いちさと

私の記憶では、北舘林では回送後、すぐに一部部品を取り外すイメージのあるところですが、11668Fはそのまま留置されているようです。
（フォーラム未承認、又は未投稿のためこちらで共有）

2023年 2月27日
東武鉄道 旧北館林荷扱所
東武10030型 11668F

北春日部から疎開で回送されて来た同編成
廃車とも言われてるが前面幕やらライト類は未処置
同位置からして疎開留置でよさそうです

同日に送り込まれた8570Fは105Fの奥に置かれて姿を拝めず… pic.twitter.com/IAGt9mWl0a

— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) February 27, 2023

大分時間が経ってしまったため、グループでの共有としますが、東武200系でも屋根修繕の施工が確認されています。

2/27
東武伊勢崎線
回6409:207f(hid4灯、屋根修繕済、表示機周り塗装なし)

屋根がきれいなので、俯瞰で pic.twitter.com/f4qXdRrUjn

— 龜陸 (@kame_206) February 27, 2023

前回フォーラム化されている内容のため、話題性があるのか判断に悩むため、ひとまずグループに共有します。

新潟車両センターのE129系のA20編成の検査表記が「2023-1 新潟車セ」となっていることが確認されています。新潟車両センターで装置保全を実施したものと思われます。新潟車両センターでのE129系の装置保全の実施は、昨年11月のB1編成以来2編成目、A編成では初めて実施されたものと思われます。

A20編成、やけに台車とかが綺麗だと思ったら新ニイで装置保全したっぽい
新潟車セ表記はB1に続いて2編成目かな？ pic.twitter.com/51eYBg6Dsm

— C (@C_20200723) February 27, 2023

(事務連絡ですが、入力可能なモデレーターの方、上記内容を検査出場フォームに転記をお願いします。)

11801Fが11ヶ月ぶりに運用に復帰しました。
https://twitter.com/tobu11667/status/1629963499802886146

2月27日、秩父鉄道は来る3月18日にダイヤ改正を行うことを明らかにしました。
長瀞行き増発により羽生方面から長瀞・秩父方面へのアクセス強化を図るほか、羽生～熊谷間で増発するとしています。
また、西武鉄道から直通する列車の内、長瀞行き2本は秩父鉄道線内で急行運転を行うとしています。

▼2月27日発表「2023年3月18日（土）ダイヤ改正　長瀞・秩父地域へのおでかけに長瀞行の列車を増発」
https://www.chichibu-railway.co.jp/assets/newsrelease/20230227_daiyakaisei.pdf

2月27日、西武鉄道は40000系40152Fに対して、沿線である飯能エリアの認知向上等を目的としてムーミンのキャラクターをあしらった車体ラッピングを施すことを明らかにしました。
期間は3月5日から当面の間としており、2両毎に異なるデザインとするほか車内にも装飾を施すとしています。

▼2月27日発表「ムーミンとともに自然豊かな飯能エリアを楽しもう！「Moi！MOOMIN HANNO」を展開します」
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20230227_MoiMOOMINHANNO.pdf