中央鉄道

画像ソースはまだありまそんが、本日07-102Fが運用復帰したそうです。
営業運用は2020年12月のB修入場前より、およそ１年半ぶりです。

東京ﾒﾄﾛ東西線･東葉高速線運用情報

loo-ool.com

事業用車グループの通り、首都圏方面への回送が確認されたEF81-141ですが、京葉車両センターにてケヨMU41編成との連結が確認されました。

5/9(月)
E231系AT入場に伴う京葉車両センター構内入換
EF81 141+E231系 MU41編成 pic.twitter.com/IIjAuRdH9F

— ヨッシー (@mi7wF3uuVBplGXz) May 9, 2022

本日、カワ43編成が青梅線内にて試運転を行いました

5/9 ハエ43編成 青梅線内試運転 pic.twitter.com/vyHHYn9ZAJ

— 若花 (@E993_AC) May 9, 2022

システム改良の都合上、編成ノートから分離した「編成形態一覧」を作成致しましたので、ここにお知らせ致します。

東京メトロ 編成形態一覧

各形式での編成差について ◆7000系 編成形態表 編成番号 製造次車 ドアの仕様 床材 仕切りの色 ドア上広告枠の有無 B修繕年 VVVF化年 7101F 1・3次車 小窓 ツートン/茶色...

4gousya.net

2022/05/05

メトロ8104Fがデジタル無線への対応及びアンテナ増設を終え、運用に復帰しました。

22/04/30

鷺沼検車区に長期入場していたメトロ8104Fがデジタル無線対応・アンテナ増設を終えて本日運用に復帰しました。 pic.twitter.com/DMginPMhIL

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) April 30, 2022

疎開中のE127系の同一線上近距離にEF81 140の留置が確認されています。
現状連結を直接捉えた記録は確認できません。

怪しいとこにEF81いるんだか pic.twitter.com/OUugFkWYqv

— にいてつ (@niitetu) April 28, 2022

E127系を見て来た。 EF81と顔を合わせて居たので、近い内に動きがあるかも。 pic.twitter.com/aScIpdZHlc

— とき (@E2TOKI) April 28, 2022

F-15編成の車内様子がわかる動画がありました。
F-14編成同様に、一部簡略化が行われていることが確認できます。

コツK-01編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。同編成の前回指定保全は2020年9月です。

2022/4/26
回3021G E233系サイ102編成　TK入場
回8898M E231系コツK-01編成　TK入場 pic.twitter.com/kNXR5oYOit

— ぴぃよ (@piyorailway) April 26, 2022

9113Fがデジタル無線対応を終えて新木場CRを出場しました。
無線未更新車は9109,14,15,22,23Fの5本となります。

2022/04/19終車後
東葉高速2106F 保安装置関連試運転
2022/04/21
東京メトロ9113F 新木場CR出場回送
9113F無表示でしたが減光してくれてるしつけ忘れかな？ pic.twitter.com/93hAzPE0tI

— しーどれ (@whitebase03) April 21, 2022

ヤマU-105編成が装置保全のため大宮総合車両センターへ入場しました。

4/19 回8632M E231系宮ヤマU-105編成5両 OM入場回送大宮駅1326入線 pic.twitter.com/kPOPEUWGE5

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) April 19, 2022