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南瓜西瓜がフォーラム「東京臨海高速鉄道、新型車両を「拡幅」車体に」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
車体構造に関連する記述として、同じ頁に「現行車両よりも車両床面の高さを50mm低くする」との記述があります。
現行の70-000形は床面の高さ1,180 mmの209系をベースとした車両で、この値から減算すればE233系やE235系などと同じ1,130mmとなります。 -
ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京臨海高速鉄道、新型車両を「拡幅」車体に」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
東京臨海高速鉄道（TWR）は、2022年3月31日付で「中期経営計画2022」を公開しました。その中で、今後導入を予定している新型車両について、「車体幅の拡幅」を行うとしています。
同計画では、とされていた新型車両について、「車体幅の拡幅による混雑時の圧迫感の緩和」とあります。車両の仕様に言及した記述は初めてとみられ、この他にも対話型車内非常通報機の設置などによるセキュリティ向上といった趣旨の記述もみられます。
また、駅設備の面では、22年度までに東京テレポート駅、24年度までに新木場駅へのホームドア設置をすすめ、東雲・大崎両駅を除くりんかい線内6駅へのホームドア設置を目指すとしています。
（参考）「」（東京臨海高速鉄道）
※新型車両については13ページ目に記述があります。 -
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みやがわ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
みやがわ が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
みやがわ が「
701系/E721系」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
みやがわ が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
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みやがわ さんがノート「（編成ノート）埼玉高速鉄道」を作成しました 4年, 1か月前
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前SR2101Fの行き先表示装置等がフルカラーLEDに交換されました(参考)。これに関して、編成ノートに記録したいのですが、宜しいでしょうか。また、ノートはどこに書けばいいでしょうか。
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埼玉高速鉄道の編成ノートを立てましょう。
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@hometowntochigi
作成しました。が、関連グループを指定して保存しても、上手く保存されません。京急も同様です。どうしたら良いですかね…。
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net
（編成ノート）京浜急行電鉄記事中の記号の凡例E・・・出場した日など、その変更が行われて以降1回目に営業線/回送線を自走でまたは牽引を受けて走行した到着日の日付D・・・沿線/列車乗車等で目撃した日など、その変更が行われたことが確認された日付F・・・商業誌において、その...4gousya.net2022/03/27 -
その後は運営グループに引き継ぎました。
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小田急1754×6が海老名検車区から大野総合車両所へ不定期回送されました。
相武台前にてワイドドア車の最後運用を見れました。ありがとう1754F pic.twitter.com/4Uftqfgfm4
— oer3660 (@odakyu_oer3660) April 1, 2022
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その後、運転台に休車札と思われるものが掲出されました。今後復帰する可能性は低そうです。
4/2(土) 8:30現在の大野区<工>構内
#58：1754F
昨日4/1(金)夜、海老名区より大野区へ臨時回送されてきた上記車両に「休車」の貼紙が掲出されました！ ただ、車両は通電状態となっています！ https://t.co/W7p1XtAfB6 pic.twitter.com/ONqbGnNUuw— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 2, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前運営的な話となりますが、JR・東急・メトロの最終出場一覧ノートについて、「このノートを統合した方が良い」という意見はありますでしょうか。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 1か月前2022/4/1 8574レ
EF65ｰ2087①+ホキ5両 pic.twitter.com/KmOgkwoR2y— ろくご (@rokugo_pf) April 1, 2022
砕石臨貨(8574レ)が宇都宮タ→川崎貨物駅で運転されました。その後は工9931レでJR東のEF65-1103によって東高島駅まで輸送されたようです。
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！！！ pic.twitter.com/6RlRed1TKA
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 1, 2022
新オオOM-55編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転が行われてます。 - さらに読み込む
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