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未登録投稿が「阪神電鉄」グループに投稿しました。 2年, 4か月前

12/26に9201Fが出場、営業未復帰ですが12/29に尼崎にて行先表示LEDの更新を確認しました。
今年に入って9000系の行先表示と車内案内LEDの更新が行われており、これで3本目です。

・2023/03/22神戸側、04/04大阪側出場：9203F
・2023/07/19神戸側、08/03大阪側出場：9205F
・2023/12/18神戸側、12/26大阪側出場：9201F

12/26
9201Fフルユニット
尼崎出場試運転
曇ってほしかった
相変わらずの汚写真製造機 pic.twitter.com/qW2Cv4x9AT

— れいな (@HS5013_Mikage) December 26, 2023

890/891:9203F(HQ04)
車内の表示機LEDなんや
#阪神運用
 #近鉄運用 pic.twitter.com/qPK76v4inn

— ちょくとく (@HS_8231) April 7, 2023
未登録投稿が「阪神電鉄」グループに参加しました 2年, 4か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 4か月前
京急京成鐵が「阪急電鉄/能勢電鉄」グループに参加しました 2年, 4か月前
未登録投稿が「阪急電鉄/能勢電鉄」グループに投稿しました。 2年, 4か月前

時間が経っているのでこちらに書きますが、
C#8003×8Rが12/14に正雀入場、状況から機器更新を含めたリニューアルとみられます。

(十三駅)8003f
まぁ正雀に行くんでしょう
ラッシュにクロスシートはきついしロングシートに改造してくれるだけでいいけど
音も変えるんだろうな#阪急電車 https://t.co/P9MF1La8Fv pic.twitter.com/XR8xp1RWFR

— Vanilla (@PaWqyx23449) December 14, 2023

正雀車庫にvvvfが置いてありました。恐らく8003fのものと思われるので、リニューアル確定です。#阪急報告 pic.twitter.com/iRb5I5480T

— 8000_h_k (@gakubuti_Exp) December 16, 2023

https://twitter.com/neko_jomu/status/1738415178419679357
未登録投稿が「阪急電鉄/能勢電鉄」グループに参加しました 2年, 4か月前
未登録投稿が「サイト運営」グループに投稿しました。 2年, 4か月前

https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%841422%e7%b3%bbvw26%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8wv25%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab
こちらのトピック、タイトルのWVをVWに修正いただけますか。
- 南瓜西瓜 replied 2年, 4か月前
  
  修正致しました。
  @zattap
- 未登録投稿 replied 2年, 4か月前
  
  不具合の影響かトップページに表示されなくなりましたが、トピックの修正は確認しました。
SATSが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線向け新車として「80000系」の記述確認」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

2022年4月に発表された東武アーバンパークライン(野田線)向けの新型車両について、「80000系」という形式名が記述された論文が、11月に開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウムに投稿されていたことを確認しました*1。一連の新型車両にまつわる情報の中で、形式名が明らかになるのは初めてのことです。

この論文では、東武鉄道が2021年度に運用開始した車上データ有効活用システム「Remote」の開発状況について報告しており、現在、70000系において「検査のリモート化（検査の自動化）」を試行中であるとしています。
そして、「Remote」の今後の展開に向けた説明の中で、下記のような記述がありました。

“また、現在設計・製作途上の東武アーバンパークライン向け車両80000系/…[ 続きを読む ]
SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前

首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全3回の本連載では、2023年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理し、記録に残すことを目的とします。本記事では、地上設備に関する動向を振り返ります。
1.はじめに
本記事では、無線式列車制御システムに用いる地上設備の動向に焦点を当てます。2023年は東京メトロ日比谷線や都営大江戸線、西[…]
野球と鉄道好きが「E235系」フォーラムで「クラJ-27編成が踏切事故で損傷」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

昨日、外房線の永田～本納駅間で踏切事故が発生しました。当該は4674Fとして運用していたE235系クラF-27編成＋J-27編成で、J-27編成の増1号車のスカート部分が損傷したため取り外されているほか、車体側面にも衝突によってできた傷が確認できます。なお、当該列車は千葉駅まで乗客を乗せて運転した上で、千葉駅からは臨時回送列車として鎌倉車両センターまで回送されました。

外房線踏切事故当該のE235系J-27+F-27編成はスカートを取り外して千葉行として運転
先頭の一部を締め切り取り外したスカートを置いていました pic.twitter.com/f1Wnti4q3u

— ゆーしゃ (@luckyyusha) December 29, 2023

千葉駅に着いたので、JR外房線踏切事故当該の先頭車両を見に行ってみました。(ガチの先頭部はJRの方のご迷惑になるので行っていません…)

E235系の外されたスカートは車内に収納され、側面は傷だらけといった感じ。スカートって車内に収納できるんですね。 https://t.co/1hW6ZOBMF2 pic.twitter.com/c8UMXNDdhf

— ゆすけ (@Yusuke_210412) December 29, 2023

https://twitter.com/sankakuma710/status/17407&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「埼京線ATACSプレダス臨速機能は2022年8月に使用開始済み」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

2017年に使用開始となった埼京線ATACSですが、2021年3月の踏切制御機能に続き、プレダス情報を活用した臨時速度制限機能（プレダス臨速）を2022年8月より使用開始したことが、11月に開催された日本鉄道サイバネティクス協議会主催のシンポジウムに投稿された論文*1で明らかになりました。

この機能は、気象条件によって防災情報システム：プレダスから発令される運転規制に関する情報を、東京圏輸送管理システム：ATOSのサブシステムである通告伝達システムを介した通告に加え、無線式列車制御システム：ATACSに情報連携して列車制御に活用するものです。従来は通告伝達システムからの情報に基づき運転士がマニュアル操作で減速などの運転操縦を行っていましたが、ATACSの列車制御に規制情報を反映させることで…[ 続きを読む ]
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 4か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 4か月前
南瓜西瓜が「E131系」グループに投稿しました。 2年, 4か月前

1000番台ナハT4編成が中原に回送されています。

2023/12/28
回9896M(国府津→浜川崎)
E131系T4編成

運用開始に向け、中原へ送り込まれました
自分は撮れませんでしたがまた205系が落ちましたね… pic.twitter.com/fssa0X3QtM

— ﾄｰｶｲK (@Tokaido__unyo) December 28, 2023
nara103 さんとたーちんさんが友達になりました 2年, 4か月前
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「横浜高速Y500系Y511F「プリキュア」ヘッドマーク運行中」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

丁度20周年を迎えるみなとみらい線とプリキュアがタイアップし、横浜高速鉄道Y500系Y511Fにヘッドマークが掲出されています。1月28日まで運行される予定です。

▼プリキュア20周年オリジナルデザインみなとみらい線一日乗車券を発売！オリジナルデザインのラッピングトレインも運行
https://www.mm21railway.co.jp/info/news/uploads/press%20release_20231220.pdf

▼横浜エリアで様々な展開を実施｜プリキュアシリーズ公式ポータル | 東映アニメーション

横浜エリアで様々な展開を実施
anime-precure.com

https://twitte…[ 続きを読む ]
やりいかが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E8系カタG2編成全車両が幹総へ搬入済み」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

今月20日に仙台港へと陸揚げされていた山形新幹線向けE8系カタG2編成ですが、今月25日までに11号車から17号車までの全車両が新幹線総合車両センターへと搬入されました。　　　
今年度、E8系は3編成の新製が予定されており、同編成はその内の1編成目となります。

E8系G2編成の陸送は全て終了しました pic.twitter.com/5k1GrIUPsE

— ASE (@ASE_023) December 25, 2023

https://twitter.com/cygns12/status/1740023855870316979?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag
twitter.com

https://twitter.com/yamabiko_213/statu…[ 続きを読む ]
SATS さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前

首都圏のJR・公民鉄では次期保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全3回の本連載では、2023年の動きを総括することで、首都圏における在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整理し、記録に残すことを目的とします。本記事では、事業施策に関する動向を振り返ります。
1.はじめに
本記事では、無線式列車制御システムの新規導入区間の発表や公表資料から類推できる事象といった会社事業としての施策動[…]
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急新1000形1701編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

京急新1000形1701編成ですが、本日の平日70行路（1705C）より営業運転に入ってる姿が目撃されています。
同形式6両編成の1501編成と同様、運転台に“自社線限定運用(品川まで)”のテプラが貼られており、当分の間は品川以北への乗り入れないものとみられます。

京急1701始動 pic.twitter.com/8Ll5yRBmgq

— えみlevel6 (@emilevel0) December 29, 2023

https://twitter.com/sakuhama_kana/status/1740647611349254529?t=VAcpyayvowPFun0IGusahg&s=19

https://twitter.com/Express_Hiy&hellip
twitter.com
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みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3685Fが故障し、後続の1614Fが救援」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

27日13:32頃、つくばエクスプレス線上りTX-3000系85編成（3685F）が青井駅～北千住駅間で故障し、後続のTX-1000系14編成（1614F）に北千住駅下りホームまで推進される形で救援され、北千住駅で運転が打ち切られました。一時的に12両編成が見られる場面がありました。
故障した85編成（3685F）はその後、自力走行で総合基地まで回送されました。

【お詫び】車両故障による列車遅延及び運休について | TXからのお知らせ | つくばエクスプレス(TSUKUBA EXPRESS)（リンク切れ）
https://www.mir.co.jp/topics/2023/post_217.html

https://twitter.com/gaochanofficial/status…[ 続きを読む ]
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