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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
今から約6年5ヶ月前の2018年10月、東京メトロの路線を走っていた3形式が3日連続でそれぞれ定期運用を終了するという事象がありました。
3日連続でこのような事が起きるのは珍事とも言えますが、今回はこのような珍事をご紹介します。まず10月3日、東急田園都市線から半蔵門線に直通していた最後の東急2000系2001Fが恩田へ入場したことにより両線から東急2000系が撤退しました。
翌日10月4日、既に10月13[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
先月デビューした京成3200形。
現時点では6両編成で運行されていますが、今後は4両編成も運行されるものとみられ、8両編成での運行も示唆されています。
ここで気になるのが8両編成が組まれた際都営浅草線や京急線に日常的に乗り入れるかです。
筆者個人の見解として3400形の置き換えで3200形で8両編成が組まれる可能性自体は高いと見られ、設計上も直通運転を見越したものとなっていますが、3200形と同じく｢フレキシ[…]
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1253F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
3月1日から2日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の▽1253Fが本線から多摩川線へ、▽1241Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。この内、1253Fは3月2日に白糸台車両基地にて撮影会を行うことが予告されていたほか、1241Fも甲種輸送の準備が進められていたことが確認されていました。
JR線内の牽引機は、▽3月1日日中はEF65 2087[新]、▽3月2日はEF65 2080[新]でした。
両編成はいずれも多摩川線で走行試験が行われていたCBTC（無線式列車制御)システムの車上装置を搭載した編成で、引き続き、同システム対応車両1編成が多摩川線で運行されることになります。
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1253F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
3月1日から2日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の▽1253Fが本線から多摩川線へ、▽1241Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。この内、1253Fは3月2日に白糸台車両基地にて撮影会を行うことが予告されていたほか、1241Fも甲種輸送の準備が進められていたことが確認されていました。
JR線内の牽引機は、▽3月1日日中はEF65 2087[新]、▽3月2日はEF65 2080[新]でした。
両編成はいずれも多摩川線で走行試験が行われていたCBTC（無線式列車制御)システムの車上装置を搭載した編成で、引き続き、同システム対応車両1編成が多摩川線で運行されることになります。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 4か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」グループに投稿しました。 1年, 4か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～：京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通」グループに投稿しました。 1年, 4か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～： AE形「スカイライナー」「モーニングライナー」「イブニングライナー」」グループに投稿しました。 1年, 4か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～：京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線」グループに投稿しました。 1年, 4か月前 -
E233系トタT19編成がグリーン車2両（TsdTsd’22）を組み込み12両化され、3月1日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は57本目、貫通編成では41本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT19編成が運用復帰豊田車両センターで12両化が確認されていたトタT19編成が本日運用復帰されていることが確認されています。組み込まれているグリーン車はサロE233-22とサロE232-22の2両です。トタT19編成の運用復帰に伴いグリーン車組み込み予定のT編4gousya.net -
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
京福電気鉄道モボ1形が2月28日にデビューしました。新形式の登場は24年ぶりです。
一方で、2022年頃に明らかになった計画では、2023年度に1両を導入し、2026年度までに7両をそろえる計画でした。
それは2022年に作成された省CO2化計画から分かります。2021年度の状況
環境省が国土交通省と連携して行っている補助金事業があり、申請時に提出する「省CO2化計画」は国土交通省ホームページで公表されています。[…]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 4か月前 -
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
JR東海の211系が流鉄に譲渡されるのではないかという噂が広まっています。
流鉄が所在する千葉県では、県が2025年度当初予算案で「鉄道輸送対策事業費補助」を計上しており、対象経費にマクラギ・踏切・信号設備等の整備などのほかに、「車両更新」が含まれています。
補助先は
（１）いすみ鉄道
（２）銚子電気鉄道
（３）小湊鉄道
（４）流鉄
の私鉄・第三セクター4社です。2023～2024年度は銚子電気に南海[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「浅草線他社車両でタブレットを用いた車内放送が使用開始」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
昨日より従来肉声にて車内アナウンスが行われていた都営浅草線の他社車両を使用した列車でタブレットを用いた車内放送の使用が確認されています。直通先各社と同じ方法になります。
なお、声優は日本語・英語共に5500形で使用されている自動放送の方と異なり、日暮里・舎人ライナーの自動放送と同じ方であると推測されます(参考)。浅草線ガチでタブレットになってる pic.twitter.com/0lhrMvyldg
— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) March 1, 2025
都営浅草線の新型タブレット放送？
(北総9200形9201F車内にて) pic.twitter.com/VnpxXV0EvI— KEISO (@Keiso9100) February 28, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2068のナンバープレートが撤去」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。3/1
新鶴見機関区にナンバープレートが外されたEF65-2068がいました。
おそらく廃車のためだと思います。 pic.twitter.com/YjbXGmPPHG— まちゃちゃ🌽 (@Macha_Railway) March 1, 2025
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