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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK453編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
10/24、E531系カツK453編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
EF81 140が牽引しています。
機器更新状況は今のところわかっていません。配8842 EF81 140+E531系K453編成
秋田総合車両センターから出場し勝田車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて! pic.twitter.com/SkMvyvfeP9— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 24, 2023
14時過ぎ~
秋田港へ向かう途中で pic.twitter.com/zYaNI7fsEz— 奥羽北線 (@suzudada_akita) October 20, 2023
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK453編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
10/24、E531系カツK453編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
EF81 140が牽引しています。
機器更新状況は今のところわかっていません。配8842 EF81 140+E531系K453編成
秋田総合車両センターから出場し勝田車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて! pic.twitter.com/SkMvyvfeP9— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 24, 2023
14時過ぎ~
秋田港へ向かう途中で pic.twitter.com/zYaNI7fsEz— 奥羽の北線 (@suzudada_akita) October 20, 2023
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みやがわが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急 11月25日にダイヤ改正を実施」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
京浜急行電鉄は、11月25日にダイヤ改正を実施すると発表しました。これによると「エアポート急行」を「急行」と改称することやウィングシートの運転開始時刻繰り上げ、運転間隔の変更やイブニング・ウィング14号と16号の運転形態を変更するとしています。
この他、混雑時間帯に列車の増発などを行うとしています。京急線ダイヤ改正を実施します | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2023/20231024HP_23082TE.html -
みやがわが「」フォーラムで「Re:209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
天竜浜名湖鉄道が、新型車両(ハイブリッド含む)を検討していることを、第8回鉄道技術展HPの「地方鉄道応援プロジェクト」で明らかにしました。
天浜線は2002年~2005年にかけて製造されたTH2100形や、観光用のTH9200形を保有しています。地方鉄道応援プロジェクト | 安全・安心・快適・環境・省エネを追求 第8回 鉄道技術展
http://www.mtij.jp/support_project.html -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「天浜線が新型車両の導入を検討」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
天竜浜名湖鉄道が、新型車両(ハイブリッド含む)を検討していることを、第8回鉄道技術展HPの「地方鉄道応援プロジェクト」で明らかにしました。
天浜線は2002年~2005年にかけて製造されたTH2100形や、観光用のTH9200形を保有しています。地方鉄道応援プロジェクト | 安全・安心・快適・環境・省エネを追求 第8回 鉄道技術展
http://www.mtij.jp/support_project.html -
みやがわがフォーラム「Re:209系/E217系」の「209系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
今朝の続報によると、両路線の赤字の補填は「並行在来線経営安定基金」とは別に実施し、沿線4市以外に負担を求めないことも確認しました。
また、移管のタイミングについて、あいの風社長は「新車両の配備とICカードの整備が完了した段階になると思う」との見解を示しました。
次の検討会は11月に予定され、国から交付金を受けるため、「再構築実施計画」素案について議論を行うとしています。交付金を受けるための実施計画は10年で、この期間中にあいの風へ移管される見通しで、前述の産経記事によれば、12月には同計画を取りまとめ、国に認可を求める方針です。あいの風移管を正式合意 JR城端線・氷見線運行|社会|富山のニュース|富山新聞
;[ 続きを読む ]お探しのページが見つかりません|北國新聞デジタル・富山新聞デジタル -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急大阪梅田新駅・山田駅開業50周年の記念HM掲出へ」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
阪急電鉄は、「大阪梅田 新駅開業50周年記念イベント」と「山田駅開業50周年記念イベント」についての案内を発表しまし、それぞれのイベントに併せてオリジナルヘッドマークを掲出することを発表しました。
山田駅開業は京都線1編成に、大阪梅田新駅は神戸線・宝塚線・京都線の各1編成に掲出します。期間は11月1日~30日です。大阪梅田 新駅開業50周年記念イベントのご案内 | 阪急電鉄からのお知らせ | 阪急電鉄
https://www.hankyu.co.jp/topics/detail/009874.html山田駅開業50周年記念イベントのご案内 | 阪急電鉄からのお知らせ | 阪急電鉄
https://www.hankyu.co.jp/topics/detail/009875.html -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が11月25日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
京成電鉄は本日、11月25日(平日は27日)よりダイヤ改正を行うことが発表されました。
成田空港22時台を1本増発のうえ、22時〜23時までの間は新鎌ヶ谷駅や青砥駅に停車するスカイライナーを20分間隔で運行することが明記されています。
また、同駅から京成本線経由の最終列車通勤特急(平日は西馬込行き、土休日は京成上野行き)は、
平日及び土休日ダイヤともに快速京成上野行きに変更されることも発表されています。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/Wd6JsCsd.pdf
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南瓜西瓜がフォーラム「武蔵野線E231系に茨城DCヘッドマークが掲出」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
ヘッドマークを掲出したケヨMU15編成は本日営業運転を開始しています。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.MU15本当にヘッドマーク付いてた pic.twitter.com/H2k9LBlQcX
— ひがうら (@Musashi_205_65) October 24, 2023
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10月23日、32101Fが小手指車両基地から玉川上水車両基地へ回送されました。
例年この時期の玉川上水車両基地では総合復旧訓練が行われており、昨年は32106Fが使用されました。今回も同様の動きとみられます。
𝙉𝙤𝙧𝙖𝙠𝙪𝙧𝙤𝙣 (@Norakuron2) on XR5.10.2332101F小手指→玉川上水秋の恒例行事、総合復旧訓練の為に玉川上水へ。西武32101F
2連単独臨時回送
小平中線折り返し pic.twitter.com/Jpw2UqXq6W— クロフネ (@kurofunetrain) October 23, 2023
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年, 9か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「武蔵野線E231系に茨城DCヘッドマークが掲出」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 9か月前
なお掲出対象に含まれていたものの、当初は掲出が確認できなかった中央・総武緩行線と同線区のE231系に関しては、10月13日時点で500番台のミツA550編成に掲出されたことが確認されました。
いばらきDCのヘッドマークはA550に付きました。
随分遅くなりましたね… pic.twitter.com/lRHeAyJTlM— しぼりー (@sibori20) October 13, 2023
10月13日
それなりに遅れて茨城のヘッドマークがつきました。
編成は、A550です! pic.twitter.com/xtQxb5pByk— さみはし (@samihashiE233) October 13, 2023
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「武蔵野線E231系に茨城DCヘッドマークが掲出」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
茨城デスティネーションキャンペーンロゴ(体験王国いばらき)のヘッドマークの掲出対象に含まれていなかった武蔵野線と同線区のE231系ですが、本日ケヨMU15編成に同ヘッドマークが掲出されていることが確認されました。
幕張豊砂に寄り道してみたらMU15編成に体験王国いばらきHMが掲出されていました。
元々対象の路線だったっけ? pic.twitter.com/Yl66DaVOtA— biscuit泥棒 (@bacon_e2i7) October 23, 2023
路線追加? pic.twitter.com/MrMhvZ5zzg
— 大和 (@Tc126_12) October 23, 2023
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10月23日、E217系クラY-142編成が東京総合車両センターへ回送されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-142編成がTK入場本日23日、E217系付属編成クラY-142編成が東京総合車両センター(TK)へと回送されました。同編成はドアステッカーが撤去され、装置・車体保全時期であることから、今後の動向が注目されます。 -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT3編成3両が、10月23日に国府津車両センターへ配給されました。
鶴見線向け3本目となります。JR 車両動向 > E131系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表ナハT3編成が配給輸送10/18に総合車両製作所新津事業所を出場、信越線で試運転が行われたE131系1000番台 ナハT3編成ですが、10/23、湘南方面へ配給輸送されています。EF81 134が牽引しています。EF81-134+E131 T-03編成新津配給上 -
kooriyamaeki が「
東京都交通局」グループに投稿しました。 2年, 9か月前押上駅ホームドア稼働開始 2023年10月18日押上駅4番線でホームドアが稼働開始しました
Instagram -
kooriyamaeki が「
東京都交通局」グループに参加しました 2年, 9か月前 -
kooriyamaeki が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 2年, 9か月前 -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「氷見線・城端線をあい風へ移管(10年以内に引き継ぐ方針)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
23日夜開かれた「第3回城端線・氷見線再構築検討会」で、富山県、JR西日本、沿線自治体は、あいの風とやま鉄道(以下、「あい風」)へ移管することで決定したと、複数のメディアが報じました。
産経新聞によると、「移管後の両路線の赤字について、県と沿線4市で穴埋めする」ことや、「運転士のほか車両、電気などの技術職員を確保するため、JR西の協力を得る」ことを確認し、「12月までに具体的な実施計画案を取りまとめる」ようです。そのほかにも、新型車両の導入や、両路線やあい風線(旧 北陸本線)との直通運転についても議論が進む見通しです。
今回の検討会であい風が賛成したのかについては分かりませんが、以前、こうした議論について前向きな姿勢を示していました。JRから3セクへ経営移管 富山の城端、氷見線 国に先駆…[ 続きを読む ]
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