Series-E531

いちさとがフォーラム「E233系グリーン車8両横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前

26日から27日にかけて、逗子から豊田へ甲種輸送されました。牽引は逗子構内がDD200-19、豊田までがEF210-343でした。

DD200-19+中央快速線グリーン車8B 甲種輸送 13:04に逗子駅入線 pic.twitter.com/k3FlGrqBH8

— powerskyaccess (@powerskyaccess) December 26, 2023

中央線グリーン車甲種輸送
EF210-343+E233系0番台グリーン車8両

8両となるとすごい迫力… pic.twitter.com/y9S1EEDr1s

— R@鉄道垢 (@reotetudou) December 27, 2023
KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「クンTS06編成が甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前

本日、GV-E197系クンTS06編成が藤寄から新津まで甲種輸送されました。
牽引機はDD200-18[愛]でした。
両先頭車は不鮮明ながら100番台と読めます。

おっ藤寄駅にgve197系がいる。昨日組成完了したから今日か明日にはでるのかな？ pic.twitter.com/DbH9Dp262z

— 新潟のスマ鉄 (@GuanJi92108) December 26, 2023

12月27日(水)、新津駅。甲種輸送、ＧＶ-Ｅ１９７ＴＳ０６編成。
定刻に新津駅へ行ったら誰もいない。13:30過ぎに、9586ﾚ,14:36頃の情報。
トラブルがあったようです。動画メインの撮影なので写真はこれだけ。#甲種輸送 #9586ﾚ #新潟トランシス #GVE197 #新津駅 pic.twitter.com/8rzTX7wY8M

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 27, 2023
みやがわが「」フォーラムで「マト115＆U512＆U530編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 3か月前

683系キトB41編成が3両編成になった状態で京都支所にて目撃されています。
同編成はもともと9両編成で、今年4月、定期検査と同時に金沢総合車両所（元サワT51編成）から転属しています。

2023/12/27
683系B41編成

3両編成のヨンダバが爆誕 pic.twitter.com/99FlL6GIGv

— じゃがりこ (@nishi_227) December 27, 2023

4月13日高槻-摂津富田
12:08 6781M 683系 T51
サンダーバードが遅れてこの時間に来たら気づかずに撮る自信ある。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/znwooHNG7j

— 0キロポスト (@xk_r5o7) April 13, 2023
みやがわが「」フォーラムで「K516編成奇跡の復活！」というトピックを立てました。 2年, 3か月前

今月23日から27日未明にかけて、Osaka Meto（大阪メトロ）谷町線30000系32602Fが近畿車輛へ陸送されました。
先例から、ホームドア対応のため、TASCの取り付けなどが実施されるものと見られます。

12/23-27 大阪メトロ30000系32602F 近畿車輛搬入陸送
これまでの32系と同様の改造のための入場と思われます。 pic.twitter.com/tdSq5LexQr

— Amami103 (@Amami103_) December 27, 2023

https://twitter.com/Mtm_TdkC/status/1739790504232124432
みやがわが「E233系」フォーラムで「トタH56編成が組み換え（グリーン車4両を増結）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前

本日、豊田車両センターで、E233系0番台に、先日されてきたTsdTsd’13,14ユニット（サロE233-13,14・サロE232-13,14）が組み込まれ、10両編成が組成されています。同編成にグリーン車が組み込まれるのは初めてです。
グリーン車の新製試運転は先日までが主に使用されてきましたが、今後しばらくはトタH56編成を使用する可能性があります。

H56編成基本6両+Tsd'E233-13.14+Tsd'E232-13.14が連結され、無事に10両になりました！ pic.twitter.com/3W53fyESx2

— ほしけー (@Hoshi_K_YG) December 27, 2023
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 3か月前
京急京成鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車6両編成最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前
京急京成鐵が「211系」グループに投稿しました。 2年, 3か月前

タカC2編成が大宮総合車両センターへ回送されました。
要検のためとみられます。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1739489794127012256?t=YVmeYP8tTj-4gYgNb5an2g&s=19
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前

車内広告の撤去が確認されたE217系クラY-19編成ですが、12/26、信州方面へ配給輸送されています。
先週のクラY-38編成に続いてEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。

配9744 Y-19 pic.twitter.com/LJpa7YYkUw

— …. (@Kok6Fs7) December 26, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 3か月前

24日の｢フルーティア｣引退に伴い、磐越西線会津若松〜喜多方への電車の乗り入れが終了しました。

2023/12/24
回9272M
フルーティアふくしまファイナル

会津若松〜喜多方を"電車"が走るのは今日が最後。最後に華を添えたのは今日が営業運転ラストのフルーティアでした。 pic.twitter.com/Rl024ZcjGI

— 下北 (@Shimokita_Rapid) December 24, 2023
南瓜西瓜がフォーラム「Re：ウラ37編成疎開回送」の「209系」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前

同車両に関しては、10月22日に寝屋川車両基地で開催された｢ファミリーレールフェア 2023｣において、13750形の半端車が改造されている様子が確認されていました。
その際の表記から、13500形13537は、13750形137…[ 続きを読む ]
やりいかが「E131系」フォーラムで「ナハT3編成が営業運転開始(鶴見線向けE131系2本目)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前

本日26日、鶴見線向けE131系1000番台ナハT3編成が営業運転に就いている姿が確認されています。
これにより、鶴見線向けE131系2編成目が営業運転を開始したことになります。

12/26
612～713デ　E131系1000番台ナハT3編成

本日26日の612デより、E131系1000番台ナハT3編成が営業運転を開始しました。
鶴見線E131系2本目の運用入りとなります。

鶴見駅にて pic.twitter.com/OAAVz9eDCs

— Sテレビ局 (@S69496976) December 25, 2023

鶴見線の新型車両であるE131系1000番台が24日からデビュー・・そして本日からナハT3編成が運用開始。

海沿いの海芝浦駅に東急2020系っぽい車両がいる光景は新鮮なのとレトロ感のある浅野駅4番線に入線してるのを見ると何となく"拡幅車体は無理かな"な感じも。

〜
撮影マナーのやつ以前からあるっけ？ pic.twitter.com/J0rZMUaxsA

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 26, 2023
やりいかさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E235系0番台最終出場一覧」を編集しました。 2年, 3か月前
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前

@elwvu0iagj89978
サイ143編成ですが、写真付き情報源でないと復帰から3日は承認できません。また「x」でなく暫くは「twitter」入力でお願いします。
- B修8000 replied 2年, 3か月前
  
  @towakama
  説明不足で申し訳ないのですが、今回の場合は出来れば承認は「運用が3日確認されてから」でお願いします。(本日運用が確認されてないため)
  それと、https://loo-ool.com/rail/T/34/に「20231201/」を付けるようには以前よりお伝えしています。
- KSTR replied 2年, 3か月前
  
  わかりました
BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車8両横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前

12/25終車後、E233系0番台グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回出場したグリーン車は、サロE232(E233)-13〜16の計4組8両です。
近日中に豊田車両センターへ甲種輸送されるでしょう。
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前

京王7801Fの若葉台出場、重複につき後者の投稿ソースを前者の投稿に紐づけの上、承認お願いします。
後者の投稿分:https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20959
前者の投稿分:https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20952
- 京急京成鐵 replied 2年, 3か月前
  
  後者の投稿ソース(X)
  
  12/25
  試9115レ
  京王7000系7801編成（キッズパークたまどうとれいん）＋7701編成（伴走車）
  7801F 若葉台工場出場試運転（全重検）
  若葉台、京王多摩センター駅にて
  
  試991T~試1090T
  都営10-300形10-620編成
  10-620F 大島車両検修場出場試運転（重検）※再試
  新線新宿駅にて pic.twitter.com/ZotAps9R16
  
  — 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) December 25, 2023
- B修8000 replied 2年, 3か月前
  
  対応しました。
- 京急京成鐵 replied 2年, 3か月前
  
  対応されたのはいいんですが、後者の投稿も何故か承認されてるので削除していただけるとありがたいです。
  https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20959
- 野球と鉄道好き replied 2年, 3か月前
  
  後者の投稿はデータ変換で対応したみたいです。
  (返信が不足している気がしたので、横からですがコメントしました。)
  @kawayuki0917
  @ 8
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前

センP-43編成のKY入場の件ですが、アルファベットのPは小文字ではなく大文字で入力してください。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=20947
@towakama
- KSTR replied 2年, 3か月前
  
  了解です
- 京急京成鐵 replied 2年, 3か月前
  
  入出場情報登録後の編成番号の変更ができないため、僕が対応しています
- 野球と鉄道好き replied 2年, 3か月前
  
  2件とも対応しました。
  @towakama
  @ 8
くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが甲種準備（瀬戸内・四国予定）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前

伊豆高原にて、ロイヤルエクスプレスの甲種輸送準備が確認されています。
同編成は1月からを初めて行う予定です。

ロイヤルエクスプレス
スカート､パンタグラフ取外
連結器､ブレーキ菅､ジャンパ栓取付
後部標識用反射板受け取付
[SHIKOKU•SETOUCHI CRUISE TRAIN]ステッカー貼り付けを確認
あの点灯しないライトの装飾も付けた状態で四国行くのか… pic.twitter.com/Cne9fpBSrR

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) December 25, 2023
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 3か月前

2024年1月1日、サイト「4号車の5号車寄り」は開設20周年を迎えます。皆様には長年ご支援を頂きありがとうございます。
首都圏の鉄道コミュニティサイトを目指して運営してきましたが、目指した姿は実現しました。今後は全国の鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイトを目指し運営を進めます。
東日本エリアのみを閲覧する場合の環境を維持するため、本日、新たに東日本エリアのINDEXページを開設しました。併せてSNSアカウントは[…]
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE259系新塗装車のN'EXロゴが剥離・暫定貼付理由や他編成への波及でコメントしました。 2年, 3か月前

成田エクスプレスはJR東日本特急列車の代表的存在で、車両を含めて投資は積極的だったイメージがあります。
塗装変更の時点で運用拡大は確定していたと思いますが、それまでの間の僅かな期間だとしても、空港連絡特急専用である内はロゴマークは存続させたいという意見が強かったのかもしれません。
結果として、運用拡大に備えつつも成田エクスプレス運用のみに充当される現ダイヤの体制に合わせた暫定措置として、しおさい運用拡大が公表される12月ま[…]
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@akaden

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