#こんちゃ＠ねむい

搬出が完了したため、西武2000系2057Fを廃車扱いとしました。
https://4gousya.net/pu/5302.php
@kou2

直近の宗吾入場状況
・3001F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転を実施(2月13日の平日61K運用が入場前最終運用)
・3024F(全検)
・北総7828F(重検)

本日、クラY-21+Y-104編成が幕張に疎開され、これと入れ替わりに昨年12月20日より幕張疎開となっていたクラY-24+Y-101編成が鎌倉車両センターに返却されました。

2023年2月16日

E217系クラY-21+Y-104編成 幕張疎開回送

西大井付近

こちらも着実に数を減らしていますね。 pic.twitter.com/sEBslV5FXV

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) February 16, 2023

2/16
回9791M
E217系
Y-101+Y-24
幕張疎開返却
@新橋 pic.twitter.com/EBx85ami4E

— ハヤシライス (@sokuage) February 16, 2023

3月改正でのTOYOTA LONGPASS EXPRESS減便、南延岡終了、150mレール輸送体系変更などが、労組資料から明らかとなりました。
https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%91%e3%82%b9%e6%b8%9b%e4%be%bf%e3%81%af%e3%81%ad%e3%81%86%e3%81%be%e3%81%ab%e8%bf%82%e5%9b%9e%e3%82%b9

#北館林
メト8102Fは全車解体済み
105Fは座席は外されているものの
中に一部置かれています。カーテンはそのままです。
初めて11204Fに乗ることが出来ました。 pic.twitter.com/7gbCpPljcS

— アイスティー　東武好き (@icetea_tobu) February 14, 2023

北館林荷扱所ですが、8102Fの解体が終了し105Fの解体に着手しています。

大宮総合車両センターに入場中のコツK-21編成ですが、SIVが交換されており機器更新されたものと思われます。

全更新+PSD改造っぽいK-21と、半更新っぽいS-19。おまけで指定保全のNC-33。 pic.twitter.com/tyVQdyqlLA

— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) February 14, 2023

EF64 1004の解体が目撃されています。

https://twitter.com/Shirasagi_1008/status/1625426816856104961

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承認済みの

都営5500形5525編成 馬込出場（2023/02/14）

都営5500形5525編成 馬込出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号都営5500形5525編成年月日23/02/14入出場先馬込 出場情報源12023.02.1

4gousya.net

ですが、検査種別の入力内容を誤り、最初の2文字が「(臨」になってしまっていて、パッと見では検査種別が何なのか分からなくなってしまっているため、「臨時(SR無線アンテナ取付)」に修正して頂きたいです。お手数ですがよろしくお願いします。

また、モデレーターの方でないと恐らくは入力できない内容になると思われますが、一応記載します。
現時点で検査(C保全)を通されていないことになっている、E235系のトウ07編成ですが、既にC保全を行ったいる可能性がありそうです。(トウ07編成は新製以外の情報が未入力の編成で、運用調査で調べたところ、昨年の12月10日から20日にかけて運用の目撃がなかったようで…[ 続きを読む ]

宇都宮線踏切事故の影響で、EH500-25の右側のスカートが破損しています。

https://twitter.com/Skb20qQSnIYAr8c/status/1625411607647121415?s=20&t=ttNkQHKkqHK72R1uyQGKmw

twitter.com

広島車両所に入場中のEF210-123[新]が構内試運転が目撃されています。

今日桃123矢賀構内試運転 pic.twitter.com/smbobQHgXI

— 迫田博文 (@Wyh0WLTTiD3FC5r) February 14, 2023

昨日？に梅田貨物線地下化に伴いダイヤ修正が行われ、本日それに対応させました。
新A238,A239仕業は、（仮）吹A901,A902仕業へ移管されたと見られます。

2023年2月13日ダイヤ修正へ対応（機関車運用状況）

13日から梅田貨物線地下化に伴い、安治川口着発の2往復（58レ、59レ、2060レ、2061レ）へ補機が連結されています。59レから58レへの間合いでは機回しを行わず、2061レから2060レの間合いでは機回しを行う前提で、以下の3仕業を吹...

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