いちさと

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    一応ですが、グループで提案して承諾が出てから作って下さいね。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @yktrain
    わいけーさんが作成されたノートを、検査出場時期グループで編集する形でいかがでしょうか。
    編成ノートは必要なら編成ノートグループで質問して下さい。
    @kawayuki0917

  • いちさと が更新を投稿 4年前

    @zattap
    数件見送っていますので、今後のためにフォローします。
    ブルーライン4000形、次年度は5編成新造 → 2021年5月に既出です。「ブルーライン4000形公式発表」
    都営10-300系8両の廃車処理は引き続き京王重機整備が受託 → 当然の話で話題性が無いです。他社が落札したら話題性があります。
    東急3020系3123F(8両)は東急・メトロのみで運用開始 → 8両は既に2編成いて予測できませんし、内容は既出です。「目黒線・南北線にて8両編成が4月より運行開始」
    @kabocha103suika

    • 了解致しました。

    • @zattap
      すみません、この返信ですが、一部ソースが削除済・二次ソースの引用になっている・趣旨と無関係の内容がある(過去に投稿したものの見送られた件)など、いくつか気になる点あるので内容を改変します。

    • @zattap
      編集の上で公開しました(記事削除というのは誤りで、埋め込み設定の問題でした)。

      編集理由で要約して説明していますが、要点を改めてお話しすると、過去に見送られた旨への言及は、自分の投稿が見送られた事に納得が行かない方が、見送られた投稿と同じ内容の返信を整合性問わず投稿するきっかけにもなるかもしれないので、削除しました(返信欄は添削・承認なく公開される設定なので、そういうことが可能になってしまいます)。
      この部分の削除などの為、改変幅が大きくなったことについてはご容赦願います。

    • 送ったあとに気がついてどうしようかと思っていました。
      大変ありがとうございます。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @yktrain
    @surumeika
    @zattap
    横浜市営地下鉄の編成表については、既に別の方から作成のお申し出を頂いています。
    進捗を確認しますが、基本的には先着順でフォローしていきます。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    対応しました。

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    検討に時間を要してすみません。著作権侵害と考えていますが、SNS上で広く行われている現状があること、関係者との和解もあったことから、引き続きグループはB修8000さん中心に運営していきたいです。
    お騒がせしました。
    https://admin.4gousya.net/topics2388

    • B修8000 replied 4年前

      この度、Twitterで著作権侵害と思われる行為がありました。自身としてもかなり反省しており、グループ管理者としての責任の物足りなさを実感しました。
      モデレーターやメンバーの皆さんにはご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    本当に構内試運転をしたのでしょうか。
    試運転線の交流キ電は数十年ぶりになってしまうこと、動画でも試運転は確認できないので、建屋内での走行だった可能性があります。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    登録しているメンバーが、スクリーンショットにより、第三者の著作権を侵害した可能性があります。
    スクリーンショットについては、著作権侵害との判決が出ている例がありますが、SNSで広く行われている現実もあります。
    ここではサイトでの考え方について触れます。

    当サイトでの状況

    引用となるには、一定の条件が必要で、サイト内にダウンロードした上での画像の引用は下記の2点以外は許容していません。

    他サイトを明示する際[…]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    東急5080系5187Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月24日に本線試運転が確認されました。

    私鉄 車両動向 > 東急5080系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表

    東急5187Fが改番(5887が登場)→8連で試運転
    されていた東急5080系ですが、昨日長津田検車区において下り方先頭車(旧6号車5687)の前面部表記が「5887」とされていることが確認されました。東急5080系初めての改番となり、旧4・5号車の改番(5487/5587→5687/5787...
  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前

    申し上げにくいのですが、B修8000さんによる著作権侵害があったとの見方が出ており、現在事実関係を調査中です。
    和解へ向け調整中ですが、一旦、本グループの運営は見合せたいので、取り急ぎご連絡致します。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @zattap @811 @8
    @kawayuki0917
    冷房装置しれっと承認されていましたが、冷房の北総車入場も反映対象として集約で宜しいですね?(北総車入場はスジで判別難しいですもんね…。)

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @kawayuki0917 @kabocha103suika @surumeika
    @zattap @811 @semi_sayamashi @kou2 @unknown @8
    タグの活用、遷移数が減るので、そちらで進めても良いのではと思います。タグはPCでしかノート一覧に出てこないので、タグ一覧の見出しだけ、ノートで準備し、グループの説明文にでもリンクを貼れば良いのではと思います。

    東武出場日の議論は概ねあちらのスレッドで集約できた(試運転で反映)と認識しています。新津試運転はサイト運営での整理としました。まだ他社など、出場日の関係で不明点があれば教えて下さい。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @kou2 @semi_sayamashi @hometowntochigi
    トタギガさんが40000系と間違えている気がしますが、4000系はまだ一般未公開ですので、一旦お寄せ頂くことは助かるのではと思います。

  • いちさと が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに投稿しました。 4年前

    写真が無く恐縮ですが、本日富士見ヶ丘を通ったところ、井の頭線1764Fが前面にパテを盛られて屋外留置されていました。前回出場から1年経っていませんが、前面の修繕は別の周期で実施しているのでしょうか。

    • わかりませんが、過去を見てみると別の周期の可能性があります。
      2016年の4月に8705Fの前面修繕が確認されています。
      https://ameblo.jp/teitokyukoudentetsu/entry-12505960688.html

      この車両は、ちょうどその1年前頃にリニューアルをして出場しています。
      1年経っているのでなんとも言えないのですが、別の周期かもしれません。
      (この編成はVVVF故障でそのあともう一度試運転を実施しているようです)

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @unknown @kabocha103suika @surumeika @811 @zattap
    JR車の新津出場は、このグループの範囲から出るので、スレを分けました。
    https://4gousya.net/members/e231/activity/53504/

    元々検査時期を把握するシステムであり、多くの私鉄で本線試運転日が検査日になること、試運転くらいしか目撃が上がらないケースがあることから、今までは試運転日で整理をしていました。「一連」の定義付けは詳細にはしていません。
    鷺沼の13000=試運転日
    宗吾の北総車=京成での試運転日

    東武東上線だけ変わっても別に構わないと思いますが、今のところ試運転日が3人、回送日が2人なのでしょうか。ちょっと考えますね。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @kawayuki0917 @surumeika @unknown
    新津新製日の話は、B修8000さんのお気持ちが強いように感じています。このグループだけで決められる話では無いので、運営グループにスレを作りました。意見を(コピペでも良いので)書いて頂けると助かります。
    https://4gousya.net/activity/p/53504/

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年前

    検査出場時期グループで、新津出場時の*Mをやめて*Eに統一すべきでは、という話があります。
    数年前は、新津試運転の目撃がほとんど無かったため、*Eを使用するのは到底不可能でしたが、昨今は目撃が増え、逆に例外的な扱いをしています。
    *Mからの移行も不可能ではないため、下記にまとめます。

    ○移行のメリット
    新製日の定義を2つに集約できる。
    将来移行するなら早いほうがいい。
    新形式・新編成が出た際に速やかに反映できる。

    ○移行のデメリット
    新津出場時の目撃は引続き少なく、特に写真を投稿頂くのは厳しい。
    過去の新製日に空欄が続出する。(*Fに変換?)
    過去の新津からの配給日が失われる。
    移行に必要な処理が膨大。

    ○移行に必要な処理
    車両DBの新津出場編成でMになっている部分の出場日を調査の上、…[ 続きを読む ]

    • ととめ replied 4年前

      個人的には過去に遡りMと入力されているものを全て修正する必要はないと思っていますが、Eに移行する方向性には賛成です。
      しかし、Eとすることで情報の欠落を招くことが心配です。それを補えるようにしたいです。

    • B修8000 replied 4年前

      2014年以降ということは、E233系6000番台以降ですね。新津出場日に関しては私がノートを作成し纏めようと思います。

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    @kawayuki0917 @kabocha103suika @surumeika
    @zattap @811 @semi_sayamashi @kou2 @unknown @8

    <①>
    そもそも論として、新製日は編成表に依存しており、編成表モデレーターは厳密な定義で長年更新作業を行っています。ですので、システム上、編成表更新前の日付(ex.新津試運転時)を入れるのは困難です。
    私は規約(=編成表*E)通りに新製日が入っていると思っていたのですが、新製日の定義は今までどうなっていたのでしょうか…。既に85行の入力があり、定義混在の日付になっていました。このような根本が揺らぐ事態が生じると、誰かがこの内容を再確認する必要が出ます。
    元々システム上の自由が無かった部分ですので、よほど…[ 続きを読む ]

  • いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年前

    CPは編成表記載事項なので、あとで移設するかもしれません。
    その旨ご了承いただきたく思います。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    東武鉄道6000系6050型6168F・6170F・6175Fの計6両が、2月22日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。

    廃車として扱います。

    私鉄 車両動向 > 東武6000系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線 編成表

    東武6175F(完全新造車)+6168F+6170F 北館林回送
    本日、東武6050系6168Fと6170Fと6175Fが新栃木出張所から旧・北館林荷扱所まで回送されました。廃車された場合、6175Fは6050系完全新造車初の廃車になります。
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4号車の5号車寄り
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