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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前
(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧出力対象:2000y_1出場時期 種別 製造年・所2107F 17/09/27 全重 2005 日立2109F 18/08/22 全重 2006 日立2110F 18/10/08 全重 2006 日立2111F 18/11/23 全重 20...残念ながら重複の解消は出来ていないようです。
一旦全て消しますね?(紛らわしいのでIDも消しておきます) -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前京王8000系デビュー30周年記念HMの掲出を反映したくあります。
宜しいでしょうか。 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(通勤・近郊型車両) 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前これから先JRの検査出場時期ノートにおいて関連ノートの追加を行う予定ですが、私鉄と同じ条件で埋め込みを行った場合上野東京・湘南新宿ライン系統の車両バリエーションが多く、埋め込みやノートのスペースが大変になってしまいます。e231・e233系国府津・小山車専用のまとめノートと基本編成・付属編成別の複合検査ノートを作成したいと考えていますが皆さんはどうお考えでしょうか。
条件としては、
・車両バリエーションが多いことに伴うこの系統特例の措置で、他路線には展開しない。
・複合検査ノートは機器更新や保全入場の周期や予測ができるようにすることが主要目的。
・現まとめノートのe233、e231系近郊型の欄の上に埋め込みを追加する(写真アイコンは必要ないと思います)。-
異論ありません。よろしくお願い致します。
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@811
@zattap
@e231
@kabocha103suika
あと2日ほど意見を募集しています。 -
こちらも異論はありません。
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異論はありません。
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@zattap
一部グループ投稿で、特にJRの形式の編成を「トウ01編成」→「トウ01」のように表記されている例が多数見受けられるのですが、何か意図してのものでしょうか。
グループも一応Googleなどで検索表示される可能性があり、誤記または脱字となりますと不都合が生じる可能性もあります。 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 10か月前東急5184fが長検へ入場しました。
6/10
49S 8117F廃車回送
143運行 5184F恩田入場回送
本日東京メトロ8000系最後の3色LEDが北館林へ回送されました。 pic.twitter.com/fqB4OISEbg— 飫 (@Rein_0507) June 10, 2022
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※再投稿されたみたいなので
6/10
49S 8117F廃車回送
143運行 5184F8両化に伴う長津田回送
本日東京メトロ8000系最後の3色LEDが北館林へ回送され、5184Fは8両化の為長津田に回送されました pic.twitter.com/M9CpEUZAXM— 飫 (@Rein_0507) June 10, 2022
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@kawayuki0917 @ zattap
コード上のバグがあったため修正致しました。失礼致しました。
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東京メトロ8000系8117編成10両が、6月10日に渡瀬北留置線(北館林解体場)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東京メトロ8117F 廃車回送(3色LED消滅)本日、東京メトロ8000系の8117Fが鷺沼検車区から旧・北館林荷扱所へ不定期回送されています。同編成は今月をもって前回検査から4年が経つ編成で、昨年10月に行先表示器を8115Fと交換していました。また同編成はB修繕から9年弱しか経過して... -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5189Fが8両で運用復帰+5184F長津田へ」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
本日、東急5080系5189Fの営業運転(10K)が確認されています。5080系8連では3本目の営業入りとなります。同編成は6月3日にされていました。
また、本日、5184Fが長津田検車区に回送されています。この編成が8両化されると、甲種輸送済みだった5080系増結車全10両が営業入りすることになります。
5189Fに続いて8両化された5186Fは、まだ改番が確認されていません。2022/06/10
10K 5189F
8連化に伴い運用を離脱していた当編成が本日より営業運転に復帰しました pic.twitter.com/TTk0sVK0Gx
— 比嘉 (@ununu1111) June 9, 2022
2022/06/10
東急目黒線5080系5189F 8両編成で営業運転開始
8CARSステッカーは5190Fと同じような位置に貼られました pic.twitter.com/qj5T8K03FS— りゅーN (@LyuN_CPS) June 10, 2022
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秋田に入場中のカツK414が構内試運転を行いました。
E531系K414編成 AT構内試運転
土崎で見られる2階建てグリーン車付き10両は壮大でした。
順調にいけば本日出場? pic.twitter.com/SuVsVq2TNZ— 230系統 (@akita_bus_train) June 10, 2022
秋田総合車両センターに入場中のE531系K414編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/J5IYXYokM6
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 10, 2022
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京葉通快が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40・48形6両が秋田総合車両センター本所に配給される」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
東能代に留置されていたキハ40系6両(キハ40-547、キハ40-544、キハ40-575、キハ40-532、キハ40-522、キハ48-516)が本日、秋田総合車両センター本所へ配給されました。牽引はDE10 1187[秋]です。
2022.6.10 キハ40系 廃車回送
DE10 1187 + キハ40系 6B
長らく東能代に留置されてたキハ、秋田総合車両センターに入場しました。みなさまおつかれさまでした pic.twitter.com/cIcp3hCw5a
— 崎の人 (@hato7you) June 10, 2022
2022.6.10
配9642レ
DE10 1187+キハ40、48
6両編成
奥羽線内にて。快晴に感謝! pic.twitter.com/uib8WxVn2J— 蛇窪 (@Hebikubo) June 10, 2022
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6505Fが営業開始」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
本日、都営6500形6505Fの営業運転が確認されました。引き続き編成番号順での営業入りです。
5月17日以降、2編成が営業済みの状況が続いていましたが、6月4日以降、6503F、6504Fと投入ペースが上がっています。1682T 6505F
本日から運用入り。この1週間で新たに3本が運用に入り、日中に8両編成を見かけることも増えた気がします。
高島平〜(1682T)〜白金高輪〜(1783T)〜高島平車交
2022.6.10 pic.twitter.com/YIV0ZhGxE2— はそⅡ (@hs3419x) June 10, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 10か月前 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ8117F 廃車回送(3色LED消滅)」というトピックを立てました。 3年, 10か月前
本日、東京メトロ8000系の8117Fが鷺沼検車区から旧・北館林荷扱所へ不定期回送されています。
同編成は今月をもって前回検査から4年が経つ編成で、昨年10月に行先表示器を8115Fと交換していました。溝の口で嫁さんの入院先に行って帰りに8117Fの回送見れた pic.twitter.com/cN12apR4VN
— のぶー (@RED190609) June 10, 2022
また同編成はB修繕から9年弱しか経過していませんでした。
8000系の撤退は5編成目・2画面LCD搭載編成の離脱は2編成目となり、3色LED表示器を備える編成は消滅となります。 - さらに読み込む

本件は問題無く稼働しているようです。
@811