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お疲れ様です。
西武鉄道の各系統の運用数を算出した為、グループで共有致します。
先日お伝えした通り、48時間以内に異論がない、又は議論収束から24時間以内に新たな異論がなかった場合に反映(後者の場合は議論内容を踏まえた内容に変更)したいと思います。
ご意見などあればコメント頂ければと思います。■東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線
・40000系0番台
平日…5
休日…4・6000系・40000系
平日…17
休日…14※将来的に13に変更可能性あり(後述)■西武池袋線・狭山線
・10両
平日…20
休日…13・8両
平日…12
休日…17■西武新宿線・拝島線・…[ 続きを読む ]
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KSTR が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 4か月前本日、651系OM204編成が川越車両センターから返却回送されています。東大宮車両センターに回送されていると思われます。
2023.3.26
回9626M～回9627M 川越疎開返却
651系1000番代 都オオOM204編成 pic.twitter.com/sJA4f2KsxG— 繭 (@photo_2075) March 26, 2023
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5167Fが長津田検車区で10両編成化」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
長津田検車区にされていた東急5050系5167Fですが、本日10両編成へ増結された姿が目撃されています。
車番は不鮮明ですが、8両編成では5166F～5169F(10両編成化済みの編成含む)が相鉄の保安装置に対応していて、そのうち元5166F、5169Fは、増結で4112F、4115Fへと改番されたため、4113F向けの中間車が組み込まれた可能性があります。2023.3.26 午後 長津田
5167FがQシート車両を組み込み10両になりました
5171Fは検査場にいました#長津田検車区 pic.twitter.com/qUatD7c89r— まさ (@masa1470586841) March 26, 2023
2023.3.26
東急5050系 5169F
Qシート組み込み pic.twitter.com/JK9XBEVYSd— TK8500 (@kevMsMDVjhZq0r5) March 26, 2023
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5167Fが長津田検車区で10両編成化」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
長津田検車区にされていた東急5050系5167Fですが、本日10両編成へ増結された姿が目撃されています。
車番は不鮮明ですが、8両編成では5166F～5169F(10両編成化済みの編成含む)が相鉄の保安装置に対応していて、そのうち元5166F、5169Fは、増結で4112F、4115Fへと改番されたため、4113F向けの中間車が組み込まれた可能性があります。2023.3.26 午後 長津田
5167FがQシート車両を組み込み10両になりました
5171Fは検査場にいました#長津田検車区 pic.twitter.com/qUatD7c89r— まさ (@masa1470586841) March 26, 2023
2023.3.26
東急5050系 5169F
Qシート組み込み pic.twitter.com/JK9XBEVYSd— 成はまかいじ瀬 (@kevMsMDVjhZq0r5) March 26, 2023
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 4か月前 -
さくらなつみつ♪さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 4か月前 -
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前直近の宗吾入場状況
・3418F→(3/24付で廃車・一昨日の平日A17(1)が最終運用)
・3708F(全検)
・AE3F(重検) -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前都営5526編成ですが既に出場登録がされているにもかかわらず馬込入場中の扱いになっています。紐付け対応お願いします。
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修正しました。
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「2023～25年度に上毛電鉄が3編成6両を更新予定」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
上毛新聞の本日付け記事で、上毛電鉄が「老朽化した3編成6両の更新」をする計画が明らかとなりました。
次年度に2両1編成が導入されるで、昨日には沿線自治体が「上毛線再生基本方針」を公表しており、補助予算額が確認できます。「車両設備（車両更新）」の項目では次年度以降3年間で9億円(毎年3億円)が確保されており、毎年度1編成が導入される可能性があります。前橋市 上毛線再生基本方針が決定しました
https://www.city.maebashi.gunma.jp/soshiki/seisaku/kotsuseisaku/gyomu/5/2/2927.html
※記載資料はほぼ同じなため、他の自治体HPは省略します上毛電鉄（群馬・前橋市）支援に22億円 老朽車両を更新 新年度から５年間
ht…[ 続きを読む ] -
KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系撮影会in三鷹が開催（山手線・6ドア再現）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
25日、三鷹車両センターで『E231系撮影会in三鷹』が開催され、撮影会ではE231系0番台、500番台、800番台が展示されました。
0番台(ミツB11編成)には6ドアステッカーが再現され、500番台(ミツA501編成)は車体帯を山手線時代の黄緑帯に変更の上、保安装置表記（C）が再現されました。
また、800番台(ミツK1編成)にはヘッドマークが取り付けられました。2023.3.25
鉄道開業150年記念！E231系撮影会in三鷹
雨天のため車庫内で実施された三鷹車両センターでの撮影会。0番代に6ドアステッカーが貼られたほか500番代には山手線のラッピングが行われて、少し懐かしい気持ちになりました笑 pic.twitter.com/Uql4KUMEbg— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) March 25, 2023
三鷹車両センターで開催の「鉄道開業150年！E231系撮影会in三鷹」に参加。
なんと言っても山手線時代のウグイス帯に復元された500番台と前面帯に6ドアステッカーが貼られた0番台を再び見れて最高でした！
デビュー20周年の800番台の記念ヘッドマークは2種類のデザインで、どれも良かったです。 pic.twitter.com/oDrCcSlupd
— ジュン次郎 (@Jun_Jirou_72) March 25, 2023
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KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系撮影会in三鷹が開催（山手線・6ドア再現）」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
25日、三鷹車両センターで『E231系撮影会in三鷹』が開催され、撮影会ではE231系0番台、500番台、800番台が展示されました。
0番台(ミツB11編成)には6ドアステッカーが再現され、500番台(ミツA501編成)は車体帯を山手線時代の黄緑帯に変更の上、保安装置表記（C）が再現されました。
また、800番台(ミツK1編成)にはヘッドマークが取り付けられました。2023.3.25
鉄道開業150年記念！E231系撮影会in三鷹
雨天のため車庫内で実施された三鷹車両センターでの撮影会。0番代に6ドアステッカーが貼られたほか500番代には山手線のラッピングが行われて、少し懐かしい気持ちになりました笑 pic.twitter.com/Uql4KUMEbg— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) March 25, 2023
三鷹車両センターで開催の「鉄道開業150年！E231系撮影会in三鷹」に参加。
なんと言っても山手線時代のウグイス帯に復元された500番台と前面帯に6ドアステッカーが貼られた0番台を再び見れて最高でした！
デビュー20周年の800番台の記念ヘッドマークは2種類のデザインで、どれも良かったです。 pic.twitter.com/oDrCcSlupd
— ジュン次郎 (@Jun_Jirou_72) March 25, 2023
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3418編成の一部部品が撤去される」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
京成3400形3418編成について、今日時点で列車無線アンテナなど一部部品の撤去が確認されています。
今後は廃車になるものとみられ、残りは2編成となります。
同編成の最終運用は一昨日の平日A17(1)運用でした。京成酒々井→宗吾参道より 宗吾車両基地を眺める pic.twitter.com/lys2tTrMFF
— 常磐線＠ゆきりん推し (@jobanyuki) March 25, 2023
宗吾一周して見てきた。
3688F:SR無線設置。この先もいつまでかは不明だが続投
3418F:屋根上機器類撤去済。3741号-43号にも同様の処置。3782だけ分からんかった。— つめのこ (@Tsumenoko) March 25, 2023
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3418編成の一部部品が撤去される」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
京成3400形3418編成について、今日時点で列車無線アンテナなど一部部品の撤去が確認されています。
今後は廃車になるものとみられ、残りは2編成となります。
同編成の最終運用は一昨日の平日A17(1)運用でした。京成酒々井→宗吾参道より 宗吾車両基地を眺める pic.twitter.com/lys2tTrMFF
— 常磐線＠ゆきりん推し (@jobanyuki) March 25, 2023
宗吾一周して見てきた。
3688F:SR無線設置。この先もいつまでかは不明だが続投
3418F:屋根上機器類撤去済。3741号-43号にも同様の処置。3782だけ分からんかった。— つめのこ (@Tsumenoko) March 25, 2023
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本日24日、金曜日を中心に運転される臨時「あかぎ81号」が運転されました。充当編成は、コンセント無しのオオOM-52編成です。同編成は定期の高崎線特急には今のところ充当の目撃が無く、基本的には臨時の「草津・四万」や「あかぎ」のみの充当と推測されます。
臨時特急あかぎ81号本庄行き。
主に金曜日を中心に運行。
ダイヤ改正で高崎行から本庄行に変更し号数も9→8に変更。
通常のあかぎ号はコンセント付きのE257系車両で運転ですが臨時のあかぎの為かコンセント無しのE257系での運転。 pic.twitter.com/qCVNeqODcd— アレックス (@OH27JH23Alex) March 24, 2023
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京成3700形3818編成の補助電源装置がSIVに換装されたことが3月25日に確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表京成3818編成がSIVへ更新（同形式営業編成SIV化が完了）2月下旬以降、京成3700形3818編成が運用を離脱しており、3月25日に運用復帰が目撃されています。補助電源装置がDCDCコンバータから静止形インバータ（SIV）に更新されており、営業中の3700形からDCDCコンバータが消滅したことにな4gousya.net -
ととめさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
よんまんさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E6系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 4か月前 -
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3月20日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21108×8（21108F）が、24日までに厚木へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 相鉄21000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net - さらに読み込む
運用数グループ
E257系
6000系・40000系の休日運用数について、深夜に稼働する02M運用をカウントしていますが、時刻上は08Mからの継走が十分可能な時刻(≒カウントする必要がない可能性がある)でした。
しかし、改正ダイヤの運用開始から日が浅く、現時点で平常時に継走できることを証明する情報が出ていなかった為、今回は意図的にカウントする整理としました。
今後目撃情報が蓄積され、平常時に他運用から継走したことを示す記録が出た場合は、その時点で運用数を更新する対応を想定しています。
異論がなかった為、この数を各ノートに反映させて頂きます。
なお、休日02M運用に関しては、ノートにもメモを残しておきたいと思います。