 6, 2025

南海2023F 千代田出場試運転、本線返却回送を3/6 pic.twitter.com/VFBbp3zuX9

— ゆーき ち (@u__kichisan) March 6, 2025

11月7日
2040F 千代田工場出場試運転
支線ワンマン化改造工事と同時に定期検査も施工されて出場しました
また、2040の貫通幌は付いたままでした pic.twitter.com/4zyDPNX1sS

— 南海駿河山線 (@zoomcar_2041) November 7, 2024

https://twitter.com/haruki_expres…[ 続きを読む ]

昨日6日、南海2000系2023Fが千代田工場を出場しました。
ワンマン化改造を受け、本線方面へと臨時回送されました。

これで本線へとワンマン化された2両編成の2000系は5本目で、フォーラムに投稿されていませんが昨年11月7日の2040F以来となります。

3月6日
2023F 千代田工場出場試運転
昨年11月より入場していた2023Fが、全検とワンマン化改造から出場しました
これにより、2200系置き換え用の2000系ワンマン改造車もついに5本目に
支線からの2200系引退も目前ですね… pic.twitter.com/v8iBaGddWU

— 難解線 (@haruki_express) March 6, 2025

南海2023F 千代田出場試運転、本線返却回送を3/6 pic.twitter.com/VFBbp3zuX9

— ゆーきち (@u__kichisan) March 6, 2025

11月7日
2040F 千代田工場出場試運転
支線ワンマン化改造工事と同時に定期検査も施工されて出場しました
また、2040の貫通幌は付いたままでした pic.twitter.com/4zyDPNX1sS

— 難解線 (@haruki_express) November 7, 2024

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2月10日に引退予定であった5025Fですが、予定通り運用を終了した後、3月3日から4日にかけて新開地寄り先頭車の5028号車を除く3両の搬出が完了致しました。
https://twitter.com/kantetsuVa2gu6/status/1888835684581974350

2025/03/03-03/04
阪神電車5001形5025F廃車陸送
先日引退した最後の青胴車である5025Fの内、保存の為に尼崎車庫に残留したC#5028を除く3両がC#5027→C#5025→C#5026の順に廃車陸送されました。
撮影されていた方々お疲れ様でした。#さよなら青胴車 #THANKS_BLUE pic.twitter.com/7l5f9DQPP4

— 🎌5423F☆彡@はんきゅうぐらし! (@HANKYUU_5000) March 3, 2025

阪神5001形5025F 廃車陸送
大阪市内にて

本日未明、阪神最後の青胴車として残っていた5025Fが解体のため尼崎車庫から搬出されました
5027、5025、5026の3両が陸送されました
撮影されていた皆様、お疲れ様でした#さよなら青胴車#THANKS_BLUE pic.twitter.com/tcxNZDBUta

— れちゃ (@recha963) March 3, 2025

2025/3/3-3/4
阪神5025～5028
引退した5001形5025Fのうち3両が尼崎車庫より搬出されました。 pic.twitter.com/5I2nzFE1OX

— h2o-hkhs (@h2o_hkhs) March 4, 2025

2月10日に引退予定であった5025Fですが、予定通り運用を終了した後、3月3日から4日にかけて新開地寄り先頭車の5028号車を除く3両の搬出が完了致しました。

無事に5025Fは責務を終えました。48年間お疲れ様。 pic.twitter.com/MPpnQOsDER

— 響け!関西鉄道（sound!ルビー&奏railway） (@kantetsuVa2gu6) February 10, 2025

🎌5423F☆彡@はんきゅうぐらし! (@HANKYUU_5000) on X

2025/03/03-03/04阪神電車5001形5025F廃車陸送先日引退した最後の青胴車である5025Fの内、保存の為に尼崎車庫に残留したC#5028を除く3両がC#5027→C#5025→C#5026の順に廃車陸送されました。撮影され...

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阪神5001形5025F 廃車陸送
大阪市内にて

本日未明、阪神最後の青胴車として残っていた5025Fが解体のため尼崎車庫から搬出されました
5027、5025、5026の3両が陸送されました
撮影されていた皆様、お疲れ様でした#さよなら青胴車#THANKS_BLUE pic.twitter.com/tcxNZDBUta

— れちゃ (@recha963) March 3, 2025

2025/3/3-3/4
阪神5025～5028
引退した5001形5025Fのうち3両が尼崎車庫より搬出されました。 pic.twitter.com/5I2nzFE1OX

— h2o-hkhs (@h2o_hkhs) March 4, 2025

本日、E231系近郊タイプコツS-16編成が、秋田総合車両センター本所を出場し首都圏方面へと配給輸送されています。
牽引は、EF81 134[新潟]です。
機器更新とホームドア対応改造が行われています。
同編成は、2023年9月に大宮総合車両センター本所にて戸閉装置等の一部機器の更新を実施済みです。

2025/3/6(木)
EF81 134＋E231系 S16編成

雨雲を引き連れて駆け抜けて行きました✋

#AT出場
#E231 pic.twitter.com/paFoan2KKT

— Daru nyan (@Darunyan527607) March 6, 2025

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本日、E231系近郊タイプコツS-16編成が、秋田総合車両センター本所を出場し首都圏方面へと配給輸送されています。
牽引は、EF81 134[新潟]です。
機器更新とホームドア対応改造が行われています。
同編成は、2023年9月に大宮総合車両センター本所にて戸閉装置等の一部機器の更新を実施済みです。

2025/3/6(木)
EF81 134＋E231系 S16編成

雨雲を引き連れて駆け抜けて行きました✋

#AT出場
#E231 pic.twitter.com/paFoan2KKT

— Daru nyan (@Darunyan527607) March 6, 2025

2024/3/6 配8842レ　AT出場
EF81 134＋E231系S-16編成 pic.twitter.com/4kmBNBaxdK

— 龍56 (@tatsugoro_65) March 6, 2025