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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツK1編成が秋田出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
秋田総合車両センター本所へ入場してたE231系800番台 ミツK1編成ですが、8/22、出場(AT出場)し関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 139[尾]です。9822ﾚ AT出場 EF81-139+E231系K1編成
5:10撮影 pic.twitter.com/vl8uIeeYXO— 豊田乃葩 (@kiha72yufumori) August 21, 2023
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系に100番台が登場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日未明、GV-E197系クンTS03編成の牽引車2両が新潟トランシスを出場しました。
車番が100番台に区分され、GV-E197-101、102となっています。高崎,前橋側牽引車 GV-E197 101。
まさかこのタイミングでGV-E197系に100番台が出るとは… pic.twitter.com/xdeZSWgt03
— あがき太 (@sbtagkt58) August 21, 2023
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https://twitter.com/takakike_/status/1693485486181106054?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
先日、コツS-14編成と被災したヤマU621編成が国府津車両センターから栃木方面へ向かってます。
小山車両センターへ戻るでしょう。 -
8月21日に横浜市営地下鉄3000形3331Fがリニューアルを終えて上永谷車両基地を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表
ブルーライン3000N形3331Fが更新され運用復帰一昨日、横浜市営地下鉄3000N形の3331Fに行き先表示機のフルカラー化と前照灯のLED化が確認されました。3351Fに続き2編成目となり、 事業計画通りなら機器更新なども実施されたものと思われます。3331Fは本日運用入りを確認していま...4gousya.net2023/08/23 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ヤマU621編成（事故車）が小山へ返却」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
電柱と衝撃した東海道線の事故で、E231系コツS-14編成と連結していたE233系ヤマU621編成ですが、本日、国府津車両センターから小山方面へ自力回送されました。
同形式は母線引通しがあり、活きていたM車は不明ですが、7号車の破損したパンタを残し、予備パンタを使用せず回送されています。クーラーも損傷箇所が残されています。2023/8/21
回9820M 国府津→新宿
E233系3000番代 都ﾔﾏU621編成
先日の大船駅構内事故当該車両が所属先の小山車セまで回送。塾のついでに見てきましたがかなり痛々しいことになってますね。天気は残念賞かな、、、 pic.twitter.com/9CUaXoGs1m— Menhela7 (@4zuTaN_) August 21, 2023
8/21 回9521M（新宿→小金井）
電柱衝突事故当該車両回送
E233都ﾔﾏU621編成大船駅で起きた電柱衝突事故の当該車両が修繕のために小山まで回送されました。外観を見ていてもかなり破損して入りような気がします。 pic.twitter.com/a0JrszhPxs
— てば (@TEBASAKITIYAN) August 21, 2023
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みやがわがフォーラム「タカL03編成新津出場」の「シロ」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
本日、米子駅まで配給輸送されました。
8/21
後藤入場×3(DE10 1058+キハ120-314、DE10 1119+キハ120-201、キハ189-H3)
後藤出場 直江試運転(キヤ141-1)
GT大忙し pic.twitter.com/3OSv9pHuhJ— Sea (@seaPT_ten) August 21, 2023
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みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「タカL03編成新津出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
敦賀支所(金ツル)所属のキハ120-201が敦賀から豊岡まで配給輸送されました。
牽引はDE10 1119[金]です。前例から後藤総合車両所へ入場するものと思われます。
https://twitter.com/ef16_6/status/1693115578192646318配9938レ 後藤入場回送
DE10 1119 + キハ120 201
ほぼ定刻で発着しました。
@綾部駅 pic.twitter.com/Ux63jzLvMt— 琉生 (@Arui_www) August 20, 2023
2023年8月20日
・配9531レ
・DE10-1119+キハ120-201
・後藤入場送込
・豊岡にて pic.twitter.com/AogkK7EhpA— 神ヒメ姫 (@Kiha127_Kamihim) August 20, 2023
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-2編成が運用終了＋撮影会開催」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JREモール公式サイトに「E217系基本編成、最後の量産先行1次車の『とある』編成が運用を終え、最後の瞬間を迎える」との記載がある撮影会が公式発表されました。
クラY-2編成が運用を終了したことになり、同編成の撮影会も開催されることになります。https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0159/
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0160/ -
8月10日、ホキ800形ホキ1852が、金沢総合車両所（敦賀駅常備）へ転属したことが確認されました。
ホキ1852は、7月31日までに従来の配置である後藤総合車両所（米子駅常備）から金沢総合車両所松任本所へ配給輸送されており、10日に松任本所から敦賀支所へ配給輸送されたようです。
🆂🆃🅰🆈🆃🆄🅽🅴 (@ht3751) on X2023.08.10配9364ﾚ 敦賀交番検査配給DE10-11119＋ホキ1852みんなデーテン好きねぇ♡twitter.com#ホキ#DE10
R5年7月31日
配9573 敦賀→松任
DE10-1119(ホキ800-1852)
米子駅常備のホキが、遠路はるばる松任本所に配給されました。 pic.twitter.com/Y6SPGSFgcG— DE11-2001 (@2001De11) August 4, 2023
7月30日(日)
配9939レ
DE10-1119 + ホキ800-1852
転属回送 pic.twitter.com/hsoxrVY536— こねさか (@HikoTetsu_A13) July 30, 2023
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京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「津覇入場中の11258Fが姿を見せる」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、津覇車輌工業館林工場に入場している10030型11258Fが屋外留置されているのが確認されています。
見える範囲ではスカートの設置と灯具類の交換が行われており、リニューアルが行われているのが確認できます。
事業計画では、今年度7編成のリニューアルを行うとされており、このうちの1本目と見られます。おぉ！
これが館林の新しいワンマン車！
めっちゃかっこいいな！ pic.twitter.com/bZeWOqrQFf— 佐野ゆき (@holmes_sanoyuki) August 19, 2023
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みやがわ が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 7か月前653系ニイU102編成が、イメージ画像とよく似た状態で目撃されています。
改造の終盤に差し掛かっているのかも知れません。先頭が御出ましに。 pic.twitter.com/HCSERleT9M
— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) August 18, 2023
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「サイ159編成にATACSアンテナ・CCTVモニタを設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
長編成ワンマン運転対応準備工事が行われた地上線区用E233系へのCCTVモニタ追設工事ですが、南武線向け8000番台や今回確認された京浜東北線向け1000番台に加えて、7月下旬時点で横浜線向け6000番台（クラH001編成）でも確認されていました。
今後も準備工事を終えた編成にCCTVモニタを追設する動きが続くことが見込まれます。横浜線H001編成
ワンマン用？モニタ設置 pic.twitter.com/nWiisLNjUp— 戸越銀座 (@keichart) July 25, 2023
◆E233系 ワンマン運転対応改造施工記録
https://4gousya.net/notes/58682（横浜線向けはフォーラム未反映だった為補足致します。）
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B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 7か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「C61形&D51形不具合と「SLぐんま」牽引機変更の動き」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
なお、8月15日（火）までにC61形牽引での運行が予定されていた列車は、同機の不具合に伴いD51形の牽引に変更されていたばかりで、SL各機の不具合と牽引機変更の動きが連続しています。
8月15日以前の牽引機変更（C61形→D51形）
https://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20230725_ta01.pdf -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「C61形&D51形不具合と「SLぐんま」牽引機変更の動き」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
8月19日（土）以降も臨時快速「SLぐんまよこかわ」及び「SLぐんまみなかみ」で運行が予定されていたD51 498[群]ですが、不具合が発生したことに伴い、同日から9月中に運行予定の「SLぐんま」を全てC61 20[群]による牽引に変更することが高崎支社から発表されました。
また、下り（横川行き）がSL牽引、上り（高崎行き）がEL牽引となる「SL/EL ぐんまよこかわ」に関しては、列車名を変えないまま牽引機が交換され、EL牽引による「SLぐんまよこかわ」と、SL牽引による「EL ぐんまよこかわ」となる予定です。
快速「ＳＬぐんま」の牽引機変更について
https://www.jreast.co.jp/press/2023/takasaki/20230818_ta02.pdf - さらに読み込む
E233系
