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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-112+Y-136編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
本日、E217系クラY-112編成・クラY-136編成が運用を離脱し、鎌倉車両センター本所でEF64 1030と連結している状態を目撃しました。
両編成とも指定保全時期の編成で、Y-112編成は9月20日の、Y-136編成は同日のを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。2023.09.25
クラY-112編成・クラY-136編成 運用離脱確認(車内広告・パンタグラフ舟板撤去)9月20日を最後に運用についていなかった、Y-112編成およびY-136編成について、車内広告撤去の上でEF64-1030と連結して留置されていることを確認しました。
両編成とも指定保全時期での運用離脱となりました。 pic.twitter.com/bpRrbfQ57h— 松の木 (@matsunokiHO15) September 25, 2023
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-112+Y-136編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
本日、E217系クラY-112編成・クラY-136編成が運用を離脱し、鎌倉車両センター本所でEF64-1030と連結している状態を目撃しました。
両編成とも指定保全時期の編成で、Y-112編成は9月20日の、Y-136編成は同日のを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。2023.09.25
クラY-112編成・クラY-136編成 運用離脱確認(車内広告・パンタグラフ舟板撤去)9月20日を最後に運用についていなかった、Y-112編成およびY-136編成について、車内広告撤去の上でEF64-1030と連結して留置されていることを確認しました。
両編成とも指定保全時期での運用離脱となりました。 pic.twitter.com/bpRrbfQ57h— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) September 25, 2023
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7806Fの部品撤去が開始」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
一昨日(9/23)に7701Fと併結しされていた京王7000系7806Fですが、クーラー及びパンタグラフの撤去等が確認されています。
今後は、解体されるものと推測されます。7806F、お疲れ様でした! pic.twitter.com/u6JXJGOUdt
— 試運転 (@TestRun5735) September 25, 2023
7806F 除籍(廃車)
正式に廃車となり、本日より廃車作業が開始されました。約39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Uaf1kBdcYt— yu_ri (@K0RAIL_10_426) September 25, 2023
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7806Fの部品撤去が開始」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
一昨日(9/23)に7701Fと併結しされていた京王7000系7806Fですが、クーラー及びパンタグラフの撤去等が確認されています。
今後は、解体されるものと推測されます。7806F、お疲れ様でした! pic.twitter.com/u6JXJGOUdt
— 試運転 (@TestRun5735) September 25, 2023
7806F 除籍(廃車)
正式に廃車となり、本日より廃車作業が開始されました。約39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Uaf1kBdcYt— yu_ri (@KEI0_10_426) September 25, 2023
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「叡電711号リニューアル車両は11月より運用開始」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
叡山電鉄が、11月1日より700系リニューアルの5本目となるデオ710形711号の運用を開始すると、本日発表しました。
また、10月31日には車両撮影会と、貸切列車を運行が催されます。700 系リニューアル車両 711 号車の運行を 2023 年 11 月 1 日(水)から開始します
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2023/09/news_2023.09.25.pdf700系リニューアル車両の5両目となる711号車の運行を、2023年11月1日(水)より開始します。
今回の711号車は、深みのある緑色を基調とし、「比叡山の神秘的な森」を表現しています。
▼詳しくはこちら(PDF)https://t.co/qIndWSE4Dy#叡電 #叡山電車 pic.twitter.com/06TKZITjRs
— 叡山電車【公式】 (@eizandensha) September 25, 2023
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道H100形8両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
9/25、JR北海道H100形H100-84~91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(旭アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4両が計画されています。
さらに、H100-84~87は無塗装で落成しており、道と国の助成・補助金制度を活用して北海道高速鉄道開発が所有し、JR北海道が無償貸与を受ける車両と見られます。昨年度に4両が配置され、今年度には4両が配置される予定です。
この車両は、観光列車兼定期列車として、各路線をイメージしたラッピングや座席シートが専用の柄になるなどの、特別仕様となります。今年10月末から2024年度にかけて順次運用を開始する予定です。国と北海道による支援を受けたH100…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道H100形8両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
9/25、JR北海道H100形H100-84~91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(北アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4両が計画されています。
さらに、H100-84~87は無塗装で落成しており、道と国の助成・補助金制度を活用して北海道高速鉄道開発が所有し、JR北海道が無償貸与を受ける車両と見られます。昨年度に4両が配置され、今年度には4両が配置される予定です。
この車両は、観光列車兼定期列車として、各路線をイメージしたラッピングや座席シートが専用の柄になるなどの、特別仕様となります。今年10月末から2024年度にかけて順次運用を開始する予定です。国と北海道による支援を受けたH100…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前@towakama
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18933
↑ですが、正確には「明日入場」(今日は寄居までの送り込み)ですので、削除するか何らか対応お願いします。 -
さくらなつみつ♪ さんがノート「総合車両製作所新津事業所での製造両数」を編集しました 2年, 12か月前
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ご指摘ありがとうございます。修正致しました。
@kou2 -
確認しましたm(_ _)m
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※サイト運営の方がよければお知らせください。転記します。
編成表で日付不明瞭になっている部分について、少し調査しましたので書き込んでおきます。11605FのMG→SIV化:2016/06/08 *F
11633Fのリニューアル:2015/03/31 *F※04/13津覇出場 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 12か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前@towakama
21105×8の復帰ですが、昨日からloooolにて確認されてますので「9/23(暫定では)出場」として下さい。
一応復帰から3日以内での確認ですので、反映自体に問題は何もありません。
@shina_eki
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18920 -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 12か月前9月22日に新宿線内で試運転が確認されていた西武30000系38116Fについて、2023年9月22日付、南入曽車両基地名義の封印シールが同編成全車両の客室内に貼付されていることを本日確認しました。
▽試運転と同一日付の封印シールが貼付されていること、▽前回検査からの経過年月、▽連続した複数日にわたって営業運転から離れていたことから、新重検を行ったものとみられます。
つきましては、検査種別を「新重検」として登録しています。また、9月11日にも同編成の武蔵丘出場の情報が登録されていますが、こちらは検査種別「臨時」としています。
@kawayuki0917 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「2013年以降首都圏車両 新津出場試運転日一覧」を編集しました。 2年, 12か月前 -
みやがわが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「7050形に車両再生工事・貝塚線転属(600形置き換え他)」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
西鉄が2025年度から2027年度にかけて、7050形16両に車両再生工事(各種更新工事+改軌など)を実施して貝塚線へ転属させ、600形全16両を置き換える方針が、2022年度分の移動等円滑化取組報告書で明らかになりました。7050形は全18両のため、転属対象から余る2両の動向に注目が集まりそうです。また、7050形はVVVFが採用されていますが、置き換えられる600形は抵抗制御です。
その他、7000形・7050形では2020年度より7102Fを皮切りに車両再生工事(VVVF・SIV更新、扉開閉ランプ新設、車いすスペース拡幅など)が実施されていて、昨年度末までに7102F・7104F・7105F・7106F・7107Fに実施されており、今年度は7109Fが出場しています。2022年度…[ 続きを読む ]
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9/21、113系キトL8編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
2月頃には定期運行から退いており、廃車されるものと推察されます。回6751M
113系L8編成廃車回送
久々にMT54の迫力ある音が聴けて感動しました
島本駅にて
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/uKs45LZOFu— きらてつ (@ef65karashi) September 21, 2023
2023年9月21日
回6751M?(廃車回送)
113系(L8編成) pic.twitter.com/9DLgtLRHJW— ナンタロウ (@nnntraaao) September 20, 2023
今日の近キト
113系L12と繋がれて留置されてるL8
こちらの行先は、懐かしい「快速 園部」 pic.twitter.com/PpBMuqMRpe— 山のツイッター (@yokoooji6291) June 4, 2023
113系L12+L8
L12は備前方上を、L8は京都幕を掲出していました。#113系 #吹田総合車両所京都支所 pic.twitter.com/lHElEaUbtU— いばてつ (@aigawa_) April 8, 2023
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「113系キトL8編成が吹田が回送済み」というトピックを立てました。 2年, 12か月前
9/21、113系キトL8編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
2月頃には定期運行から退いており、廃車されるものと推察されます。
https://twitter.com/ef65karashi/status/17047978925681381782023年9月21日
回6751M?(廃車回送)
113系(L8編成) pic.twitter.com/9DLgtLRHJW— ナンタロウ (@nnntraaao) September 20, 2023
今日の近キト
113系L12と繋がれて留置されてるL8
こちらの行先は、懐かしい「快速 園部」 pic.twitter.com/PpBMuqMRpe— 山のツイッター (@yokoooji6291) June 4, 2023
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東京メトロ2000系ですが、2150Fの追加が反映されていません。
https://4gousya.net/pu/5122.php
https://4gousya.net/notes/28877 - さらに読み込む

そもそも日曜日に他社線を介して入場回送をするはずがないので、承認前に確認をお願いします。
わかりました。他のモデレーターさんに相談して判断します。
入出場においては本線上における一区切りの「回送」や「試運転」が終わったらの反映になります。入場が1番分かりやすいですが、南栗橋入場においては南栗橋へ入庫した日の反映です。
@shina_eki