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京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
野球と鉄道好き が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 4か月前昨日をもって、東武8150Fの解体作業が完了したようです。
2023.12.4 #北館林
#8150F 最後の1両 8150号車が解体。#8111F の転属でこのような形になりましたが・・・改めて54年間お疲れ様でした(4枚目の #8550F と #81113F の並びは1991年3月に春日部検修区で)#8000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/QI9mbLuwvt— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 4, 2023
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野球と鉄道好き が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
DE10-cc が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前事後報告となりますが、今年度のJR貨物のグループレポートに、水素の活用についての項目に、「鉄道による水素輸送や貨物駅の水素拠点化に関する検討」、「今後、輸送形態に応じた機材の設計・開発や実証調査等を実施」と記述がありました。
今後、FV-E991系と関連して何かしらの動きが見られると思います。-
11月21日にJR貨物・JR西日本を含めて「姫路エリアを起点とした水素輸送・利活用等に関する協業の基本合意」がされており、JR貨物は「鉄道による全国への水素輸送の検討等」が役割とされています。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/himejisuisoyuso00.pdf
FV-E991系も一定の協力はしていると思いますが、こちらのほうが具体化している案件だと思います。(巷の水素需要と比べたら水素電車は微々たる需要なので…。)
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DE10-cc が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前直近の宗吾入場状況
・3003F(全検)→11/28の平日43(1)運用が入場前最終運用
・AE9F(同上) -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2023/03/18~:京葉線 他」を編集しました。 2年, 4か月前 -
本日より、51060Fが運用復帰したようです。
CBTCとATOの設置、防犯カメラの取付等が行われたそうです。
(編成番号ベースの投稿がまだないので、数日間様子見したのち入出場に反映したいです。)
https://loo-ool.com/rail/MZ/00/20231202/-
また別件ですが、51008Fは既に運用復帰済(検査は通していないみたいです。)、51060Fとの入れ替わりの編成がどちらかは不明ではあるものの、51054Fと51062Fが運用を離脱しています。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20231101/ -
51008Fの参考ソース
https://twitter.com/tobu51051F/status/1726868290444918830?t=6Iji01T8_viwgHypMWiUlg&s=19
(11/20より運用目撃あり、撮影日11/21)
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横ナハ沿線民さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
SATSさんがが「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)伊豆箱根鉄道」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
さいぱる が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
お疲れ様です。
17運用で反映中の京葉線10両固定編成の平日運用数に関してですが、 looool.comの運用表を見たところ、運用数は前ダイヤ(18)からの減少はなく、引き続き18運用のように読み取れました。12/2終日まで意見集約を行い、特に異論がなければ18運用に変更したいです。
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@matsunokih015
お疲れ様です。
京葉線の運用数は当時調査・算出に助力して頂いた範囲で、本当に変更して良いかは慎重に判断したい所です。
ご意見等ありましたらご連絡いただけますと幸いです。 -
異論がなかった為変更しました。
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反応が遅れてしまい申し訳ありません。
平日18運用が正当で、私のカウントミスにより17運用と記載したものと思われます。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:6両編成(3000形・8000形) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
サイ150編成にATACSが追設されたようです。
根岸線50周年ヘッドマークを10月末まで取り付けていた京浜東北線E233系1000番代 サイ150編成
11月11日より目撃がなかった。
今日、さいたま車両センターの長期運用離脱線にいて、いつの間にかATACSアンテナが取り付け済み。
取付期間は、この為に設定されていたのだろうか。検修庫には田町行が2本! pic.twitter.com/XOqMphrqlW
— ガメゴロウ (@TK7590) November 26, 2023
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ありがとうございます。編成表に反映いたしました。